我去年發(fā)表過一篇文章，吐槽在深圳停車真的太難了。

因為整個深圳市的面積僅為廣州的三分之一大小，土地開發(fā)面積有限——物以稀為貴，地少抬租金，福田區(qū)CBD的停車位月租卡基本都要1000元起步。加上政策強調(diào)深圳市商業(yè)、住宅地產(chǎn)的停車位是不允許私人自由交易買斷的，所以，來深打拼的「深圳人」買車后自駕車出行找車位一直是一個老大難問題。

像我這種「一年兩箱油」選手一樣，因為不是深圳粵B牌照，所以在上下班高峰期，亦即早上7:30~9:00，下午17:30~19:00時段，深圳市交通規(guī)則約定是不允許我這樣的非深牌車開行的，強行路上駕駛一旦被交通警察攝像頭抓拍到，就是要扣駕駛證分+懲罰金額的事。

我從遙遠的家鄉(xiāng)駕車而來，一年到頭也只有恰逢周末開車一下，平時周內(nèi)都是把車停在停車場上，車停不開，停車場車位不好找且不說，停車還巨貴，感覺就很虧。經(jīng)過一年的摸索，我終于發(fā)現(xiàn)了深圳的一些特色停車方法。

首先排除停在大路邊，停路邊就是碰運氣等著收交警開出的違停罰單：每張500元起步；停在城中村也不可行，深圳城中村雖然比老舊的廣州城中村寬敞不少，但仍舊是人多地窄，在城中村內(nèi)停車要不停地騰挪占位，像我這樣的停車菜鳥感到相當痛苦。要想高性價比、舒心地停車，只有以下幾種方法了。

① 住小區(qū)停小區(qū)

你還別說，雖然住在樓盤小區(qū)的房租租金確實要比城中村高上不少，但是小區(qū)的停車位月租卡停車也是巨離譜地便宜，我見過深圳市羅湖區(qū)梧桐山山腳下的一些高端房價小區(qū)，小區(qū)出入口的位置牌上赫然寫著小車停車月租150元/月，相當于每天5塊錢，便宜到離譜的收費標準，當然，非對外開放，只便宜業(yè)主，你住進去才能便宜你了。

② 找斷頭路停

深圳城市萬象更新，日新月異，從四十多年前是一個僅僅擁有2萬多人口的小漁村發(fā)展成為坐擁1800萬「來了都是深圳人」的深圳人的超級一線城市，就是最好的寫照。即使到了2026年，深圳還是在如火如荼地大搞地鐵、修路、建橋等基建，因此，會有一些半封閉、不通行的狀態(tài)路；這些路段，一旦把車卡位停上去，在有關(guān)部門/單位通知你要駛離之前，都大可放心停，我一個同事就是這么操作的：免費停了好幾個月。

③ 停在周邊低房價城市

深圳的周邊城市主要是東莞、惠州，你還別說，惠州向來是廣東的房價洼地，從深圳市坪山區(qū)到惠州市惠陽區(qū)就不遠。深圳市西部到東莞市東部也不遠。有不少白天在深圳上班、晚上返回東莞居住的通勤上班族，他們在東莞郊區(qū)的停車近乎免費。一個在深圳海關(guān)福田口岸上班的編制人員那天如是跟我說，比較不幸的是，他停在東莞的那個村鎮(zhèn)是地勢低洼地，去年夏天廣東暴雨，他車被淹成為了泡水車，好在能修復好了。

④ 找中介低價買

有著宇宙中心之稱的深圳市龍華區(qū)，人口密度高得可怕，停車更是難上加難，在龍華區(qū)民治街道上有一個萬科開發(fā)的名為印象匯的購物中心。那個購物中心，萬科為此建了地上3層停車場，車位寬裕度非常高，不好之處是月卡要550元起步，但是如果通過小紅書渠道（或其他渠道）找得到（九八佬）辦理，他們能給予車主內(nèi)部優(yōu)惠價低至300元/月。雖然我不明白他們是怎么實現(xiàn)的，這里不提倡鉆空子，但是從車主自身的角度來說，性價比的事情，該省省、該花花。

⑤ 深i停小程序找車位

這是我的另一個工作同事告訴我的找車位方法，深i停是深圳市停車行業(yè)協(xié)會推出的一款小程序，目的是方便廣大車主（尤其是一年幾箱油車主）停車。在這個平臺上，可以根據(jù)月租價格高低或者距離遠近或是否露天/室內(nèi)停車場來篩選車位，最便宜的車位僅需月租120元起步，便宜到不可思議。比我之前停在深圳市光明區(qū)歡樂田園的P3露天停車場還要便宜，歡樂田園的停車場月租卡都要199元呢。當然，這種長停套餐月租卡位，是有規(guī)則要求的，要求進場車輛每月進出場次數(shù)不能超過3/4次，否則就是另外一種高收費價了，具體要求和規(guī)則每個停車場都不盡相同，但是通過此小程序能找到高性價比的停車位，讓車長停不動，深得我意。

以上，是我來深一年摸索得到的幾種解決停車難、停車貴的方法，希望對

深漂的你