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五菱繽果S 525km旗艦款上市,8.68萬重塑A0級純電標桿

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2026年3月13日,五菱汽車正式推出旗下“高質(zhì)感繽紛座駕”繽果參數(shù)圖片)S 525km旗艦款,以置換補貼價8.68萬元的親民定價,攜超長續(xù)航、越級配置與實用空間強勢入市,不僅補全了繽果S系列的產(chǎn)品矩陣,更以“同價續(xù)航更長、同續(xù)航配置更優(yōu)”的核心優(yōu)勢,重新定義8萬級A0級純電市場的價值底線,為追求實用性與性價比的消費者帶來全新選擇。



作為五菱深耕小型純電市場的誠意之作,繽果S 525km旗艦款精準抓住了當(dāng)下用戶的核心痛點——續(xù)航焦慮,將產(chǎn)品實力聚焦于用戶最關(guān)心的續(xù)航表現(xiàn)。新車搭載52.9kWh磷酸鐵鋰液冷電池,CLTC綜合工況續(xù)航直接拉滿至525km,較同級主流競品比亞迪海鷗、吉利星愿的最高續(xù)航多出100多公里,徹底打破了A0級純電車型“續(xù)航難破500km”的瓶頸。更值得一提的是,其配備的液冷電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),能使低溫加熱速率提升50%,在零下15℃的嚴寒環(huán)境下,實際續(xù)航仍能穩(wěn)定在315km以上,有效緩解了冬季續(xù)航縮水的行業(yè)痛點,讓跨城出行與日常通勤都更具底氣。

除了續(xù)航的跨越式提升,新車在配置上也實現(xiàn)了越級升級,將實用與舒適融入每一處細節(jié)。新增的電動尾門支持語音、手機APP、中控屏和實體按鍵四種控制方式,搭配智能防夾功能,在雙手提物時盡顯便捷,這一配置在同價位小型車中實屬罕見。自動恒溫空調(diào)可通過語音精準控溫,減少駕駛時的分心操作,進一步提升駕乘舒適度。同時,新車延續(xù)了家族標志性的“鎏光美學(xué)”設(shè)計,圓潤流暢的線條搭配懸浮車頂與貫穿式燈組,搭配四款時尚車身配色,既擺脫了小型車的廉價感,又彰顯出年輕時尚的氣質(zhì)。



空間表現(xiàn)依舊是繽果S 525km旗艦款的核心競爭力之一。新車車身長寬高達到4265×1785×1600mm,軸距更是達到2610mm,在A0級車型中堪稱“越級選手”。五門五座的布局保證了前后排的乘坐舒適性,而后備廂采用下沉式設(shè)計,放倒后排后容積最高可拓展至1450L,能輕松容納露營裝備、嬰兒車等大件物品,兼顧了日常代步與家庭出行的多重需求,成為名副其實的“家用代步神器”。



在智能化與安全性方面,新車同樣誠意拉滿。車內(nèi)配備8.88英寸全液晶儀表與12.8英寸高清觸控大屏,搭載融合DeepSeek大模型的靈語AI系統(tǒng),支持95%多方言識別,響應(yīng)迅速且交互流暢,同時兼容Hicar/Carlink/Carplay三大互聯(lián)協(xié)議,滿足不同用戶的使用習(xí)慣。安全配置上,車輛采用74.5%高強鋼占比的籠式車身,搭配五菱自研神煉電池,擁有300萬銷量碰撞零自燃的口碑背書,再加上540°全景影像、四安全氣囊等配置,全方位守護駕乘安全。



8.68萬元的置換補貼價,讓繽果S 525km旗艦款在市場中形成了絕對的價格優(yōu)勢。這一定價與同級競品的中高配版本相近,但卻提供了更長的續(xù)航、更豐富的配置與更寬敞的空間,真正實現(xiàn)了“性價比碾壓”。同時,五菱還推出了多項購車權(quán)益,包括3000元無門檻置換補貼、贈送充電樁及安裝服務(wù)、三電終生質(zhì)保、三年內(nèi)車機無限流量等,進一步降低了用戶的購車與用車成本。



縱觀當(dāng)前A0級純電市場,競爭已從“有無”進入“好不好”的階段,而繽果S 525km旗艦款的上市,無疑是五菱對市場需求的精準回應(yīng)。它沒有堆砌花哨配置,而是將續(xù)航、空間、配置等核心需求做到極致,用務(wù)實的產(chǎn)品力打動消費者。憑借五菱強大的品牌口碑、完善的售后網(wǎng)絡(luò),以及這款新車的硬實力,相信繽果S 525km旗艦款將進一步鞏固五菱在小型純電市場的優(yōu)勢地位,同時推動整個細分市場的產(chǎn)品升級,讓更多消費者以親民價格享受到高質(zhì)感的純電出行體驗。



從解決續(xù)航焦慮到提升用車質(zhì)感,從親民定價到豐富權(quán)益,繽果S 525km旗艦款的每一處升級,都彰顯著五菱“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念。在新能源汽車快速普及的今天,這款集長續(xù)航、高配置、大空間、高性價比于一身的車型,必將成為8萬級純電市場的爆款,為用戶開啟更繽紛、更便捷的出行新方式。

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