面對(duì)伊朗封鎖霍爾木茲海峽，特朗普已經(jīng)想直接拍屁股走人，讓別的國家自己去收拾殘局。這正在能源市場引發(fā)軒然大波……

全球經(jīng)濟(jì)正因霍爾木茲海峽的實(shí)際封鎖而淪為人質(zhì)。汽油、航空燃油和柴油價(jià)格已經(jīng)一飛沖天。美股暴跌，經(jīng)濟(jì)衰退的風(fēng)險(xiǎn)也隨之不斷攀升。

在經(jīng)歷了數(shù)周試圖重新開放這條伊朗沿海關(guān)鍵水道卻無果而終后，美國總統(tǒng)特朗普拋出了一個(gè)新想法：直接走人，讓別人來收拾這個(gè)爛攤子。

特朗普周二對(duì)《紐約郵報(bào)》表示，美軍退出戰(zhàn)爭后，霍爾木茲海峽將“自動(dòng)開放”?！白屇切┦褂煤{的國家自己去把它弄開吧，”特朗普對(duì)該報(bào)說道。

據(jù)《華爾街日報(bào)》周一報(bào)道，特朗普已向助手透露，即使霍爾木茲海峽仍然處于基本封鎖狀態(tài)，他也愿意結(jié)束美國對(duì)伊朗的軍事行動(dòng)。

“去拿你們自己的油吧！”特朗普周二在“真實(shí)社交”上發(fā)帖寫道。

當(dāng)天晚些時(shí)候，特朗普對(duì)記者表示，周二自2022年以來首次突破每加侖4美元的汽油價(jià)格很快就會(huì)降下來?！拔倚枰龅木褪请x開伊朗，我們很快就會(huì)這么做，然后油價(jià)就會(huì)應(yīng)聲暴跌，”他說道。

然而，能源市場專家告訴CNN，在不重新開放霍爾木茲海峽的情況下結(jié)束戰(zhàn)爭，不太可能解決眼下的能源危機(jī)。

“這是一個(gè)糟糕透頂?shù)闹饕?/strong>，”Pickering Energy Partners的創(chuàng)始人兼首席投資官Dan Pickering在接受CNN電話采訪時(shí)表示。“這將是一項(xiàng)半途而廢的工程，從長遠(yuǎn)來看，它制造的問題將遠(yuǎn)比它在短期內(nèi)解決的問題要多。”

“很難想象在海峽問題上‘舉白旗投降’能解決什么問題。這基本上等同于將海峽拱手讓給伊朗，并注定會(huì)推高能源價(jià)格，因?yàn)橐晾蕦⒖梢运翢o忌憚地襲擊船只并收取通行費(fèi)，”GasBuddy的石油分析主管Patrick De Haan在周二的電話采訪中表示?！斑@將是一場災(zāi)難性的失敗?！?/p>

特朗普拋出這個(gè)想法，或許是為了敦促盟友加大支持力度以重新開放這一咽喉要道，甚至可能是美國潛在地面入侵前的一記“虛晃一槍”。

一些投資者對(duì)美國在不重新開放霍爾木茲海峽的情況下撤離的言論嗤之以鼻。

“這根本說不通。這就像是一次任性的情緒發(fā)泄，好比你媽不讓你去參加派對(duì)，你就氣得雙手交叉抱在胸前生悶氣一樣，”B. Riley Financial的首席市場策略師Art Hogan比喻道。

石油市場的資深人士強(qiáng)調(diào)，這場有史以來規(guī)模最大的供應(yīng)中斷，必須通過解決霍爾木茲海峽的實(shí)際癱瘓來破局。要知道，全球約五分之一的石油通常都要流經(jīng)這里。

“我們不可能去撼動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)的天平，還假裝什么問題都沒有，”De Haan說道。

與全球市場“休戚相關(guān)”

誠然，相比于那些更直接依賴霍爾木茲海峽輸送石油的亞洲和歐洲國家，美國擁有更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

這部分是因?yàn)椋绹侨蜃畲蟮氖蜕a(chǎn)國。然而，美國并非一座與世隔絕的孤島。距離美國中部數(shù)千英里之外的供應(yīng)中斷，同樣能讓加油站里的消費(fèi)者感到切膚之痛。

“我們與全球價(jià)格早就死死綁定在了一起，”澳大利亞投資銀行麥格理集團(tuán)的全球油氣策略師Vikas Dwivedi指出。

美國的煉油廠并不僅靠國內(nèi)的原油來生產(chǎn)支撐經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油、航空燃油、柴油和其他能源產(chǎn)品。這些擁有數(shù)十年歷史的煉油廠通常會(huì)將美國極輕的石油與從海外進(jìn)口的較重原油混合使用。

每天都有數(shù)十萬桶的外國石油被進(jìn)口到美國，主要集中在東海岸和西海岸。

而且，為了滿足強(qiáng)勁的國內(nèi)需求，美國還進(jìn)口了大量的汽油、航空燃油、柴油和其他能源產(chǎn)品。

Rystad Energy的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Claudio Galimberti表示：“加利福尼亞州和紐約地區(qū)都依賴產(chǎn)品進(jìn)口，因此，一旦亞洲和歐洲開始面臨短缺，它們也將難以幸免?！?/p>

“我們最終將付出更高的代價(jià)”

如果霍爾木茲海峽繼續(xù)處于基本封鎖狀態(tài)，亞洲、歐洲以及其他地區(qū)的買家很可能會(huì)轉(zhuǎn)向購買美國的石油。

聯(lián)邦數(shù)據(jù)顯示，長達(dá)40年的美國原油出口禁令于2015年底被解除，這使得美國石油出口量從當(dāng)時(shí)的每天約40萬桶激增至如今的約400萬桶。

然而，分析師警告稱，海外需求的增加可能會(huì)推高美國國內(nèi)的能源價(jià)格，進(jìn)一步蠶食美國石油目前享有的折扣優(yōu)勢。

Mizuho Securities的大宗商品專家Bob Yawger指出：“美國的生產(chǎn)商可不會(huì)說，‘我們不能把油賣給你們，因?yàn)槲覀冃枰屆绹鴩鴥?nèi)的價(jià)格保持便宜。’只要有機(jī)會(huì)，他們每次都會(huì)把石油賣給那些海外買家?！?/p>

安全擔(dān)憂

如果伊朗繼續(xù)控制霍爾木茲海峽，投資者將繼續(xù)把這個(gè)貿(mào)易咽喉視為危險(xiǎn)且充滿不確定性的地帶。

為了補(bǔ)償這種風(fēng)險(xiǎn)，他們會(huì)要求額外的回報(bào)（即所謂的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)），這將對(duì)全球（包括美國加油站）的價(jià)格持續(xù)施加上行壓力。

Lipow Oil Associates的總裁Andy Lipow表示：“將會(huì)有巨大的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)滲透到市場中，因?yàn)橐晾孰S時(shí)可能故技重施?！?/p>

或許所有這些都在解釋，為什么就在周一上午，特朗普還在釋放信號(hào)，將重新開放霍爾木茲海峽視為一項(xiàng)重中之重的任務(wù)。

在周一發(fā)布于“真實(shí)社交”的一篇帖子中，特朗普表示，如果“霍爾木茲海峽沒有立即‘開門’，我們將通過炸毀并徹底夷平他們所有的發(fā)電廠、油井和哈爾克島（可能還包括所有的海水淡化廠！），來結(jié)束我們在伊朗的愉快‘逗留’?！?/p>

Rapidan Energy Group的總裁Bob McNally表示，如果美國從霍爾木茲海峽抽身離去，讓伊朗接管，油價(jià)可能會(huì)出現(xiàn)如釋重負(fù)般的拋售。但這絕不會(huì)是永久性的。

“這并不能結(jié)束危機(jī)，”McNally斷言。

地球另一端發(fā)生的事件，正給美國國內(nèi)民眾帶來經(jīng)濟(jì)上的切膚之痛。任由霍爾木茲海峽處于朝不保夕的狀態(tài)，有可能讓人們無視這一慘痛的教訓(xùn)。

“所有參與其中的人都可以暢所欲言，甚至宣告勝利，”麥格理的Dwivedi說，“但在霍爾木茲海峽重新開放之前，問題只會(huì)越積越多?！?/p>