2026年3月5日，比亞迪發(fā)布了自己的第二代刀片電池，堪稱重新定義電池安全標(biāo)桿。一舉攻克新能源汽車(chē)行業(yè)“充電慢、低溫充電難”兩大核心痛點(diǎn)問(wèn)題，以閃充、高能量密度、長(zhǎng)壽命、高安全的全能表現(xiàn)，奠定了自己新賽道上的絕對(duì)實(shí)力。

大家都很關(guān)心“這么快的閃充，會(huì)不會(huì)影響電池壽命？比亞迪第二代刀片電池，用實(shí)力說(shuō)話，閃充不僅快，而且更耐用、更安全。比亞迪第二代刀片電池從底層技術(shù)突破瓶頸，創(chuàng)新性打造鋰離子高速通道，大幅提升鋰離子傳輸效率，配合全溫域智能熱管理系統(tǒng)，讓閃充盡量少產(chǎn)熱，而且讓熱量更快、更均勻地散出去。從根源上削弱快充對(duì)電池壽命的影響，真正做到充得快又耐用。

此次，比亞迪同步發(fā)布了10款首批搭載第二代刀片電池車(chē)型和閃充技術(shù)的車(chē)型，包括宋Ultra、2026款海獅06EV、海豹07EV、方程豹鈦3、仰望U7 2026款、大唐等。當(dāng)然，騰勢(shì)系列的各個(gè)車(chē)型，也會(huì)搭載第二代刀片。

比亞迪第二代刀片電池，在發(fā)展過(guò)程中，通過(guò)一系列遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)的嚴(yán)苛安全試驗(yàn)，確保電池全生命周期的安全穩(wěn)定，打造最安全的電池。例如500次閃充循環(huán)后，邊閃充邊針刺試驗(yàn)、熱擴(kuò)散試驗(yàn)、底部撞擊試驗(yàn)等等。經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格測(cè)試以后，比亞迪第二代刀片電池，以超越新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，證明在極端情況下的安全性。

為了徹底打消用戶對(duì)電池長(zhǎng)期使用的后顧之憂，比亞迪宣布，在6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保周期內(nèi)，電池容量保持率標(biāo)準(zhǔn)由75%提升至77.5%，容量低于該標(biāo)準(zhǔn)即可享受免費(fèi)包換服務(wù)。電芯實(shí)現(xiàn)終身保修，覆蓋車(chē)輛全使用周期。

安全是動(dòng)力電池的生命線，更是比亞迪始終堅(jiān)守的底線。比亞迪第二代刀片電池實(shí)現(xiàn)了閃充速度、使用壽命、安全性能的全面躍升，重新定義電池安全標(biāo)桿。同時(shí)，比亞迪在閃充槍方面，采用了全液冷輕量化設(shè)計(jì)，槍線重量?jī)H2kg，搭配滑軌結(jié)構(gòu)，女性用戶也能輕松操作，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)盡顯人性化。

為了讓閃充技術(shù)、第二代刀片技術(shù)全面普及，比亞迪同步推出閃充中國(guó)戰(zhàn)略，計(jì)劃2026年底建成20000座閃充站。用戶出行時(shí)，無(wú)需再刻意規(guī)劃充電路線，服務(wù)區(qū)、商圈隨處可見(jiàn)閃充站，喝一杯咖啡的時(shí)間就能完成補(bǔ)能，電動(dòng)車(chē)的使用便利性完全超越燃油車(chē)。

比亞迪第二代刀片電池與閃充技術(shù)，出行變革的核心驅(qū)動(dòng)力。新能源汽車(chē)成為人人向往的最優(yōu)出行方案，也是中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)走向世界的底氣所在。