【文/觀察者網(wǎng) 王愷雯】據(jù)路透社報(bào)道，四名消息人士3月12日透露，中國已經(jīng)下令立即禁止3月份的成品油出口，以應(yīng)對(duì)中東沖突可能引發(fā)的國內(nèi)燃料短缺。

消息人士稱，該禁令由中國國家發(fā)改委發(fā)布，涵蓋汽油、柴油和航空燃料的出口，但航空加油所使用的保稅航煤不在此次限制范圍內(nèi)。

據(jù)報(bào)道，該禁令適用于截至3月11日仍未完成清關(guān)的貨物。

路透社稱，最新披露的限制措施，比中方上周采取的行動(dòng)更進(jìn)一步。

彭博社5日援引知情人士稱，中國國家發(fā)改委已要求立即暫停成品油的出口裝運(yùn)。上周早些時(shí)候，中國國內(nèi)煉油企業(yè)被告知需停止簽署新的合同，并與買方協(xié)商取消已達(dá)成的裝運(yùn)安排。

對(duì)于彭博社報(bào)道的內(nèi)容，中國外交部發(fā)言人毛寧此前回應(yīng)稱，我不了解你提到的情況。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2026年3月11日，美以伊沖突，油輪在霍爾木茲海峽附近的海灣航行。IC Photo

中國是全球最大的石油進(jìn)口國，也是主要的燃料出口國。石油貿(mào)易商透露，中國大型石油公司原計(jì)劃在2月和3月增加燃料出口，以獲取更高的利潤率。

貿(mào)易商此前預(yù)測(cè)，中國3月份汽油、柴油和噴氣燃料（不包括保稅航煤）的出口量將達(dá)到220萬噸至230萬噸，比2月份的預(yù)估高出30萬噸至40萬噸。

然而，船舶追蹤數(shù)據(jù)和貿(mào)易消息人士的信息顯示，截至目前，今年3月中國僅出口了約5萬噸汽油、30萬噸柴油以及30萬噸海運(yùn)航煤。

美國和以色列2月28日對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊后，作為承擔(dān)全球五分之一油氣運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵通道，霍爾木茲海峽因戰(zhàn)爭陷入航運(yùn)停滯。伊朗此前威脅向任何試圖通過該海峽的船只開火。

許多國家為此焦頭爛額之際，美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）注意到，伊朗仍然繼續(xù)通過霍爾木茲海峽出口大批石油，目的地只有一個(gè)：中國。

海上船舶追蹤平臺(tái)TankerTrackers聯(lián)合創(chuàng)始人薩米爾·馬達(dá)尼3月10日表示，自戰(zhàn)爭開始以來，伊朗已通過霍爾木茲海峽運(yùn)送至少1170萬桶原油，全部運(yùn)往中國。

此前有媒體報(bào)道稱，越來越多試圖通過霍爾木茲海峽的船只，將“中國身份”作為“保命符”。通過宣稱船上為“全中國船員”，或?qū)⒋瑬|信息改為“中國船東”，將自身與伊朗最重要的經(jīng)濟(jì)伙伴中國綁定，降低被襲擊的風(fēng)險(xiǎn)。

伊朗方面表示，“并未關(guān)閉”霍爾木茲海峽，但任何屬于美國或以色列的船只都將成為伊方打擊目標(biāo)。伊朗最高國家安全委員會(huì)秘書拉里賈尼9日強(qiáng)調(diào)，只要美國和以色列仍對(duì)伊朗進(jìn)行軍事打擊，霍爾木茲海峽的安全就無法得以恢復(fù)。

中國外交部發(fā)言人郭嘉昆在3月12日的例行記者會(huì)上表示，霍爾木茲海峽及其附近水域是重要的國際貨物和能源貿(mào)易通道，維護(hù)這一地區(qū)的安全穩(wěn)定，符合國際社會(huì)共同利益。中方敦促各方立即停止軍事行動(dòng)，避免緊張事態(tài)進(jìn)一步升級(jí)，防止地區(qū)局勢(shì)動(dòng)蕩對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成更大影響。

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