隨著民航領(lǐng)域快速發(fā)展，近些年很多城市開始新建機(jī)場(chǎng)，一些已有機(jī)場(chǎng)的城市則開始建設(shè)新機(jī)場(chǎng)，但是在新建機(jī)場(chǎng)的過程中，不少乘客表示機(jī)場(chǎng)距離城區(qū)較遠(yuǎn)，成為了他們搭乘飛機(jī)的阻礙，“趕飛機(jī)的時(shí)間比坐飛機(jī)還長(zhǎng)”成為“槽點(diǎn)”。

今年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)政協(xié)委員、春秋航空董事長(zhǎng)王煜就對(duì)改善這一情況提出了相關(guān)呼吁。

▲全國(guó)政協(xié)委員、春秋航空董事長(zhǎng)王煜 受訪者供圖

王煜介紹說，2023年6月，中國(guó)民航局發(fā)布了《綠色機(jī)場(chǎng)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》，其中設(shè)定了一系列詳盡技術(shù)指標(biāo)，為我國(guó)綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)建立了標(biāo)準(zhǔn)框架。不過包括《綠色機(jī)場(chǎng)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》在內(nèi)的相關(guān)文件并非剛性約束文件，而現(xiàn)行剛性約束文件《民用機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》發(fā)布于2008年，年代較早，其綠色、高效等方面的要求尚不完善。

“首先是缺乏對(duì)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃非常重要的功能定位考量，導(dǎo)致旅客到機(jī)場(chǎng)后值機(jī)登機(jī)時(shí)間、城市地面交通時(shí)間，有時(shí)還會(huì)超過航班飛行時(shí)間?！蓖蹯险f，此外，部分地區(qū)新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目脫離實(shí)際需要，盲目追求體量龐大的形象工程，如服務(wù)本地旅客為主的機(jī)場(chǎng)，卻因?yàn)橥恋刎?cái)政等短期目的，將機(jī)場(chǎng)規(guī)劃在遠(yuǎn)離人口重心、經(jīng)濟(jì)核心區(qū)域，不僅加大了城市運(yùn)行成本，也大大削弱了開通航路對(duì)地方經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)投入產(chǎn)出和運(yùn)行效率低，旅客時(shí)間成本高、出行體驗(yàn)差。

紅星新聞?dòng)浾咦⒁獾?，“去機(jī)場(chǎng)不該比坐飛機(jī)時(shí)間還長(zhǎng)”的相關(guān)話題也引發(fā)了網(wǎng)友的討論。

遼寧大連的孫女士告訴紅星新聞?dòng)浾?，大連目前使用的周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)就在市區(qū)邊，“我每次坐飛機(jī)提前一個(gè)多小時(shí)出門就可以，不過目前大連在建的新機(jī)場(chǎng)距離市中心有20多公里，離我家有40多公里，以后坐飛機(jī)的話估計(jì)要更早出門了?！?/p>

在武漢一所高校任職的鐘先生表示，現(xiàn)在出差他更多時(shí)候會(huì)選擇搭乘高鐵，因?yàn)楦哞F安檢、等候時(shí)間相對(duì)較短，“尤其是一些比較近的城市，搭乘高鐵反而可能所用的時(shí)間要比搭乘飛機(jī)還更短。有時(shí)候你坐飛機(jī)還不到2個(gè)小時(shí)，但是去機(jī)場(chǎng)、安檢、候機(jī)加起來就要3個(gè)小時(shí)。”

對(duì)于這樣的情況，王煜也表示，建議將現(xiàn)行《運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》設(shè)定為剛性約束文件，并將《綠色機(jī)場(chǎng)評(píng)價(jià)導(dǎo)則》中的核心指標(biāo)納入規(guī)范，尤其從方便旅客出行、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、降低營(yíng)運(yùn)成本、提高運(yùn)行效率方面提高標(biāo)準(zhǔn)。如合理控制機(jī)場(chǎng)與城市間的距離、合理規(guī)劃航站樓內(nèi)旅客最遠(yuǎn)步行距離、設(shè)計(jì)合理的旅客安檢時(shí)間指標(biāo)、將綠色機(jī)場(chǎng)建設(shè)成效納入對(duì)地方政府、機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)的考核體系等。

王煜舉例說，可以將“需合理控制機(jī)場(chǎng)與城市間的距離”等內(nèi)容設(shè)定為剛性約束文件，并在此基礎(chǔ)上增加機(jī)場(chǎng)到城市人口重心，經(jīng)濟(jì)核心區(qū)域的距離標(biāo)準(zhǔn)等。

紅星新聞?dòng)浾?付垚 實(shí)習(xí)生 陳哲雅

編輯 楊珒 審核 高升祥