河北
3月23日24時，國內(nèi)成品油價格將迎來上調(diào)，92號汽油每升預(yù)計上漲1.6元。調(diào)價后，全國多數(shù)地區(qū)油價將重回“9元時代”，加滿一箱油的成本比此前增加近百元。
在油價上漲的背景下，比亞迪插混車型的使用成本優(yōu)勢較為明顯，插混從從容容游刃有余。以搭載第五代DM技術(shù)的車型為例，日常通勤可主要依靠純電模式。
2026款秦PLUS DM-i等車型的CLTC純電續(xù)航里程為210km，起售價在8萬元級別。按日均通勤30公里計算，一次充電可滿足一周通勤需求。使用家充樁的情況下，每度電約0.5元，一年能耗成本不足4000元。相比之下，同級別燃油車油耗約為7.5L/100km，在9元油價下，一年行駛20000公里的油費超過1.3萬元。
在需要燃油驅(qū)動的場景下，比亞迪插混車型通過OTA升級，百公里虧電油耗優(yōu)化至2.6L，每公里油費約0.23元。滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航可達(dá)2148公里以上。以秦L DM-i為例，從北京到上海中途無需補能。
比亞迪插混車型的特點是可油可電。充電方便時可選擇純電模式，跑長途或趕時間時可用混動模式，充電站排隊可選擇加油，油價較高時可選擇充電。
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