參考來源：百度百科《飛奪瀘定橋》、百度百科《劉文輝》、百度百科《二劉大戰(zhàn)》、《中國軍事科學(xué)》于興衛(wèi)考證文章、楊成武《憶長征》（解放軍文藝出版社）、張伯言等《二十四軍在川康邊區(qū)阻截紅軍的實況》（1979年《文史資料選輯》第六十二輯）、臺灣"國史館"劉文輝致蔣介石電報原件（1935年5月29日）、彭加倫《飛奪瀘定橋》（收入人民教育出版社語文教材）

1935年5月，四川西部，大渡河邊。

十三根鐵鏈，橫跨在湍急的河流之上，晃晃悠悠，懸在半空。

這座瀘定橋建于康熙年間，歷經(jīng)兩百余年風(fēng)雨，全長約一百米。

橋頭石碑上刻著"瀘定橋邊萬重山，高峰入云千里長".

是當(dāng)時連接川藏兩地物資往來的唯一咽喉要道，也是此刻數(shù)萬紅軍將士生死存亡的命門所在。

河的對岸，手握重兵的劉文輝，接到了一道來自上峰的命令——炸橋。

只要一聲令下，十三根鐵鏈斷開，大渡河天塹就此封死.

紅軍就將重蹈七十年前太平天國翼王石達(dá)開的覆轍，被困死在這條奔騰咆哮的河邊，插翅難飛，全軍覆沒。

然而，劉文輝盯著那道命令，最終做出了一個讓所有人始料未及的決定，那十三根鐵鏈，完好無損地留了下來。

這個決定，深深影響了此后十四年里，他自己的命運走向。

而這背后的真實原因，隨著塵封史料的逐漸公開，以及他兒子劉元彥多年后的親口講述，才漸漸浮出水面，一點一點，被世人看清……

【1】大渡河邊，絕境已至

要讀懂1935年5月瀘定橋上發(fā)生的一切，就得先把那一年的局勢說清楚。

1935年5月上旬，長征途中的中央紅軍巧渡金沙江后繼續(xù)北上，目標(biāo)是進(jìn)入川西北地區(qū)，與紅四方面軍完成會合。

這條路，走起來遠(yuǎn)比想象中難。

大渡河，自古便是川西一道難以逾越的天塹。

河水從青藏高原奔騰而下，到了四川境內(nèi)，兩岸全是崇山峻嶺，河底亂石密布，水深數(shù)十米，旋渦處處，流速極快，鵝毛扔進(jìn)去馬上沉底，根本無法架橋。

七十二年前，太平天國翼王石達(dá)開率領(lǐng)數(shù)萬大軍就是在大渡河的安順場一帶被清軍堵截，糧盡援絕，走投無路，最終全軍覆沒。

石達(dá)開本人被押解成都，凌遲處死。這段歷史，紅軍上下無人不知。

1935年5月，紅軍再次來到這片土地，面對的是幾乎相同的死局。

前有大渡河橫亙，后有國民黨追兵緊逼，兩側(cè)是險峻的崇山峻嶺，無路可走。

蔣介石從重慶得到消息后，當(dāng)即做出了一個充滿把握的判斷——這一次，紅軍將成為石達(dá)開第二，被困死在大渡河邊，再無翻身的可能。

這種判斷，并非沒有道理。

紅軍當(dāng)時面對的局面，從每一個角度看都是絕境：前有重兵防守的大渡河，后有薛岳率領(lǐng)的中央軍追擊，左右兩側(cè)均是無法通行的山地。

而紅軍的兵力，遠(yuǎn)不及包圍圈內(nèi)外的國民黨各部。

大渡河的渡口，只有安順場一處。

1935年5月24日夜，紅軍先頭部隊在安順場突破川軍防線，繳獲了渡口北岸僅剩的一條小船。

次日，紅一團(tuán)第二連連長熊尚林帶隊共計十七人，由船工帥仕高、張子云、王有剛、鄭本利等人駕船，強(qiáng)渡大渡河成功，在北岸打開了一個缺口。

但這個缺口，遠(yuǎn)不足以解決全軍渡河的問題。

安順場一帶的船只，早已被對岸川軍奉命全部收繳銷毀，附近僅剩的幾條船需要修補，紅軍工兵連多次嘗試架設(shè)浮橋，均因河流湍急宣告失敗。

到1935年5月26日上午，輾轉(zhuǎn)湊齊的四條船才勉強(qiáng)將紅一團(tuán)全部渡過河去。

可數(shù)萬紅軍的主力，還在南岸等待。

用四條小船擺渡數(shù)萬人馬，按當(dāng)時的條件估算，少說需要一個月。

這一個月，紅軍要在大渡河邊等著國民黨的追兵一步步逼近，等著被圍殲。

時間，是壓在所有人肩上最沉的重量。

1935年5月26日上午，毛澤東、周恩來、朱德、張聞天等中央領(lǐng)導(dǎo)在安順場聽取了劉伯承、聶榮臻關(guān)于渡河情況的詳細(xì)匯報。

在綜合判斷了當(dāng)前敵情、水情和兵力部署之后，當(dāng)場拍板，做出了一個極為大膽的決定：紅軍兵分兩路，夾江北上，直取二百四十里外的瀘定橋，強(qiáng)行過河。

這個決定，把所有的希望，全押在了大渡河上那一座鐵索橋上。

按照部署，右路軍由劉伯承、聶榮臻率領(lǐng)第一師和干部團(tuán)從安順場坐船渡江，沿大渡河?xùn)|岸北上。

左路軍則由林彪、羅榮桓帶領(lǐng)紅一軍團(tuán)主力沿西岸前進(jìn)，以紅二師四團(tuán)為前鋒，限三天之內(nèi)趕到瀘定橋，奪橋。

軍委縱隊和紅三軍團(tuán)、紅九軍團(tuán)隨左路軍跟進(jìn)。兩路夾河而上，分進(jìn)合擊，目標(biāo)只有一個——拿下瀘定橋，打開北進(jìn)的通道。

瀘定橋，就此成為整個長征途中最關(guān)鍵的一個節(jié)點。

這座橋，建于康熙四十四年，由康熙皇帝取"瀘水平定"之意，欽賜名字并題寫"瀘定橋"。

全橋由十三根鐵鏈橫跨兩岸，上鋪木板，全長約一百米，橋頭立有石碑，橋下是奔騰不息的大渡河。

兩百余年來，這座橋是川藏之間人貨往來、官方軍隊調(diào)兵平亂的唯一通道，在西康的戰(zhàn)略地位，無可替代。

而在1935年5月，這座橋的意義，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了任何歷史上的時刻。拿到這道命令的，是紅四團(tuán)。

紅四團(tuán)，是紅一軍團(tuán)二師的前鋒團(tuán)，以行軍速度快、戰(zhàn)斗力強(qiáng)著稱于紅軍之中。

接到奪橋任務(wù)的那一刻，從安順場到瀘定橋的直線距離，是一百六十公里。

但那是直線，實際沿著大渡河西岸崎嶇山路走，全程足有三百二十里。上級給的期限，是三天。

對于一支長途行軍、體力消耗極大的軍隊來說，三天走三百二十里山路，已經(jīng)是極限之極限。偏偏情況還會更壞。情況，在第二天清晨變得更加緊迫了。

1935年5月27日，紅四團(tuán)在王開湘、楊成武率領(lǐng)下從安順場出發(fā)，一路行軍，一路打仗，沿途突破川軍的阻擊陣地，頭一天艱難走了約八十里。

到了什月坪宿營的時候，全團(tuán)上下都已精疲力竭。然而，1935年5月28日凌晨五時許，一份新的軍令送到了紅四團(tuán)。

軍委來電，限令左路先頭部隊于1935年5月29日奪取瀘定橋。三天的期限，變成了不足兩天。

此時距瀘定橋還有二百四十里，道路坎坷難走，沿途還有阻敵，而時間，只剩下不足二十四小時。

【2】二百四十里，一晝夜的奔襲奇跡

這道命令的背后，是一個極為緊迫的戰(zhàn)場態(tài)勢。

對岸的川軍，也在同一時刻向瀘定橋方向快速增援。

若紅四團(tuán)不能搶在對岸增援部隊之前趕到瀘定橋并奪下橋頭，等川軍在東岸完成布防、將橋板全部拆除、架好機(jī)槍陣地，紅軍再想過橋，代價將無法估量。

更要緊的是，若紅軍在大渡河以南被拖住，南岸主力遲遲無法渡河北上，整個戰(zhàn)略部署就會陷入崩潰。

命令就是命令。軍令如山。

1935年5月28日凌晨五時一過，紅四團(tuán)全團(tuán)上下開始了人類行軍史上罕見的一次長途奔襲。

通往瀘定橋的山路，是極端險峻的地形。

道路有時是絕壁上硬鑿出來的棧道，寬不過一人，一側(cè)是刀劈斧鑿般的峭壁，另一側(cè)是數(shù)十米深的大渡河，河水在腳下轟鳴奔涌。

有時又變成蜿蜒起伏的羊腸小道，路面在大雨中泥濘不堪，滑不留腳。沿途不斷有阻敵需要突破，有道路橋梁被破壞需要臨時搶修。

就在這樣的條件下，紅四團(tuán)全體指戰(zhàn)員沒有停下來休息的時間。

到了1935年5月28日深夜，大渡河對岸突然出現(xiàn)了一條火把長龍，在黑暗中蜿蜒前行。那是川軍第38團(tuán)周桂三營長所帶的一個營，同樣在連夜急行軍趕往瀘定橋增援。

兩支軍隊，隔著奔騰的大渡河，各走一岸，在黑夜里并排趕路。

紅四團(tuán)的指揮員當(dāng)即決定，也點起火把，裝作川軍部隊，與對岸軍隊隔河并行。對岸若有人查問，就讓俘虜用四川話應(yīng)付。

于是，在那個大雨滂沱的深夜，大渡河兩岸火把通明，兩條火龍齊頭并進(jìn)，各懷目的，各自奔命。

跑出幾十里之后，對岸的川軍火龍突然不見了——那支川軍已經(jīng)疲憊不堪，停下來宿營休息了。

紅四團(tuán)將火把一扔，以更快的速度繼續(xù)向前奔去。

1935年5月29日清晨六時，紅四團(tuán)順利抵達(dá)瀘定橋西岸，擊潰了橋西側(cè)的守軍，占領(lǐng)陣地。

從什月坪出發(fā)，到達(dá)瀘定橋。在不足二十四小時里、他們走了二百四十里山路，一路打仗、一路行軍，完成了中革軍委下達(dá)的任務(wù)。

這是人類行軍史上極為罕見的奇跡，在紅軍長征的歷史上留下了深重的一筆。但是，到達(dá)橋頭，不等于奪下了橋。

紅四團(tuán)趕到瀘定橋西岸的時候，看到的是這樣一幅景象：

百余米的橋面上，木板已經(jīng)被拆去大半，只剩下十三根寒光凜冽的鐵索懸在半空，鐵鏈下面是幾十米深的大渡河，河水在深谷中轟鳴不止。

對岸橋頭，川軍已經(jīng)構(gòu)筑好了陣地，機(jī)槍對準(zhǔn)鐵索，嚴(yán)陣以待。

到1935年5月29日下午四時許，攻奪瀘定橋的戰(zhàn)斗正式打響。

王開湘、楊成武在橋頭指揮，全團(tuán)五十多名司號員集中在橋頭附近，同時吹響沖鋒號，所有機(jī)槍、迫擊炮、手榴彈一齊向?qū)Π堕_火，軍號聲、槍炮聲、喊殺聲震撼山谷。

由二連連長廖大珠率領(lǐng)的二十二名勇士，手持沖鋒槍，背掛馬刀，腰纏手榴彈，手扶鐵索欄，踏著晃動的鐵鏈，在彈雨中向?qū)Π稕_去。

三連的戰(zhàn)士緊隨其后，一邊鋪設(shè)木板，一邊向前射擊。整座橋，就在槍林彈雨和大渡河的濤聲里，開始了它此后被無數(shù)人銘記的那一刻。

【3】鐵索上的生死，二十二勇士沖向火海

1935年5月29日下午四時，鐵索橋上的戰(zhàn)斗，是所有文字都難以完整還原的。

鐵鏈有十三根，每一根的直徑約碗口大小，沉重而冰涼，在大渡河的水汽中覆著一層濕漉漉的寒氣。

橋板被拆去大半，剩余的部分也已七零八落，突擊隊員只能手扶鐵鏈，腳踩著另一根鐵鏈，在搖擺中一步一步向前移動。

橋下，是數(shù)十米深的大渡河，水流在亂石間撞擊出白色的浪花，轟鳴聲震耳欲聾。對岸，是川軍架好的輕重機(jī)槍。

按照楊成武在《憶長征》中留下的記述，戰(zhàn)士魏小三最早犧牲，從橋上脫手落入河中。

接著，中了彈的劉大貴趴在鐵索上不再動彈，隨后落入水中。

沖在前面的劉金山、李友林始終抓著鐵鏈，一寸一寸地向前爬行，手臂下后來留下的疤痕，正是匍匐在被大火烤燙的鐵索上留下的。

戰(zhàn)斗進(jìn)行到最激烈的時刻，對岸守軍點燃了堆積在東岸橋頭的木板。

那些被拆下來的橋板事先澆過煤油，一經(jīng)點火，立刻燃起熊熊大火，煙霧騰空，整個橋頭被籠罩在火光之中，鐵索被大火烤得滾燙。

火，擋在突擊隊員的面前。但沒有人停下來。

廖大珠帶頭一躍，沖進(jìn)火海。其他突擊隊員一個接一個，緊隨其后。他們穿過火線，沖入濃煙，直插城內(nèi)，與守軍展開巷戰(zhàn)。

三連王友才帶著部隊緊跟著沖過橋，后續(xù)部隊也迅速過橋加入戰(zhàn)斗。守軍很快崩潰，團(tuán)長李全山率殘部向天全方向撤逃。

1935年5月29日傍晚，紅四團(tuán)控制了瀘定橋，占領(lǐng)了瀘定城。

1935年5月29日晚二十二時許，劉伯承、聶榮臻率東岸右路軍紅一師先頭部隊抵達(dá)瀘定城，兩路紅軍會合在瀘定橋東岸。

1935年5月30日，毛澤東、周恩來等率領(lǐng)中央紅軍主力陸續(xù)渡過大渡河。

1935年6月2日，中央紅軍全部渡過大渡河，蔣介石欲借大渡河天險消滅紅軍、使其成為石達(dá)開第二的計劃，徹底宣告破滅。

1935年6月2日，中革軍委在瀘定橋頭召開慶功大會，周恩來親自頒發(fā)"獎給飛奪瀘定橋的紅四團(tuán)"錦旗，并為團(tuán)干部和突擊隊勇士們授獎。

二十二名突擊

這二十二名勇士的姓名，大部分已無從查考。在《中國工農(nóng)紅軍第一方面軍戰(zhàn)史》中留有姓名的僅五人。

1985年，瀘定縣籌備飛奪瀘定橋勝利五十周年紀(jì)念慶典，原瀘定縣人大主任王永模受委派赴北京邀請楊成武參加慶典，當(dāng)面詢問有關(guān)二十二勇士的線索。

楊成武告訴他，當(dāng)年戰(zhàn)事極為緊張，打完瀘定橋，部隊又繼續(xù)向前作戰(zhàn)，二十二勇士的名字沒有來得及逐一記錄下來。

后來在長征路上，他們中的大多數(shù)又先后犧牲了。

在紅軍飛奪瀘定橋紀(jì)念碑公園門前，如今豎立著二十二根花崗巖石柱，每一根代表著一位奪橋勇士，但其中只有五根石柱上刻有姓名，僅有兩根根據(jù)照片雕出了頭像。其余的是空白。

在現(xiàn)有的記錄中，二十二名勇士里唯一確認(rèn)留有照片和完整生平記錄的，是副班長劉梓華。

據(jù)廊坊軍分區(qū)的檔案記載，劉梓華在新中國成立后任天津廊坊軍分區(qū)副參謀長，于1951年因患惡性淋巴腫瘤去世。

而那座瀘定橋，在紅軍渡過之后，1935年6月2日撤走前，何長工下令將九條底索每隔一條剪斷一條，共剪斷四條，導(dǎo)致行人只能扶著鐵索慢慢通過。

后來由朱鐵匠的父親花了幾個月時間才將橋修復(fù)。瀘定橋奪下來了，紅軍過去了，追兵被甩開了，長征繼續(xù)向前。

但有一個問題，一直懸在歷史的上空，沒有得到清晰的回答——

對岸的劉文輝，手握炸橋的權(quán)力，接到過上峰的命令，那十三根鐵鏈，卻始終完好地掛在大渡河上。

這背后究竟藏著怎樣的盤算，那一道命令究竟是怎樣被他處理的，那場戰(zhàn)斗的勝負(fù)，又有哪些不為人知的細(xì)節(jié)‘

隨著一份封存在臺灣"國史館"里的歷史電報被發(fā)現(xiàn)，以及多年后劉文輝之子劉元彥的親口講述，那段歷史的真實面貌，才被一點一點還原出來，結(jié)果令人久久回味，再難忘卻……