每年最重磅的全國(guó)大會(huì)，終于來(lái)了。

今天，全國(guó)兩會(huì)正式開(kāi)幕，2026年政府工作報(bào)告也隨之新鮮出爐。

經(jīng)濟(jì)、就業(yè)、假期等熱門(mén)話(huà)題，更是迅速占領(lǐng)熱搜榜。

而關(guān)于房地產(chǎn)的內(nèi)容，咱就不多說(shuō)了。

大家可以回顧今早的稿子（），或者看下雁姐的解讀視頻：

但話(huà)說(shuō)回來(lái)，通過(guò)深扒今年的政府工作報(bào)告，其實(shí)我在不少重點(diǎn)里還發(fā)現(xiàn)了一個(gè)彩蛋：

這回，廣州又贏麻了。

廣州

到底贏在哪里？

咱們先來(lái)看一組數(shù)據(jù)。

報(bào)告在2025年回顧里提到，全國(guó)新能源汽車(chē)年產(chǎn)量已經(jīng)突破1600萬(wàn)輛。

那你知道，廣州在這里面貢獻(xiàn)了多少嗎？

答案是：66.19萬(wàn)輛，占比超4%。

雖然廣州看著占比不多，但造車(chē)的速度卻嘎嘎猛，同比增長(zhǎng)21.6%，占整車(chē)產(chǎn)量的比重提升至27.5%。

如果你去過(guò)番禺的廣汽埃安智造中心，或者看看南沙那一排排整裝待發(fā)的出口新車(chē)，你就會(huì)明白：

在新能源汽車(chē)這條賽道上，廣州不僅是深度參與者，更是標(biāo)準(zhǔn)的制定者和鏈主。

正是這種產(chǎn)業(yè)慣性，讓廣州在面對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革時(shí)，擁有了極強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和爆發(fā)力。

而在2026年的任務(wù)清單里，廣州也有幾個(gè)出圈的關(guān)鍵點(diǎn)：

比如，要打造智能經(jīng)濟(jì)新形態(tài)，深化“人工智能+”。

說(shuō)起AI，很多人會(huì)想到深圳或者北京，但廣州的實(shí)力也不容小覷，而且它走的是一條“脫虛向?qū)崱?/strong>的路線。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，廣州不只玩大模型，更擅長(zhǎng)讓AI進(jìn)工廠、進(jìn)港口。

咱們既有琶洲的實(shí)驗(yàn)室，又有南沙的自動(dòng)化碼頭，還有黃埔的精密智造車(chē)間。

在廣州，AI不是一段代碼，而是能跑、能飛、能生產(chǎn)的實(shí)體。這種擁有全產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用場(chǎng)景的優(yōu)勢(shì)，就是廣州在人工智能賽道上的入場(chǎng)券。

又比如，要建設(shè)粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心，打造世界級(jí)科技創(chuàng)新策源地。

大家別忘了，2025年“深圳—香港—廣州”創(chuàng)新集群已經(jīng)躍居全球第一，超過(guò)東京-橫濱和北京。

在這個(gè)集群里，廣州扮演的正是“基礎(chǔ)研究+綜合服務(wù)”的關(guān)鍵角色，地位無(wú)可替代。

這不僅是榮譽(yù)，更標(biāo)志著廣州從商貿(mào)之都向科技高地的華麗轉(zhuǎn)身。

圖源《2025全球創(chuàng)新指數(shù)》

???再比如，要打造低空經(jīng)濟(jì)等新興支柱產(chǎn)業(yè)，培育獨(dú)角獸企業(yè)。

在我看來(lái)，這簡(jiǎn)直是直接給廣州發(fā)通行證。

從億航的自動(dòng)駕駛飛行器，到小鵬匯天的飛行汽車(chē)，廣州已經(jīng)初步構(gòu)建了一個(gè)從研發(fā)、制造到運(yùn)營(yíng)的低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈。

當(dāng)別人還在爭(zhēng)論“飛天”合不合規(guī)時(shí)，廣州已經(jīng)開(kāi)始在規(guī)劃低空航線了。

還有24家全球獨(dú)角獸企業(yè)在這里生長(zhǎng)，數(shù)量是2020年的3倍，排名全球第九、全國(guó)第四。

像希音、廣汽埃安、多益網(wǎng)絡(luò)等都是各行業(yè)的大佬，正讓“廣州創(chuàng)造”加速崛起。

今年的廣州

如何才能穩(wěn)贏？

看完今年的政府工作報(bào)告，不知道大家有什么感受。

但我覺(jué)得，它最大的意義就在于給了廣州一種“戰(zhàn)略定力”。

過(guò)去幾年，關(guān)于廣州“掉隊(duì)”的議論不少，但你看這份報(bào)告的導(dǎo)向：新質(zhì)生產(chǎn)力、實(shí)體經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。

這每一條，都是廣州的強(qiáng)項(xiàng)。

圖源攝圖網(wǎng)

在我看來(lái)，今年廣州要贏，關(guān)鍵在于兩個(gè)詞：扎實(shí)、開(kāi)放。

所謂扎實(shí)，就是不能跟著熱點(diǎn)瞎跑。

就像廣州有很多隱形冠軍和獨(dú)角獸，我們要做的，是給這些企業(yè)更好的生態(tài)，讓他們?cè)趶V州的土壤里長(zhǎng)成參天大樹(shù)，而不是拔苗助長(zhǎng)。

廣州的未來(lái)不在于跟誰(shuí)對(duì)比排名，而在于能不能把每一家科技企業(yè)留住、養(yǎng)大。

所謂開(kāi)放，則是廣州的靈魂。

廣州作為千年商都，擁有廣交會(huì)這個(gè)全球頂級(jí)流量池，再加上南沙自貿(mào)區(qū)的政策加持，我們完全有能力在全球貿(mào)易重構(gòu)中搶占高位。

開(kāi)放是廣州最大的底色，也是我們對(duì)沖外部不確定性最硬的底牌。

所以廣州如何穩(wěn)贏？答案就在這種“雙向奔赴”里：

國(guó)家有號(hào)召，廣州有基礎(chǔ)；國(guó)家有政策，廣州有執(zhí)行。

圖源攝圖網(wǎng)

寫(xiě)到最后，我想說(shuō)，2026年政府工作報(bào)告，其實(shí)也是給所有奮斗者的一顆定心丸。

對(duì)于廣州而言，這不只是一份公文，更像是一份“城市合伙人”的招募令。

它告訴我們，那些默默深耕實(shí)驗(yàn)室的研究員、在工廠調(diào)試機(jī)器人的工程師、在CBD徹夜加班的創(chuàng)業(yè)者，你們的方向是對(duì)的。

廣州這座城市，從來(lái)不靠吹噓，它靠的是一種“食得咸魚(yú)抵得渴”的務(wù)實(shí)，和“敢為天下先”的靈動(dòng)。

在這個(gè)充滿(mǎn)變數(shù)的2026年，廣州不是在等待贏，而是在通過(guò)每一次產(chǎn)業(yè)升級(jí)、每一次技術(shù)突破，去親手創(chuàng)造贏面。

如果你問(wèn)我廣州未來(lái)會(huì)怎樣？我會(huì)告訴你：

廣州的進(jìn)擊才剛剛開(kāi)始，所有的蓄勢(shì)待發(fā)，都將化作一飛沖天的驚人能量。

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