看各種短篇的時(shí)候，總能看到一群讓人感到智熄的操作，小說(shuō)的男女主為了救自己的白月光，會(huì)從替身上，進(jìn)行物理意義上的掏心、掏肺、挖眼角膜。只不過(guò)小說(shuō)終究只是文學(xué)作品而已，畢竟短篇中他普遍沒(méi)有法律，但現(xiàn)實(shí)生活中是有的，所以在現(xiàn)實(shí)生活中找到這么顛的人難度很大。

但現(xiàn)實(shí)生活中真的有這么顛的海軍！美國(guó)海軍為了保障福特號(hào)這艘“白月光”，肯尼迪號(hào)航母真的是完全不被當(dāng)成航母看，那是真的掏心掏肺。今天拆彈藥升降機(jī)，明天拆雷達(dá)，以至于海試時(shí)間那是一拖再拖。好不容易進(jìn)入海試階段，又因?yàn)楦Ｌ靥?hào)著火而被拆床墊了，這完成度又倒退了！

3月12日未戰(zhàn)先怯的美國(guó)海軍福特級(jí)核動(dòng)力航空母艦福特號(hào)，因烘干機(jī)著火，導(dǎo)致全艦燒了一天多的時(shí)間，有600多張床鋪被毀。超過(guò)200名水手吸入濃煙，兩人被割傷，一人被運(yùn)往后方接受治療……

搜索查看相關(guān)報(bào)道時(shí)，盤(pán)子驚訝的發(fā)現(xiàn)。美媒《海軍協(xié)會(huì)新聞》明確表示，為了維修福特號(hào)，美國(guó)海軍不得不從肯尼迪號(hào)航母上拆了1000多張床墊下來(lái)……由于福特號(hào)航母的洗衣機(jī)沒(méi)法用了，美國(guó)海軍專(zhuān)門(mén)搜羅了近2000套運(yùn)動(dòng)服和其他衣物，保證沒(méi)法洗衣服的福特號(hào)艦員有衣服穿。

《海軍協(xié)會(huì)新聞》原文如下：

One sailor was medically evacuated from the carrier after being injured in the damage control effort and is in stable condition, while two others were treated for lacerations, another official told USNI News. More than 200 sailors were treated for smoke inhalation and returned to duty, two sources familiar with the fire response told USNI News。

肯尼迪號(hào)航母被掏心掏肺已經(jīng)不是一年兩年的事兒了，實(shí)際上肯尼迪號(hào)航母的海試速度之所以這么慢，就是因?yàn)榭夏岬咸?hào)航母那是可再生性的掏心掏肺……新件剛裝上去沒(méi)多久就又被拆下來(lái)裝福特號(hào)里面去了。以至于肯尼迪號(hào)航母的進(jìn)度和抽風(fēng)的一樣，動(dòng)不動(dòng)倒退一點(diǎn)，動(dòng)不動(dòng)倒退一點(diǎn)。

軍艦的零件是高度客制化的，航母又是毋庸置疑的國(guó)之重器，建造數(shù)量少之又少，以至于即便是財(cái)大氣粗的美國(guó)海軍也面臨著，整個(gè)美國(guó)海軍就那么22套先進(jìn)電磁彈藥升降機(jī)，就8條電磁彈射器、就六臺(tái)電磁升降機(jī)，就兩套完全體的DBR雙波段雷達(dá)系統(tǒng)的問(wèn)題。由于零件實(shí)在是太少了，為了保證福特號(hào)航母的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，美國(guó)已經(jīng)習(xí)慣了零件不夠用那就去肯尼迪號(hào)航母上拆的習(xí)慣。

2019年12月7日，美國(guó)海軍福特級(jí)核動(dòng)力航母2號(hào)艦CVN-79約翰·F·肯尼迪正式下水，在下水時(shí)，肯尼迪號(hào)航母的預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2022年，對(duì)于一艘核動(dòng)力航母而言，下水三年后服役是個(gè)相當(dāng)合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

只不過(guò)由于福特級(jí)核動(dòng)力航母設(shè)計(jì)時(shí)，F(xiàn)-35戰(zhàn)斗機(jī)還處于設(shè)計(jì)階段，福特級(jí)航母的前兩艦自然也沒(méi)有考慮F-35C戰(zhàn)斗機(jī)的適配問(wèn)題，主打一個(gè)先服役，F(xiàn)-35C戰(zhàn)斗機(jī)的搭載能力現(xiàn)代化改裝時(shí)再說(shuō)，這也就是所謂的雙階段交付模式。

但美國(guó)海軍尋思著福特號(hào)服役的時(shí)候不能搭載F-35C也就罷了，肯尼迪號(hào)服役的時(shí)候也不能搭載F-35C就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了，萬(wàn)一形成福特沒(méi)法使用F-35C的刻板印象咋整？因此將肯尼迪號(hào)的交付方式從雙階段交付升級(jí)為了單階段交付，讓肯尼迪號(hào)航母服役之后馬上就能搭載F-35C戰(zhàn)斗機(jī)。

調(diào)整交付方式也導(dǎo)致預(yù)計(jì)交付時(shí)間從2022年推遲至2024年，但這是可以接受的，汽車(chē)臨時(shí)增配那都得延后呢，更別說(shuō)航母了。但后續(xù)的推遲至25年7月，27年3月則是完完全全的工業(yè)問(wèn)題了，并且后續(xù)兩次推遲很大程度上要?dú)w功于福特號(hào)太坑了。

由于供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題，美國(guó)工業(yè)體系無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，難以準(zhǔn)時(shí)交付定制件。為了確保福特號(hào)航母能夠在2022年底開(kāi)始首次部署，2021年的美國(guó)海軍決定從肯尼迪號(hào)航母上大規(guī)模拆零件。

先進(jìn)彈藥升降機(jī)的HMI 人機(jī)交互顯示屏、電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電源模塊、升降機(jī)液壓 / 氣動(dòng)執(zhí)行組件、限位開(kāi)關(guān)；艦載機(jī)調(diào)度系統(tǒng)控制單元、飛機(jī)升降機(jī)輔助驅(qū)動(dòng)部件；艦上通用的各類(lèi)電機(jī)控制器、電源模塊、油泵、水泵、液壓泵、閥門(mén)執(zhí)行器、各類(lèi)控制閥、傳感器、控制模塊、小型電氣組件、液壓管路接頭、密封件，遭遇了土匪的洗劫。

2022年10月，福特號(hào)核動(dòng)力航母返廠(chǎng)維修期間，由于供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)依舊不暢，肯尼迪號(hào)航母的完成度繼續(xù)倒退?？夏岬咸?hào)核動(dòng)力航母的推進(jìn)系統(tǒng)控制傳感器、變送器、反應(yīng)堆輔助冷卻系統(tǒng)小型泵組被卸下，衛(wèi)星通信終端功放模塊被拆走……

2023年10月，福特號(hào)核動(dòng)力航母開(kāi)始首次正式部署期間，電磁艦載機(jī)升降機(jī)與彈藥升降機(jī)的控制模塊、驅(qū)動(dòng)組件；電磁彈射器和攔阻索的輔助控制單元；雙波段雷達(dá)的信號(hào)處理模塊，電子戰(zhàn)天線(xiàn)的T/R單元。電上通用的各種電機(jī)控制器，電源模塊，液壓閥，氣動(dòng)閥，執(zhí)行器那更是持續(xù)被拆……

2024年時(shí)又拆了反應(yīng)堆冷卻系統(tǒng)泵組、閥門(mén)、艦載機(jī)燃油系統(tǒng)傳感器、控制模塊等模塊。2025年時(shí)也是一樣的情況，拆的還是經(jīng)常拆的那幾個(gè)。可以說(shuō)肯尼迪號(hào)航母的完成度每漲起來(lái)一點(diǎn)就會(huì)被拆回去一點(diǎn)，每漲起來(lái)一點(diǎn)就會(huì)被拆回去一點(diǎn)，正是由于拉垮的供應(yīng)鏈和航母建造工作的不斷推動(dòng)，直接導(dǎo)致肯尼迪號(hào)航母的完成度能做到不進(jìn)反退，海試時(shí)間一拖再拖。

2026年時(shí)拆的零件終于不太一樣了。本次拆零件從肯尼迪號(hào)航母上拆下了1000多張標(biāo)準(zhǔn)的艦用床墊。以及部分艙室的儲(chǔ)物柜，家具組件，外加少量的洗衣設(shè)備。畢竟從肯尼迪號(hào)航母上拆下來(lái)的各種零件，到福特號(hào)航母上都能快速安裝，零件都是通用的。

問(wèn)題就是肯尼迪號(hào)航母好不容易在2026年1月30日至2月4日開(kāi)展了已經(jīng)被推遲五年的海試，完成并返回船廠(chǎng)眼瞅著距離服役僅兩步之遙，結(jié)果這就又把床墊拆了？好不容易避開(kāi)了舾裝階段的完成度倒退，馬上都要進(jìn)入服役階段了，完成度還得倒退？這誰(shuí)扛得住?。?/p>

真就是福特號(hào)是白月光，肯尼迪號(hào)是路邊一條了對(duì)吧?