藝術(shù)家對一顆偏心率較高的中子星–黑洞雙星系統(tǒng)的構(gòu)想示意圖。圖中中子星的軌道路徑以藍(lán)色表示，黑洞的運(yùn)動軌跡以橙色表示，二者相互繞轉(zhuǎn)。圖中所示的軌道偏心率被刻意放大，以便更清晰地展現(xiàn)其對軌道運(yùn)動的影響，實(shí)際系統(tǒng)（如引力波事件GW200105）的偏心率則小得多。致謝：杰蘭特普拉滕，英國皇家學(xué)會大學(xué)研究員，伯明翰大學(xué)

一次新分析的引力波事件揭示了宇宙中最劇烈碰撞現(xiàn)象中某種出人意料的特征。

科學(xué)家首次發(fā)現(xiàn)了黑洞與中子星在橢圓軌道上發(fā)生碰撞的有力證據(jù)，而此前科學(xué)家普遍認(rèn)為這類極端天體系統(tǒng)應(yīng)沿近乎完美的圓形軌道運(yùn)行。這一發(fā)現(xiàn)對現(xiàn)有關(guān)于此類極端宇宙系統(tǒng)形成與演化的理論提出了挑戰(zhàn)。

攝影：[Buddha Elemental 3D] / Unsplash

伯明翰大學(xué)、馬德里自治大學(xué)以及馬克斯普朗克引力物理研究所的研究人員在《天體物理學(xué)雜志快報(bào)》上報(bào)告了相關(guān)研究成果。

目前已知的中子星黑洞雙星系統(tǒng)在合并前通常會演化為圓形軌道。然而，對引力波事件GW200105的詳細(xì)研究揭示了另一種情況。

數(shù)據(jù)顯示，這兩個(gè)天體在合并前不久沿著橢圓形軌道運(yùn)行。此次碰撞最終形成了一個(gè)質(zhì)量約為太陽13倍的黑洞。研究人員表示，這種軌道模式在中子星與黑洞的并合事件中尚屬首次觀測到。

帕特里夏施密特博士（伯明翰大學(xué)）表示：這一發(fā)現(xiàn)為我們理解此類極端天體如何形成并相互結(jié)合提供了至關(guān)重要的新線索。它表明，我們現(xiàn)有的理論模型仍不完善，并進(jìn)一步引發(fā)關(guān)于這