江西
現(xiàn)在市面上的20萬級中大型純電轎車，幾乎都在扎堆卷舒適配置、家用空間和智能功能，真正把運(yùn)動作為核心賣點(diǎn)的產(chǎn)品少之又少，這也是領(lǐng)克10純電一亮相就引發(fā)關(guān)注的核心原因。
作為吉利旗下主打年輕運(yùn)動的品牌，領(lǐng)克有十年運(yùn)動轎車技術(shù)沉淀，還有TCR賽事七年九冠的賽道基因背書，領(lǐng)克10純電不僅共享吉利電動化、智能化的最新研發(fā)成果，更依托SEA浩瀚架構(gòu)PMA-1平臺和全新三電技術(shù)，從底層架構(gòu)開始就圍繞駕駛樂趣做打磨，不是只靠造型博眼球的半成品。
剛官宣的領(lǐng)克10+，則把這套運(yùn)動邏輯推到了更極致的位置。和定位20-23萬價(jià)位段的普通版不同，領(lǐng)克10+配了專屬性能套件，調(diào)校全程向性能取向傾斜，預(yù)計(jì)定價(jià)在25萬以上，瞄準(zhǔn)的就是真正看重操控質(zhì)感、追求運(yùn)動身份認(rèn)同的核心玩家。
其實(shí)市場從來不需要千篇一律的家用純電，用戶對運(yùn)動屬性的需求只是沒被充分滿足。領(lǐng)克10+的出現(xiàn)，既是對品牌運(yùn)動基因的延續(xù)，也重新拉高了消費(fèi)者對純電運(yùn)動轎車的期待閾值。
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