川Q車主看過來

3月23日24時(shí)

國內(nèi)成品油價(jià)格

將迎來年內(nèi)第六輪調(diào)整

根據(jù)最新預(yù)測

國內(nèi)油價(jià)或?qū)⑵?0元！

3月20日，國內(nèi)能源分析機(jī)構(gòu)結(jié)合國際油價(jià)走勢作出最新預(yù)判：3月23日24時(shí)國內(nèi)成品油零售限價(jià)或?qū)挿险{(diào)，預(yù)計(jì)每噸或上調(diào)大約2000元，即每升上調(diào)1.8元左右，92號汽油零售限價(jià)將突破9元，而售價(jià)最高的95號汽油或突破10元。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至3月19日收盤，參考原油變化率為45.21%，對應(yīng)國內(nèi)成品油零售價(jià)格上調(diào)幅度每噸約2000元。按照“十個(gè)工作日”原則，目前距離3月23日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口開啟，還剩余1個(gè)工作日時(shí)間，預(yù)計(jì)原油變化率將繼續(xù)走高，最終對應(yīng)成品油零售價(jià)格漲幅或達(dá)每噸2200元左右，折算為升價(jià)，國內(nèi)92號汽油、95號汽油、0號柴油每升將分別上調(diào)1.73元、1.83元、1.87元。

若本輪成品油零售限價(jià)按上述預(yù)測幅度落實(shí)，國內(nèi)92號汽油價(jià)格將全面漲至“9元時(shí)代”，私家車主加滿一箱50升的92號汽油需多支付86.5元。

以日常出行為例，私家車按月行駛2000公里、百公里平均油耗8L計(jì)算，在下次調(diào)價(jià)窗口（2026年4月7日24時(shí)）開啟前，單車燃油成本將增加138元左右；物流行業(yè)方面，重型卡車按月行駛10000公里、百公里油耗38L測算，同期單車燃油成本將增加3553元左右。

今年以來，國內(nèi)汽柴油零售價(jià)已連續(xù)經(jīng)歷四次上調(diào)。國內(nèi)汽柴油究竟將呈現(xiàn)出怎樣的變化，3月23日晚上將揭曉答案。國內(nèi)成品油下一輪調(diào)價(jià)窗口將于4月7日開啟。

對開燃油車的車主來說

這個(gè)周末，記得抽空加滿油

不要等到3月23日最后一天

排長隊(duì)去加油哦

目前四川油價(jià)如下

截圖自四川發(fā)改委網(wǎng)站

今年油價(jià)調(diào)整窗口日歷表

小編也給大家準(zhǔn)備好了

方便后續(xù)關(guān)注油價(jià)變動(dòng)

這些省油妙招請收好

1

駕駛習(xí)慣：油耗高低的“核心開關(guān)”

起步猛踩油門、頻繁急剎，油耗可能直接飆升30%！起步時(shí)輕踩油門，讓轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；行駛中保持勻速，市區(qū)道路盡量維持60-80km/h，高速不超過120km/h（多數(shù)車型在這個(gè)速度區(qū)間最省油）。遇到紅燈或擁堵時(shí)，提前松油門滑行，而非到跟前才急剎，既減少剎車片磨損，又能省出不少油。

2

車輛減負(fù)：別讓愛車“負(fù)重前行”

后備廂里長期堆放的雜物、車頂行李架、后備廂外置儲(chǔ)物箱，這些看似不起眼的東西，都會(huì)增加車輛風(fēng)阻和重量。據(jù)測試，車輛每增加100公斤負(fù)重，油耗會(huì)上升5%-8%。定期清理后備箱無用物品，拆除長期不用的外置裝備，讓愛車“輕裝上陣”，油耗自然降下來。

3

空調(diào)使用：選對模式比“不開”更省

很多人覺得開空調(diào)費(fèi)油，其實(shí)盲目開窗更費(fèi)油！車速低于60km/h時(shí)，開窗通風(fēng)比開空調(diào)省油；但車速超過80km/h，開窗產(chǎn)生的風(fēng)阻油耗，遠(yuǎn)高于空調(diào)壓縮機(jī)的能耗。另外，開空調(diào)時(shí)先開窗通風(fēng)2分鐘，排出車內(nèi)熱氣再關(guān)窗制冷，設(shè)定溫度24-26℃，用內(nèi)循環(huán)模式，能減少空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷，進(jìn)一步節(jié)油。

4

定期保養(yǎng)：讓發(fā)動(dòng)機(jī)“高效工作”

發(fā)動(dòng)機(jī)是車輛的“心臟”，保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)直接導(dǎo)致油耗上升。按時(shí)更換機(jī)油（選擇廠家推薦標(biāo)號），機(jī)油過稠會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力；定期清理空氣濾芯，堵塞的濾芯會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，燃燒不充分；檢查輪胎氣壓，氣壓不足會(huì)增大接地面積和滾動(dòng)阻力，每降低0.3bar，油耗可能上升1%。

5

路線規(guī)劃：避開擁堵就是省油耗

堵車時(shí)車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗只增不減！出門前用導(dǎo)航APP查看實(shí)時(shí)路況，避開擁堵路段和高峰時(shí)段；盡量選擇紅綠燈少、道路通暢的路線，減少頻繁啟停。同樣的路程，通暢路線比擁堵路線能省20%以上的油耗，還能節(jié)省出行時(shí)間。

6

細(xì)節(jié)注意：這些小習(xí)慣也能省油

長時(shí)間怠速（超過3分鐘）時(shí)，果斷熄火，比如等紅燈、等人時(shí)，熄火能避免不必要的油耗浪費(fèi)；早晚加油更劃算，熱脹冷縮原理下，早晚氣溫低時(shí)油密度更大，同樣體積能加到更多質(zhì)量燃油，加油時(shí)不用追求“加滿”，市區(qū)短途行駛建議加半箱油，減輕車重，長途再考慮加滿，避免頻繁進(jìn)出加油站繞路；減少急加速超車，超車時(shí)的瞬間高轉(zhuǎn)速會(huì)讓油耗驟升，非必要不頻繁變道、超車。

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來源：宜賓發(fā)布

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