在經(jīng)歷1月和2月的階段性低谷后，3月車市迎來一波全面回暖，多數(shù)品牌都實(shí)現(xiàn)了銷量的同比、環(huán)比大幅增長(zhǎng)。

4月1日，重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”）公布了最新的銷量成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車3月銷量達(dá)270600輛，環(huán)比增長(zhǎng)78%。

其中，海外銷量創(chuàng)歷史新高，達(dá)103900輛，環(huán)比增長(zhǎng)60%；新能源銷量89600輛，環(huán)比增長(zhǎng)112%。在汽車消費(fèi)政策切換、去年底市場(chǎng)需求提前釋放的背景下，長(zhǎng)安汽車仍然保持穩(wěn)健增長(zhǎng)勢(shì)頭，彰顯了新央企的增長(zhǎng)韌性與發(fā)展質(zhì)量。

“香格里拉”縱深突破，五大品牌齊發(fā)力

長(zhǎng)安汽車在新能源市場(chǎng)上的表現(xiàn)，根植于其在新能源領(lǐng)域的前瞻布局與深厚技術(shù)積淀。2017年，長(zhǎng)安汽車推出“香格里拉”計(jì)劃，持續(xù)打造阿維塔、深藍(lán)汽車、長(zhǎng)安啟源三大全球數(shù)智新能源品牌，3月新能源銷量89600輛、環(huán)比增長(zhǎng)112%，正是這一計(jì)劃成效的最佳注腳。

具體來看，專注于新主流用戶群體的長(zhǎng)安啟源3月銷量36875輛，環(huán)比增長(zhǎng)102%。其中，全新Q05 3月交付12600輛，環(huán)比增長(zhǎng)188%。

深藍(lán)汽車3月銷量31742輛，環(huán)比增長(zhǎng)88%。其中，全球大單品深藍(lán)S05表現(xiàn)尤為突出，3月銷量17586輛，成為推動(dòng)深藍(lán)汽車銷量增長(zhǎng)的重要力量。上市至今，深藍(lán)S05累計(jì)銷量突破19萬輛。

定位“原創(chuàng)設(shè)計(jì)、智能新豪華汽車品牌”的阿維塔，3月銷量5143輛。其中新款阿維塔12將于4月8日完成上市，該車此前已經(jīng)開啟預(yù)售，共有7款車型，預(yù)售價(jià)為29.99-43.99萬元。同時(shí)，阿維塔06T在4月8日也將開啟預(yù)售，該車將會(huì)推出增程以及純電動(dòng)版本。

在新能源業(yè)務(wù)穩(wěn)健前行的同時(shí)，長(zhǎng)安汽車在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域也保持了增長(zhǎng)勢(shì)頭，形成新能源與燃油車雙線并進(jìn)的發(fā)展格局：長(zhǎng)安汽車引力序列3月銷量103900輛，環(huán)比增長(zhǎng)74%，長(zhǎng)安CS75系列、逸動(dòng)系列3月銷量均突破2萬輛；長(zhǎng)安凱程3月銷量28100輛，環(huán)比增長(zhǎng)94%，皮卡產(chǎn)品月銷破萬。

銷量的增長(zhǎng)，離不開新能源技術(shù)的突破與賦能。長(zhǎng)安汽車在電池領(lǐng)域持續(xù)深耕，除自研電池品牌長(zhǎng)安“金鐘罩”外，還瞄準(zhǔn)下一代電池，發(fā)力固態(tài)電池，預(yù)計(jì)2026年裝車驗(yàn)證、2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)，能量密度達(dá)400Wh/kg。此外，還與寧德時(shí)代聯(lián)合發(fā)布全球首款鈉電量產(chǎn)乘用車，推動(dòng)鈉電池技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室邁向規(guī)?；擞密噾?yīng)用。

在夯實(shí)新能源布局的同時(shí)，長(zhǎng)安汽車還在燃油車賽道給出了全球混動(dòng)中國(guó)方案。3月30日，長(zhǎng)安汽車正式發(fā)布了新一代混動(dòng)技術(shù)——藍(lán)鯨超擎混動(dòng)，它以電動(dòng)技術(shù)賦能傳統(tǒng)燃油車，打破傳統(tǒng)燃油時(shí)代以油為中心的混動(dòng)技術(shù)路線，創(chuàng)新“油電并重、智慧交融”的越級(jí)混動(dòng)新模式，重新定義高效混動(dòng)出行體驗(yàn)，讓城區(qū)油耗進(jìn)入“2L”時(shí)代。在不改變用戶駕駛習(xí)慣的前提下，該技術(shù)通過深度電動(dòng)化賦能，解決了用戶的充電焦慮與里程焦慮。

“北斗天樞”智能進(jìn)階，成就新質(zhì)生產(chǎn)力標(biāo)桿

當(dāng)前，汽車產(chǎn)業(yè)正從“電動(dòng)化上半場(chǎng)”轉(zhuǎn)向“智能化下半場(chǎng)”，長(zhǎng)安汽車敏銳捕捉這一趨勢(shì)，開啟了“北斗天樞2.0”計(jì)劃。得益于每年將營(yíng)業(yè)收入的5%以上投入研發(fā)，以及構(gòu)建的“六國(guó)十地”全球研發(fā)布局，長(zhǎng)安汽車將智能化推向全新高度，新質(zhì)生產(chǎn)力獲得快速發(fā)展。

進(jìn)入2026年，長(zhǎng)安汽車在智能化領(lǐng)域更是捷報(bào)頻傳。

自去年9月發(fā)布“天樞智能”品牌后，長(zhǎng)安汽車今年3月便迎來天樞智能“新安全”成果，爆胎穩(wěn)行功能將覆蓋所有搭載天樞智能的全新及改款車型，讓每一次出發(fā)，都能安全抵達(dá)；太行分布式電驅(qū)技術(shù)正式邁入量產(chǎn)與普及階段，一舉奠定了行業(yè)分布式電驅(qū)2.0時(shí)代的技術(shù)門檻。

長(zhǎng)安汽車在智能駕駛領(lǐng)域也接連取得突破。繼去年12月獲取國(guó)內(nèi)首塊L3級(jí)自動(dòng)駕駛專用正式號(hào)牌后，3月29日，長(zhǎng)安汽車又官宣獲批L4級(jí)自研Robotaxi測(cè)試牌照，形成L3、L4智駕技術(shù)雙階同步領(lǐng)跑的行業(yè)格局，這也標(biāo)志著天樞智能從高階智能駕駛輔助邁向共享出行無人駕駛服務(wù)的商業(yè)化前瞻布局全面提速。

面向未來，長(zhǎng)安汽車還持續(xù)拓展技術(shù)邊界，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。4月1日，長(zhǎng)安天樞智能機(jī)器人（重慶）有限公司正式成立，定位為長(zhǎng)安機(jī)器人產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略核心載體，以具身智能重塑出行生態(tài)。這是天樞智能品牌從“車”走向“泛出行”的關(guān)鍵一步。未來，長(zhǎng)安汽車將和合作伙伴聯(lián)合探索“泛出行”的多種應(yīng)用場(chǎng)景，突破機(jī)器人認(rèn)知、人機(jī)協(xié)作、群體智能等核心技術(shù)，打造圍繞機(jī)器人和人工智能的新質(zhì)生產(chǎn)力和新增長(zhǎng)曲線。

從“產(chǎn)品出口”向“生態(tài)出海”躍遷，打造出海新范式

“無海外，不長(zhǎng)安”，海外市場(chǎng)已成為長(zhǎng)安汽車穩(wěn)健增長(zhǎng)的另一核心新動(dòng)能，3月長(zhǎng)安汽車海外銷量103900輛、環(huán)比增長(zhǎng)60%，便是這一動(dòng)能有力佐證。

目前，長(zhǎng)安汽車已跳出“產(chǎn)品出口”的傳統(tǒng)模式，以“生態(tài)出?！蹦Ｊ?，實(shí)現(xiàn)了從“走出去”到“融進(jìn)去”的跨越，將中國(guó)智造的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)模式帶向全球，打造了國(guó)產(chǎn)品牌出海新范式。

2026年以來，長(zhǎng)安汽車在五大海外區(qū)域深入推進(jìn)，特別是在中南美洲取得突破性進(jìn)展：3月26日，長(zhǎng)安汽車巴西工廠正式投產(chǎn)下線，巴西總統(tǒng)高度贊揚(yáng)了長(zhǎng)安汽車的企業(yè)實(shí)力和本地化發(fā)展決心，見證了其屬地化產(chǎn)銷深度布局，標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車開啟全球化發(fā)展新階段。同樣是3月，長(zhǎng)安汽車在墨西哥發(fā)布了CS55 PLUS、CS75 PLUS等四款全新?lián)Q代車型，并啟動(dòng)了大規(guī)模的渠道入網(wǎng)工作，年銷售規(guī)模預(yù)計(jì)超5萬臺(tái)；在第47屆泰國(guó)曼谷國(guó)際車展上，長(zhǎng)安啟源全新Q05以 “NEVO Q05”之名登陸泰國(guó)曼谷國(guó)際車展，完成全球首秀并同步開啟盲訂，正式進(jìn)入東南亞市場(chǎng)。

總結(jié)：受1月和2月車市階段性低谷影響，長(zhǎng)安1-2月銷量成績(jī)單并不理想，好在3月市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)反彈，展現(xiàn)出頭部車企的規(guī)模韌性與體系爆發(fā)力。

進(jìn)入4月，隨著阿維塔12、深藍(lán)L06/S07及引力等煥新產(chǎn)品的推出，長(zhǎng)安汽車有望迎來新一輪的增長(zhǎng)。