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兩會(huì)中的“全固態(tài)電池”

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全國(guó)人大代表、德力西集團(tuán)董事局主席胡成中

加快固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模化落地


圖片來(lái)源:人民網(wǎng)


全國(guó)人大代表、德力西集團(tuán)董事局主席胡成中建議,加快推進(jìn)車用固態(tài)電池系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定與落地,盡快出臺(tái)性能規(guī)范、安全規(guī)范和壽命規(guī)范,明確產(chǎn)品技術(shù)要求與測(cè)試方法,并優(yōu)化政策支持方向,從大規(guī)模補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)扶持,重點(diǎn)支持電解質(zhì)材料、生產(chǎn)設(shè)備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)技術(shù)突破。

胡成中建議優(yōu)化財(cái)政資金投入方式,通過(guò)政府引導(dǎo)基金、專項(xiàng)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等政策,引導(dǎo)社會(huì)資本投向固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)。同時(shí)開(kāi)展固態(tài)電池應(yīng)用示范工程,在新能源汽車、儲(chǔ)能、電動(dòng)航空等領(lǐng)域選擇重點(diǎn)區(qū)域和企業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)示范,總結(jié)推廣成功經(jīng)驗(yàn),加快技術(shù)普及與市場(chǎng)培育,為產(chǎn)業(yè)規(guī)模化落地營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境。

全國(guó)政協(xié)委員、天津大學(xué)化工學(xué)院講席教授楊全紅::

建議科學(xué)謀劃固態(tài)電池發(fā)展


圖片來(lái)源:天津大學(xué)化工學(xué)院


楊全紅教授認(rèn)為,要從多個(gè)維度系統(tǒng)推進(jìn)固態(tài)電池的高質(zhì)量發(fā)展。強(qiáng)化基礎(chǔ)研究的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),盡快理清固態(tài)電池的能量密度邊界與安全屬性邊界,系統(tǒng)梳理各類體系的優(yōu)勢(shì)與局限,明確不同發(fā)展階段的應(yīng)用場(chǎng)景,在此基礎(chǔ)上科學(xué)理性繪制技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線圖。

楊全紅教授建議,堅(jiān)持多路線并行、分階段推進(jìn)的策略。對(duì)于已經(jīng)取得實(shí)質(zhì)性產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展的固液混合路線,應(yīng)給予理性支持和規(guī)范引導(dǎo),鼓勵(lì)其在高端動(dòng)力、低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、特種裝備等對(duì)高安全有迫切需求的場(chǎng)景中率先擴(kuò)大應(yīng)用,在工程化實(shí)踐中持續(xù)提升安全性和一致性。深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同,打通創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈。在強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體作用的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同機(jī)制,推動(dòng)形成高效協(xié)作的創(chuàng)新聯(lián)合體。引導(dǎo)企業(yè)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”作用,聯(lián)合高校和科研院所在材料創(chuàng)新、機(jī)制理解、測(cè)試評(píng)價(jià)與工程放大等關(guān)鍵環(huán)節(jié)形成協(xié)同攻關(guān)格局,加快基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題向工程解決方案轉(zhuǎn)化。

全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞::

2026年年底全固態(tài)電池搭載上車,實(shí)現(xiàn)小批的整車實(shí)驗(yàn)


圖片來(lái)源:新華網(wǎng)


全國(guó)人大代表、廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞透露,隨著中試線的投用和小批量實(shí)驗(yàn)的推進(jìn),固態(tài)電池整車產(chǎn)品的批量生產(chǎn)正逐步臨近。

馮興亞表示:“今年年底之前,我們就會(huì)在全固態(tài)電池搭載上車,實(shí)現(xiàn)小批的整車產(chǎn)品的實(shí)驗(yàn)。產(chǎn)品裝車本身有一個(gè)成本問(wèn)題、技術(shù)以及生產(chǎn)許可的取得,和技術(shù)發(fā)展的問(wèn)題。我相信隨著中試線的建成,小批產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)行實(shí)驗(yàn),離整車產(chǎn)品的批量生產(chǎn)也是越來(lái)越近了?!?/p>

全國(guó)人大代表、中創(chuàng)新航黨委書記、董事長(zhǎng)劉靜瑜::

攜帶車規(guī)級(jí)60Ah大容量全固態(tài)電池亮相兩會(huì)


圖片來(lái)源:新華日?qǐng)?bào)


全國(guó)人大代表、中創(chuàng)新航科技集團(tuán)股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)劉靜瑜攜帶公司最新自主研發(fā)的車規(guī)級(jí)60Ah大容量全固態(tài)電池亮相兩會(huì),劉靜瑜表示:“我特地把它帶到兩會(huì),這可代表了下一代電池技術(shù)核心方向。”

“它把安全性和能量密度做到了新高度?!眲㈧o瑜表示:“簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),搭載這項(xiàng)技術(shù)的新能源汽車,續(xù)航輕松突破1000公里,告別里程焦慮?!?/p>

劉靜瑜透露,中創(chuàng)新航作為國(guó)內(nèi)超前布局固態(tài)電池領(lǐng)域的頭部電池企業(yè),已率先建成行業(yè)領(lǐng)先的車用全固態(tài)產(chǎn)線,2025年開(kāi)發(fā)完成用于機(jī)器人及飛行器的固態(tài)電池,能量密度450Wh+/kg,今年四季度將進(jìn)行千臺(tái)機(jī)器人級(jí)別的批量交付。

全國(guó)人大代表、天能控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊?/span>:

明確固態(tài)電池等稅收優(yōu)惠


圖片來(lái)源:新京報(bào)


全國(guó)人大代表、天能控股集團(tuán)董事長(zhǎng)張?zhí)烊谓ㄗh,要明確新型環(huán)保電池稅收優(yōu)惠:對(duì)鈉離子電池、固態(tài)電池等被國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策明確鼓勵(lì)、具有顯著環(huán)保和資源戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的新型電池,建議盡快通過(guò)發(fā)布補(bǔ)充目錄或明確解釋的方式,將其納入消費(fèi)稅免稅范圍,降低其產(chǎn)業(yè)化初期的成本壓力,加速市場(chǎng)推廣應(yīng)用。

信息來(lái)源:人民網(wǎng)、新華網(wǎng)、新華日?qǐng)?bào)、新京報(bào)

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