人民網(wǎng)記者 夏曉倫

變化是從今年初開始的。

這個月，家住河南安陽呂村鎮(zhèn)的楊海娥在網(wǎng)上下單了38個包裹——米面油、廚房用具、換季衣裳，還有給孫子買的文具。

“以前在網(wǎng)上買了東西，取快遞要騎電動車跑十來里地到鎮(zhèn)上，一趟下來大半天?！睏詈６鸹貞?，有時候也會托人從鎮(zhèn)上捎回來，總覺得不太方便。

楊海娥在村口小超市取快遞。人民網(wǎng)記者 夏曉倫攝

“現(xiàn)在快遞送到村口小超市，走幾步路就拿上了，方便了，就買得多了。”她說這話時，語氣里帶著一種實實在在的高興。

這份便利背后，是多年來政策持續(xù)推動的成果。近年來，中央一號文件明確部署快遞進村相關(guān)體系建設(shè)。今年的中央一號文件進一步強調(diào)，支持農(nóng)村寄遞物流設(shè)施共建共享，推動農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，推行共同配送，深化快遞進村。

在河南省安陽縣，享受到這種便利的村民越來越多。去年四季度，拼多多開始在全國多個省市試點“免費送貨入村”服務(wù)。進村訂單先由平臺商家統(tǒng)一發(fā)至縣級中轉(zhuǎn)倉，再由第三方物流合作商將包裹分撥派送直達村點，平臺承擔(dān)中轉(zhuǎn)倉至村級驛站的二次轉(zhuǎn)運費，助力解決農(nóng)村配送成本高、通達難的問題。

也正是這套“中轉(zhuǎn)集運+運費補貼”的模式，讓快遞進村不再是賠本買賣，讓村民實現(xiàn)了家門口取件。目前，平臺已在多地建成縣級中轉(zhuǎn)倉、村級代收點等末端寄遞網(wǎng)絡(luò)。

“要讓農(nóng)村群眾享受和城里一樣的便利?！遍L期關(guān)注農(nóng)村物流的安徽省農(nóng)業(yè)科學(xué)院副院長趙皖平表示，快遞進村不僅是打通“最后一公里”的問題，更是縮小城鄉(xiāng)差距、激活鄉(xiāng)村消費的重要一步。

“我們這個中轉(zhuǎn)倉的業(yè)務(wù)現(xiàn)在覆蓋了190多個村點。雖然村莊數(shù)量很多，但我們的目標(biāo)村就是那些原本沒有快遞能到達的農(nóng)村。我感覺如果未來能覆蓋到所有農(nóng)村，業(yè)務(wù)量還能再翻一番。”安陽縣中轉(zhuǎn)倉負責(zé)人楊秋林告訴記者。

工作人員在安陽中轉(zhuǎn)倉分揀快遞。人民網(wǎng)記者 夏曉倫攝

而對村民來說，改變的不僅是取件距離，更是生活方式。

過去，鎮(zhèn)上快遞點通常晚上六七點就關(guān)門，村民們在地里忙完活、從工廠下了班，常常趕不上取件。而現(xiàn)在，村口驛站的燈能亮到夜里十一二點，“敲門就能取件”。

免費送貨入村，受益的不只是村民。村里的超市、小賣部，因為承擔(dān)了代收點的功能，人氣明顯旺了起來。有人來取件，順手就買瓶醋、帶包鹽，生意比從前好了兩三成。

從“跑幾里路”到“家門口取件”，從“要不要買”到“合適就買”，鄉(xiāng)村生活的變化，就藏在這樣一個個細節(jié)里。免費送貨入村不僅有助于實現(xiàn)城鄉(xiāng)消費服務(wù)均等化，還搭建起工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進城的雙向流通通道，有效消除城鄉(xiāng)數(shù)字與消費鴻溝，真正激活鄉(xiāng)村消費。

就像楊海娥說的：“現(xiàn)在想買啥就買啥，不用再琢磨著攢一堆再買，攢一堆才去取了?！?/p>