海峽導(dǎo)報(bào)綜合報(bào)道 臺(tái)當(dāng)局行政機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人卓榮泰搭乘臺(tái)灣“華航”專機(jī)飛往東京觀賞世界棒球經(jīng)典賽，被質(zhì)疑以私人包機(jī)名義，卻從臺(tái)軍空軍“松指部”起降。臺(tái)防務(wù)主管部門負(fù)責(zé)人顧立雄10日聲稱，松山機(jī)場(chǎng)是軍民合用機(jī)場(chǎng)，民航機(jī)也可以使用“松指部”停機(jī)坪。不過(guò)隨即引發(fā)島內(nèi)網(wǎng)友質(zhì)疑：“松山機(jī)場(chǎng)爆滿時(shí)，也沒(méi)看過(guò)飛機(jī)停去那里啊?！?/p>

顧立雄聲稱，松山機(jī)場(chǎng)是軍民合用的機(jī)場(chǎng)，臺(tái)軍方和臺(tái)“民航局”有協(xié)定，臺(tái)軍可以使用“民航局”那邊的機(jī)坪，“民航局”也可以使用臺(tái)空軍的機(jī)坪。使用臺(tái)軍方的機(jī)坪之后，相關(guān)的起飛、運(yùn)轉(zhuǎn)跟管制，都是由臺(tái)“民航局”負(fù)責(zé)。

但此一說(shuō)法又引發(fā)臺(tái)灣網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友諷刺，民航機(jī)去試看看申請(qǐng)停臺(tái)軍“松指部”，看能不能準(zhǔn)？另外，是有多重大的事需停“松指部”，而不能從民用機(jī)場(chǎng)？”

熟悉島內(nèi)民航作業(yè)人士分析，如果卓榮泰走的是松山機(jī)場(chǎng)公務(wù)門（禮遇通關(guān)），去“松指部”登機(jī)還說(shuō)得過(guò)去。但若直接從“松指部”的貴賓室登機(jī)，未經(jīng)過(guò)松山機(jī)場(chǎng)或商務(wù)中心的CIQ（海關(guān)、移民、檢疫）標(biāo)準(zhǔn)通關(guān)流程，就絕非一般的私人包機(jī)，應(yīng)屬公務(wù)行程。

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，“松指部”全稱臺(tái)軍“空軍松山基地指揮部”，營(yíng)區(qū)及機(jī)坪、場(chǎng)站設(shè)施位于松山機(jī)場(chǎng)東側(cè)，與松山機(jī)場(chǎng)民航站（機(jī)場(chǎng)西側(cè)）之間，尚有一片早年由“松指部”使用的停機(jī)坪及棚廠。在2011年間移交臺(tái)灣民航作為商務(wù)航空中心，如今已改由中小型私人商務(wù)機(jī)停放及商務(wù)人士通關(guān)之用，英偉達(dá)執(zhí)行長(zhǎng)黃仁勛來(lái)松山，私人專機(jī)即停放此區(qū)。