安徽
3月5日，第三代領(lǐng)克03（參數(shù)丨圖片）大尾翼版正式上市，以15.98萬元指導(dǎo)價、賽道級配置、全能表現(xiàn)，打破合資品牌在15萬級性能轎車市場的壟斷，重塑細(xì)分市場標(biāo)桿，助力中國性能車突圍。
長期以來，15萬級性能市場被合資車型主導(dǎo)，多數(shù)產(chǎn)品配置簡陋、價格偏高，難以滿足消費(fèi)者雙重需求。新車精準(zhǔn)切入痛點(diǎn)，以真碳尾翼、鍛造輪轂等賽道配置，搭配親民價格，實(shí)現(xiàn)“高端配置普惠化”。
產(chǎn)品力優(yōu)勢突出：東麗碳絲尾翼工藝精湛、性能出眾；2.0TD T5 Evo+愛信8AT動力強(qiáng)勁平順；LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)交互流暢；CMA架構(gòu)加持，可街可賽適配多元場景。
依托領(lǐng)克03家族超45萬用戶口碑與賽事技術(shù)優(yōu)勢，新車有望快速搶占市場份額，標(biāo)志著中國性能車從“跟隨”走向“引領(lǐng)”，徹底重塑15萬級性能轎車市場格局。
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攬星河的筆記
