北京
2026年3月29日，廣汽豐田鉑智7正式上市。這款大型純電轎車將全系標配華為智擎多合一高效集成電驅，限時權益起售價僅為14.78萬元。
長期以來，合資品牌在純電領域的競爭力常被詬病“三電技術保守、智能化落后”。廣汽豐田鉑智7的推出，打破了這一固有印象。新車搭載的華為智擎電驅系統(tǒng)，電機效率達到97.5%，最大功率207kW，平臺轉速高達22000RPM。這些數(shù)據(jù)放在當前純電市場中，即便與造車新勢力的主力車型相比也毫不遜色。而更重要的是，這套電驅系統(tǒng)并非頂配專屬，而是全系標配。
在智能化層面，鉑智7全系標配鴻蒙座艙5.0，搭載MoLA混合大模型Agent架構，支持模糊語義理解與多音區(qū)連續(xù)對話。智能駕駛方面則采用Momenta R6強化學習大模型，配合包含激光雷達在內的27個傳感器，可支持城市及高速NDA領航輔助功能。
從市場定位來看，鉑智7車身尺寸達到5130mm、1965mm、1506mm，軸距3020mm，是豐田史上最寬的純電轎車。這一尺寸配合20萬內的價格區(qū)間，鮮有能與之正面抗衡的車型。廣汽豐田高管在發(fā)布會現(xiàn)場表示：最懂車的全球大廠+最懂科技的中國伙伴，把各自的長板做到極致并深度融合，就是兼顧效率、品質、體驗的最優(yōu)路線！
在業(yè)內看來，鉑智7的上市不僅是一款新車的推出，更是一次豐田電動化思路的轉向——不再依賴全球技術導入，而是主動擁抱中國本土成熟的電動化與智能化供應鏈。對于消費者而言，鉑智7的出現(xiàn)意味著在15萬至20萬元價格區(qū)間內，多了一個兼具全球品牌制造體系與本土頂尖智能化技術的選擇。據(jù)悉，目前鉑智7新車已經全面到店并開啟試駕，銷量表現(xiàn)值得期待。
來源：財經網
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