一架美軍F-15E戰(zhàn)機(jī)墜毀伊朗境內(nèi)，駐扎在伊拉克的美軍“空戰(zhàn)搜救隊(duì)”反應(yīng)神速。

1小時(shí)內(nèi)就啟動(dòng)跨境救援，全程不到2小時(shí)便完成撤離，動(dòng)作快到超出預(yù)期。

連飛行員帶殘骸處理得干干凈凈，伊朗軍方趕到現(xiàn)場時(shí)，連一塊戰(zhàn)機(jī)碎片都沒摸著！

對于美軍到底有沒有損失4架F-15，伊美各執(zhí)一詞，這場中東軍事羅生門，瞬間引爆全網(wǎng)熱議。

事情的苗頭要從3月2日說起，當(dāng)天美國中央司令部就發(fā)布聲明。

明確證實(shí)有3架美軍F-15E戰(zhàn)機(jī)在科威特上空墜毀，隨后一段模糊視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳。

視頻里，一架戰(zhàn)機(jī)起火失控，旋轉(zhuǎn)著墜向地面，機(jī)組人員彈射逃生的身影清晰可辨。

3月4日凌晨，一架美軍F - 15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)墜毀于伊朗西南部邊境附近。

這一事件緊隨此前相關(guān)情況發(fā)生，引發(fā)各方關(guān)注，3月5日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)發(fā)表聲明。

宣稱該戰(zhàn)機(jī)是被其新型防空系統(tǒng)鎖定并擊落的，同時(shí)，衛(wèi)隊(duì)公開一段攔截視頻作為佐證。

消息傳開，眾多伊朗網(wǎng)友于社交平臺歡呼，將此視作防空作戰(zhàn)重大戰(zhàn)果。

要知道，F(xiàn)-15E“攻擊鷹”可不是普通戰(zhàn)機(jī)，它是美軍在F-15基礎(chǔ)上改造的雙座戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。

既能空戰(zhàn)又能對地攻擊，自1986年首飛以來，就一直是美軍中東部署的主力機(jī)型。

2014年至2017年期間，其投放的武器在美軍總投彈量中占比超20%。

如此數(shù)據(jù)，足見其實(shí)力之強(qiáng)勁不容小覷，而伊朗提到的厄爾布爾士山脈，平均海拔高達(dá)3000米。

是伊朗北部的戰(zhàn)略屏障，地形復(fù)雜，依托這種山地環(huán)境，伊朗還修建了不少地下防御工事。

這也讓不少人一開始對伊朗的說法多了幾分相信，但伊朗的聲明存在明顯短板。

按常理說，擊落美軍主力戰(zhàn)機(jī)這樣的重大戰(zhàn)果，若能出示殘骸或飛行員作為鐵證。

宣傳效果會(huì)大幅提升，這種關(guān)鍵證據(jù)的缺失，也讓其說法的可信度受到外界質(zhì)疑。

美軍中央司令部態(tài)度決絕。在伊朗發(fā)布聲明當(dāng)日便迅速回應(yīng)。

斬釘截鐵地指出“美軍F - 15E在伊朗被擊落”這一說法純屬無稽之談。

強(qiáng)調(diào)美軍沒有任何F-15戰(zhàn)機(jī)在伊朗境內(nèi)墜毀，對于科威特上空的3架戰(zhàn)機(jī)墜毀事件。

僅說明是“友軍誤擊”，未進(jìn)一步披露更多細(xì)節(jié)，引發(fā)外界進(jìn)一步疑惑。

結(jié)合美軍后續(xù)披露及權(quán)威媒體報(bào)道，3月4日凌晨，那架墜毀在伊朗境內(nèi)的F-15E“攻擊鷹”。

在執(zhí)行任務(wù)時(shí)確實(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重問題，兩名飛行員被迫緊急跳傘，最終落在伊朗境內(nèi)的山地中。

這一細(xì)節(jié)已被多方開源情報(bào)機(jī)構(gòu)證實(shí)，飛行員落在敵方境內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)極高，一旦被伊朗軍方抓獲。

不僅自身安全難保障，還可能成為伊朗與美軍談判的籌碼，而美軍“空戰(zhàn)搜救隊(duì)”的救援效率極高。

從飛行員跳傘激活應(yīng)急設(shè)備、發(fā)出求救信號，到完成跨境救援、帶著飛行員撤離。

此次救援全程未逾兩小時(shí)，堪稱“閃電救援”之典范，兩名飛行員僅受輕傷。

隨后被迅速轉(zhuǎn)移至沙特與約旦的空軍基地，于彼處接受妥善治療。

美軍的救援之所以能快速完成，是因?yàn)槊儡娫谝晾恕⒖ㄋ?、科威特等地均有空軍基地?/p>

距離伊朗西南部邊境不遠(yuǎn)，此次救援專門出動(dòng)了HH-60G/W“鋪路鷹”搜救直升機(jī)。

搭配特種部隊(duì)執(zhí)行任務(wù)，此外，F(xiàn)-15E飛行員身上配備有GPS信標(biāo)、應(yīng)急電臺等設(shè)備。

跳傘后可自動(dòng)激活，美軍能在10分鐘內(nèi)鎖定其位置，再加上美軍常年在中東執(zhí)行任務(wù)。

對該區(qū)域地形較為熟悉，為快速救援提供了保障，美軍的救援行動(dòng)全程保持高度隱蔽。

并未驚動(dòng)伊朗軍方，據(jù)悉，美軍在約旦薩爾蒂基地部署了6架EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)。

專門負(fù)責(zé)電磁壓制，干擾伊朗邊境的雷達(dá)和通信信號，讓伊朗防空系統(tǒng)無法鎖定救援直升機(jī)的位置。

再加上救援行動(dòng)在凌晨夜暗環(huán)境下展開，直升機(jī)低空滲透，進(jìn)一步避開了伊朗的監(jiān)控。

等伊朗軍方察覺異常、趕到戰(zhàn)機(jī)墜毀和飛行員跳傘區(qū)域時(shí)，早已一無所獲。

不僅沒能抓到飛行員，連F-15E的殘骸都沒摸著，這并非伊朗動(dòng)作緩慢，而是美軍在救走飛行員后。

專門對戰(zhàn)機(jī)殘骸進(jìn)行了處理，參考2011年利比亞戰(zhàn)事中美軍處理墜毀F-15E的做法。

此次大概率是用炸藥將殘骸炸毀，防止核心機(jī)密泄露，這里不得不提一句。

F-15E戰(zhàn)機(jī)上搭載了大量的機(jī)密設(shè)備，比如先進(jìn)的航空電子系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)。

還有美軍的敵我識別系統(tǒng)，這些都是絕對不能落入伊朗手中的，所以美軍哪怕冒險(xiǎn)。

也要在第一時(shí)間處理掉殘骸，這也是他們救援行動(dòng)的重要目的之一。

而這也解釋了為什么伊朗始終拿不出任何證據(jù)，因?yàn)樗麄兏揪蜎]機(jī)會(huì)接觸到殘骸。

當(dāng)下令人困惑的是，短短三日，美軍是否折損4架F - 15戰(zhàn)機(jī)？伊朗宣稱的4架之說，究竟屬實(shí)。

還是有意夸大其辭，著實(shí)耐人尋味，綜合外媒報(bào)道與美軍聲明，可梳理出部分線索。

美國中央司令部于3月2日明確證實(shí)，在科威特附近有3架F - 15E戰(zhàn)機(jī)。

在支援“史詩怒火”打擊伊朗的行動(dòng)中，3架戰(zhàn)機(jī)不幸墜毀。

這是由于科威特防空部隊(duì)在應(yīng)對伊朗無人機(jī)與導(dǎo)彈攻擊的混亂局面里，誤將其判定為敵方目標(biāo)。

實(shí)施了友軍誤擊，科威特國防部也同步發(fā)布消息，確認(rèn)了此次誤擊事件。

并稱6名機(jī)組人員全部彈射逃生，目前情況穩(wěn)定，正在醫(yī)院接受治療，事故具體原因仍在調(diào)查中。

至于伊朗境內(nèi)墜毀的那1架F-15E，美軍始終否認(rèn)被伊朗擊落，結(jié)合權(quán)威軍事分析和現(xiàn)場情況來看。

伊朗擊落該戰(zhàn)機(jī)的概率極低，伊朗主力防空系統(tǒng)要么因忌憚美軍反輻射導(dǎo)彈不敢長時(shí)間開機(jī)。

要么便攜式防空導(dǎo)彈射程、射高不足，難以擊中飛行中的F-15E。

這架戰(zhàn)機(jī)墜毀更可能是在復(fù)雜電磁環(huán)境下出現(xiàn)機(jī)械故障導(dǎo)致，還有一個(gè)細(xì)節(jié)值得關(guān)注。

伊朗方面曾暗示，是其干擾了科威特的雷達(dá)，導(dǎo)致敵我識別系統(tǒng)失效，才引發(fā)友軍誤擊。

但權(quán)威專家表示，伊朗當(dāng)時(shí)運(yùn)行的干擾系統(tǒng)主要集中在阿巴斯港附近，距離科威特墜機(jī)地點(diǎn)過遠(yuǎn)。

無法對當(dāng)?shù)乩走_(dá)造成有效影響，直到現(xiàn)在，這場“墜機(jī)羅生門”依然沒有最終定論。

伊朗堅(jiān)持稱自己擊落了美軍F-15E，雖公布了攔截視頻，卻缺乏殘骸、飛行員等關(guān)鍵鐵證。

美軍對其戰(zhàn)機(jī)在伊朗被擊落一事予以否認(rèn)，僅承認(rèn)有3架戰(zhàn)機(jī)于科威特上空因友軍誤擊而墜毀。

對于該事件，美軍并未披露更多詳盡細(xì)節(jié)，引發(fā)外界諸多猜測，但可以確定的是。

美軍確實(shí)有F-15戰(zhàn)機(jī)墜毀，且成功跨境救走了伊朗境內(nèi)的飛行員，還處理了戰(zhàn)機(jī)殘骸。

讓伊朗未能獲得相關(guān)“戰(zhàn)利品”，至于真相到底是什么，或許只有美軍和伊朗自己清楚。

畢竟在中東這個(gè)復(fù)雜的戰(zhàn)場上，每一次軍事行動(dòng)背后，都藏著雙方的博弈。

而這場F-15墜機(jī)事件，不過是美伊對峙的一個(gè)縮影罷了。

對此大家還有什么不同的看法，歡迎來評論區(qū)討論~