憑借十余年報道國家安全與國防技術的經(jīng)驗，獲獎記者斯蒂芬·西爾弗詳細披露了“猛禽2.0”的誕生過程。隨著經(jīng)過升級、配備革命性隱身翼下副油箱的F-22戰(zhàn)斗機被發(fā)現(xiàn)在莫哈韋沙漠上空進行測試，西爾弗將這些關鍵技術突破與當前高度機密的任務聯(lián)系起來：在“史詩狂怒”行動中作為先鋒，摧毀伊朗的防空系統(tǒng)。

本文是美國《1945》網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯誤請各位讀者多加指正。

近日，航空攝影師賈羅德·漢密爾頓在加利福尼亞州愛德華茲空軍基地附近的莫哈韋沙漠，拍攝到升級版F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機飛行的畫面。

據(jù)“戰(zhàn)爭地帶”網(wǎng)站報道，漢密爾頓“分享了F-22攜帶隱身翼下副油箱和傳感器吊艙，以及B-52轟炸機攜帶遠程防區(qū)外導彈飛越莫哈韋沙漠上空的新照片”。

升級內(nèi)容

《戰(zhàn)爭地帶》提供了一些升級細節(jié)：“關于F-22新型翼下外掛設備，這些能力實際上已經(jīng)研發(fā)多年。然而，美國空軍和主承包商洛克希德·馬丁公司直到最近才開始公開談論。副油箱和吊艙只是F-22整體升級計劃的一部分，此計劃如今也被洛克希德稱為‘猛禽2.0’。整套升級方案還包括集成在機體內(nèi)部的全新紅外防御系統(tǒng)，以及增強型雷達和電子戰(zhàn)能力等”。

《戰(zhàn)爭地帶》在2026年戰(zhàn)爭研討會間隙，與洛克希德·馬丁公司F-22項目副總裁凱蒂·奇卡里諾討論了此次升級，特別是副油箱的性能。

奇卡里諾告訴《戰(zhàn)爭地帶》：“我這樣描述吧，這是一種低阻力副油箱。你可以這樣理解，不一定需要拋棄才能投入戰(zhàn)斗機。如果你需要在特定情況下拋棄，當然可以，但我的意思是，你不需要這樣做，設計理念是無需拋棄，同時還能像‘干凈構型’（無外掛）一樣完成各種機動”。

美國空軍原計劃在本月向F-22機隊交付這種新型隱身外掛副油箱。但《戰(zhàn)爭地帶》報道，進度有所延遲。

《戰(zhàn)爭地帶》稱：“在去年的年度預算申請中，空軍表示正在‘解決工程與制造開發(fā)階段合同中的技術問題，以便在正式交付前完成修復，但并未透露更多細節(jié)。當時，空軍預計將在2025財年第四季度（截至去年9月30日）啟動副油箱的作戰(zhàn)測試”。

什么是F-22？

根據(jù)美國空軍的說法：“F-22‘猛禽’融合了隱身、超音速巡航、機動性和綜合航電系統(tǒng)，并具備更好的保障性能，實現(xiàn)了作戰(zhàn)能力的跨越式提升?！颓荨瓤蓤?zhí)行空對空任務，也可執(zhí)行對地打擊任務，是全面實現(xiàn)21世紀空軍作戰(zhàn)理念的關鍵平臺”。

美國空軍還強調(diào)：“在任何已知或可預見的戰(zhàn)斗機中，沒有任何型號能夠與‘猛禽’匹敵”。

“史詩狂怒”行動中的“猛禽”

2026年2月24日，就在“史詩狂怒”行動開始前夕，《紐約時報》報道稱，美國已向以色列派遣了一批F-22“猛禽”戰(zhàn)機。

此外，F(xiàn)-22還在2025年6月轟炸伊朗核設施的“午夜之錘”行動中發(fā)揮了作用。

美國空軍第388戰(zhàn)斗機聯(lián)隊在行動后聲明稱：“F-35、F-22和B-2的低可探測能力，結合情報、網(wǎng)絡行動和戰(zhàn)術配合，共同保護了打擊編隊”。

對于向以色列部署F-22一事，退役空軍中將大衛(wèi)·德普圖拉表示：“這表明美國準備對伊朗采取更強硬立場，并有可能在襲擊中與以色列合作。如果伊朗不同意和談的條件，美國是認真的，會采取攻擊行動”。