經(jīng)過數(shù)月的談判后，亞歷山大·鄧恩Alexander Dunne正式加入Alpine車手學院，并將迎來其第2個F2賽季。

現(xiàn)年20歲的鄧恩來自愛爾蘭，早在去年就有傳他會加入Alpine青訓體系。鄧恩本是邁凱倫F1青訓車手，并兩度代表該隊參加首節(jié)練習賽，但他深知短期內(nèi)都難以獲得邁凱倫F1席位，車隊亦曾嘗試將鄧恩調(diào)到IndyCar車隊卻遭對方反對，遂在去年10月宣布離開邁凱倫車手發(fā)展計劃。

后來鄧恩與時任紅牛賽車運動顧問馬爾科會面，從而引發(fā)鄧恩轉(zhuǎn)投紅牛的傳聞。不過后來馬爾科被紅牛集團揭發(fā)在未經(jīng)管理層和旗下F1車隊領(lǐng)隊梅基斯的同意下，私自與鄧恩簽約，紅牛集團于是勒令馬爾科終止與鄧恩的合約并由此觸發(fā)違約條款。最終紅牛向鄧恩支付一筆高達60萬美元的解約金，但也令鄧恩需要另尋出路。

直到去年12月，有報導指鄧恩曾經(jīng)跟Alpine執(zhí)行顧問Flavio Briatore進行了長時間談判。據(jù)了解，鄧恩的FIA超級駕照積分是談判的主要障礙，鑒于他目前沒有達到考取超級駕照所需的40分，只持有供練習賽用的星期五超級駕照，也就無法擔任儲備車手的角色。

不過在今年2月的F2巴塞羅那季前測試中，鄧恩駕駛著帶有Alpine贊助商BWT粉紅色車花的Rodin Motorsport賽車進行試車，再次引發(fā)鄧恩即將加盟Alpine的討論。果然到了本周，Alpine正式確認鄧恩的加入，他將連續(xù)第2年代表Rodin Motorsport，與另外兩位同隊的青訓車手Kush Maini 和 Gabriele Minì 一同出戰(zhàn)F2。

毫無疑問，今年鄧恩的目標就是集齊至少40個超級駕照積分，從而延續(xù)在F1的發(fā)展，但也不排除他會在今年的練習賽中出場。現(xiàn)時Alpine青訓體系中只有Paul Aron一人擁有超級駕照，而他亦多次駕駛Alpine賽車參與FP1和Pirelli輪胎測試。

鄧恩曾先后加入法拉利和邁凱倫的車手體系，他于2022年奪得英國F4錦標賽年度冠軍，后兩度前往澳門，分別參加FIA F3和FIA FR世界杯。去年鄧恩升級參加F2并一度有力爭奪年度冠軍，但是因多次事故、穩(wěn)定性問題和取消資格等原因而跌出爭冠集團，最終只能以第5名結(jié)束賽季。

鄧恩表示：“我很高興能加入Alpine車手學院，邁出我賽車生涯中的重要一步。非常感謝車隊對我的信任，讓我能代表此車隊和品牌亮相FIA F2這個世界舞臺，這是促進年輕車手投身職業(yè)車手的完美平臺。毫無疑問，經(jīng)過2025年競爭激烈的賽季后，我今年的目標是爭奪年度冠軍?！?/p>

“去年是一次很棒的經(jīng)歷，我獲益良多，同時也遇到一些挑戰(zhàn)，但這一切都讓我蛻變成一名更優(yōu)秀的車手和一個更成熟的人，我的目標是代表Alpine車隊全力以赴，盡自己所能成為Alpine學院中的優(yōu)秀車手。如果能用冠軍和登上領(lǐng)獎臺來回報團隊對我的信任，將是一件非常棒的事情。我很高興能在職業(yè)生涯的新階段與大家合作?！?/p>

Briatore則表示：“我們歡迎鄧恩加入Alpine車手學院。去年他在FIA F2以及F1練習賽都有令人印象深刻的表現(xiàn)，他一位非常有天賦的年輕車手，能夠發(fā)揮優(yōu)秀的速度。我們在F2擁有一批杰出的車手，包括Gabriele Minì 和 Kush Maini。我們期待看到他們3人在2026年F2中競爭，目標也非常明確，就是贏得車手年度冠軍。”