在2026年全國(guó)兩會(huì)期間，全國(guó)政協(xié)常委、賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海表示，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于從規(guī)模增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵階段。面向“十五五”時(shí)期，新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍將是培育新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)中國(guó)制造邁向全球價(jià)值鏈高端的重要引擎。

張興海表示，過去幾年，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了跨越式發(fā)展?！斑@一成績(jī)離不開國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的持續(xù)支持，也離不開廣大用戶對(duì)中國(guó)品牌新能源汽車的信任與喜愛，更離不開產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新?！?/p>

新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段

張興海介紹，近年來中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要力量。

數(shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙超過3400萬輛，連續(xù)17年位居全球第一；其中新能源汽車產(chǎn)銷超過1600萬輛，成為帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力。同時(shí)，中國(guó)汽車出口達(dá)到710萬輛，再創(chuàng)新高。

在他看來，這一成績(jī)來之不易，也展現(xiàn)出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大的韌性和創(chuàng)新能力。

張興海表示：“隨著國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)持續(xù)壯大、營(yíng)商環(huán)境不斷優(yōu)化，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將在全球產(chǎn)業(yè)格局中持續(xù)向上突破?！?/p>

賽力斯實(shí)現(xiàn)商業(yè)正循環(huán)

作為中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要參與者，賽力斯近年來也保持了較快發(fā)展。

張興海介紹，2025年賽力斯新能源汽車銷量達(dá)到47.2萬輛，同比增長(zhǎng)10.6%，并實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩年盈利，形成商業(yè)正循環(huán)。同時(shí)，公司順利完成港股上市，成為國(guó)內(nèi)首家“A+H”上市的豪華新能源汽車企業(yè)。

在產(chǎn)品層面，問界品牌也取得了階段性成果：?jiǎn)柦缦盗熊囆屠塾?jì)實(shí)現(xiàn)100萬輛下線，其中，問界M9連續(xù)獲得50萬元級(jí)市場(chǎng)銷量第一；問界M8上市首年獲得40萬元級(jí)銷量第一；全新問界M7上市首季則在30萬元級(jí)市場(chǎng)取得銷量第一。

張興海認(rèn)為，這些成績(jī)的背后，是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷成熟，也是企業(yè)堅(jiān)持長(zhǎng)期主義和技術(shù)投入的結(jié)果。

推動(dòng)重慶建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都

談及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展，張興海表示，重慶正在加快建設(shè)“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”，這一戰(zhàn)略為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要機(jī)遇。

他介紹，賽力斯將繼續(xù)深度融入這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

在技術(shù)層面，企業(yè)將持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化、智能化與AI技術(shù)融合，探索“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”的新型制造模式，以更高安全性、可靠性和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)打造高端智能電動(dòng)汽車。

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面，賽力斯將加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈集成集聚，并依托成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，共同培育具有全國(guó)影響力的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

同時(shí)，企業(yè)也將抓住“渝車出海”的發(fā)展機(jī)遇，加快全球化布局，推動(dòng)更多中國(guó)新能源汽車進(jìn)入海外市場(chǎng)。

“AI+汽車”將成為產(chǎn)業(yè)新方向

展望未來，張興海認(rèn)為，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新的創(chuàng)新周期。

“汽車正在從交通工具向智能移動(dòng)空間轉(zhuǎn)變?！彼f。

賽力斯未來將持續(xù)推進(jìn)“AI+汽車”戰(zhàn)略，探索具身智能、RoboX等新型技術(shù)應(yīng)用，打造更智慧、更安全、更具情感交互能力的移動(dòng)智能體。

張興海還分享了一段企業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的測(cè)試經(jīng)歷。今年春節(jié)期間，他帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在重慶完成了一次2000多公里的極限路測(cè)，對(duì)新車型進(jìn)行復(fù)雜道路環(huán)境測(cè)試。

在重慶秀山海拔超過1000米的“45道拐”山路上，多輛測(cè)試車輛在智能輔助駕駛狀態(tài)下一次性完成復(fù)雜路段通行；在狹窄的鄉(xiāng)村道路和無標(biāo)線山路環(huán)境中，車輛同樣能夠穩(wěn)定完成錯(cuò)車和避障。

“這不僅讓我們看到了中國(guó)新能源汽車技術(shù)的進(jìn)步，也讓我們更加堅(jiān)定了繼續(xù)深耕高端智能電動(dòng)汽車賽道的信心?！睆埮d海說。

面向“十五五”時(shí)期，張興海表示，賽力斯將繼續(xù)堅(jiān)持高端化、電動(dòng)化、智能化與AI化發(fā)展路徑，持續(xù)推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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