最近，不少車友在問，除了SUV和轎車，有沒有那種既好看、又能裝、還智能的新車可以推薦？這不，阿維塔官方最近放出了一則重磅消息：旗下的首款獵裝車型——阿維塔06T，已經(jīng)確定將在今年五一前后正式推向市場(chǎng)。作為華為乾崑與阿維塔戰(zhàn)略合作2.0階段的首款力作，這臺(tái)被稱為“智美全場(chǎng)景運(yùn)動(dòng)轎車”的新家伙，最近確實(shí)吸引了不少目光。

先聊聊大家最關(guān)心的顏值問題。對(duì)于旅行車或者獵裝車，咱們國內(nèi)消費(fèi)者最怕的就是設(shè)計(jì)得“不倫不類”。但從目前公布的官圖和參數(shù)來看，阿維塔06T這次拿捏得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

新車尺寸達(dá)到了4940mm1960mm1475mm，軸距為2940mm，整個(gè)側(cè)面線條非常修長舒展，并不是那種生硬地加個(gè)“屁股”，而是從B柱之后做了一個(gè)非常流暢的大溜背設(shè)計(jì)，一直延伸到車尾。這種跨界體態(tài)配合上家族標(biāo)志性的F型日行燈和貫穿式尾燈，既有運(yùn)動(dòng)感，又顯得很敦實(shí)。特別是車頂還配備了行李架，甚至能加裝“小書包”，這種原廠就帶出來的“野性”，對(duì)于喜歡周末帶家人出去露營、釣魚的朋友來說，確實(shí)很有吸引力。

當(dāng)然，光有樣子還不夠，這車的核心賣點(diǎn)在于“全場(chǎng)景”這三個(gè)字。怎么理解？

首先，為了解決大家出行的里程焦慮，阿維塔06T這次依舊是純電和增程兩條腿走路。增程版直接給到了45.06kWh的寧德時(shí)代驍遙電池，純電續(xù)航能干到330km，這在目前的增程車?yán)锝^對(duì)是第一梯隊(duì)，平時(shí)在市區(qū)完全可以當(dāng)純電車開。如果你追求極致性能，那純電版的三電機(jī)四驅(qū)版本就厲害了，綜合功率達(dá)到712kW（也就是968匹馬力），零百加速3.9秒，配合上89.33kWh的神行電池，CLTC續(xù)航也能超過740km。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是性能控，選擇面都很寬。

不過，要我說，這臺(tái)車最“內(nèi)卷”的地方其實(shí)是在智能化。作為華為深度賦能的車型，阿維塔06T車側(cè)B柱上可是明晃晃地貼著“乾崑智駕ADS”的標(biāo)識(shí)。它將是全球首批搭載華為全新一代超500線激光雷達(dá)的車型，這意味它的探測(cè)精度和距離會(huì)比現(xiàn)在市面上大部分車型都要強(qiáng)不少。配合上即將升級(jí)的乾崑ADS 4.0系統(tǒng)，無論是城市里的復(fù)雜路口，還是高速上的自動(dòng)變道，這套系統(tǒng)的處理能力肯定會(huì)有一個(gè)質(zhì)的飛躍。再加上鴻蒙座艙HarmonySpace 5系統(tǒng)，車機(jī)互聯(lián)的體驗(yàn)依然是它的王牌。

那么，這臺(tái)車到底是賣給誰的？我看了一些業(yè)內(nèi)大V的分析，觀點(diǎn)很一致：瞄準(zhǔn)的是“可城可野的生活駕享派”。說得直白點(diǎn)，就是那些有孩子的年輕家庭（尤其是一孩家庭），或者是剛結(jié)婚的“90后”、“00后”。他們買車不再只為了面子，更看重里子。平時(shí)要開著上下班通勤，車不能太笨重，智駕要好用；周末要帶孩子去郊游，后備箱要能裝下嬰兒車和露營裝備。他們不希望自己的車看起來像個(gè)平庸的“奶爸車”，還得保留點(diǎn)個(gè)性和駕駛樂趣。阿維塔06T這種獵裝造型，既有轎跑的操控感，又有旅行車的裝載能力，再加上華為的頂尖智駕，正好切中了這群人的需求痛點(diǎn)。

目前業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè)它的起售價(jià)可能在25萬元左右。這個(gè)價(jià)位段，它將直面極氪001、蔚來ET5T甚至是小米SU7的競(jìng)爭(zhēng)。雖然競(jìng)爭(zhēng)激烈，但憑借獨(dú)特的原創(chuàng)設(shè)計(jì)、華為全棧智能技術(shù)的加持以及可油可電的動(dòng)力選擇，阿維塔06T確實(shí)具備了成為細(xì)分市場(chǎng)黑馬的潛質(zhì)。到底市場(chǎng)買不買單，等到五一上市后，咱們看銷量說話。

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