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開(kāi)1億英鎊打發(fā)叫花子?中方拒絕后,英國(guó)政府準(zhǔn)備將中企資產(chǎn)充公

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你敢信嗎?當(dāng)年英國(guó)百年鋼企瀕臨破產(chǎn)走投無(wú)路,是中企掏真金白銀接盤救場(chǎng),砸了上百億人民幣進(jìn)去養(yǎng)了五年,結(jié)果反被英國(guó)政府?dāng)[了一道?,F(xiàn)在英國(guó)開(kāi)價(jià)1億英鎊就要收走全部股權(quán),中企不接受這個(gè)離譜報(bào)價(jià),對(duì)方直接準(zhǔn)備把資產(chǎn)強(qiáng)行充公了。



這事還要從2020年說(shuō)起,當(dāng)時(shí)英國(guó)鋼鐵公司已經(jīng)快撐不下去了,中國(guó)敬業(yè)集團(tuán)出手完成了全資收購(gòu)。接手五年時(shí)間,敬業(yè)光是后續(xù)投入就超過(guò)12億英鎊,加上收購(gòu)成本總投入快13億英鎊,實(shí)打?qū)嵕攘擞?guó)鋼鐵業(yè)一把。誰(shuí)能想到,當(dāng)初的救命恩人,最后成了英國(guó)政府的針對(duì)目標(biāo)。

英鋼連年虧損,根子在英國(guó)自己的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。勞動(dòng)力成本居高不下,能源價(jià)格瘋漲,脫歐之后還沒(méi)了歐盟的關(guān)稅優(yōu)惠,這些鍋怎么算都算不到中企頭上。英國(guó)政府不僅不給政策支持,反而一步步收緊對(duì)企業(yè)的管控,操作越來(lái)越離譜。



2025年3月,能源價(jià)格漲得根本頂不住,敬業(yè)集團(tuán)提出關(guān)停斯肯索普工廠的兩座傳統(tǒng)高爐。這個(gè)決定直接戳到了英國(guó)的痛處,高爐一關(guān),英國(guó)就成了G7里唯一一個(gè)沒(méi)有全流程煉鋼能力的國(guó)家。為了攔住關(guān)停,英國(guó)政府直接掏出了罕見(jiàn)操作。

2025年4月12日,英國(guó)議會(huì)緊急召回議員開(kāi)周六會(huì)議,這還是二戰(zhàn)結(jié)束之后少有的情況。開(kāi)會(huì)的目的只有一個(gè),火速通過(guò)專門給這事量身定做的鋼鐵業(yè)新法案。這部法案直接給了英國(guó)政府幾乎沒(méi)限制的接管權(quán)力,明確說(shuō)商務(wù)大臣可以不用經(jīng)過(guò)股東同意,不用提前協(xié)商,甚至不用先敲定補(bǔ)償方案,就能直接強(qiáng)制接管企業(yè)。

法案生效當(dāng)天,英國(guó)政府就完成了對(duì)英鋼的全面接管,直接派了官方管理人接手全部運(yùn)營(yíng)。敬業(yè)集團(tuán)派過(guò)去的所有高管當(dāng)天就被解職,原股東的法定權(quán)利直接被暫停,只留下了形式上的股權(quán)登記,等于被架空成了擺設(shè)。



就這么接管了快一年,到2026年初,英國(guó)政府才磨磨蹭蹭拿出了所謂的退出補(bǔ)償框架。他們開(kāi)出的最高價(jià)格只有1億英鎊,就要買斷敬業(yè)手里的全部股權(quán),這筆錢甚至還不到中企五年實(shí)際投入的8.3%,連零頭都不夠。英方還給了個(gè)離譜到?jīng)]邊的理由,說(shuō)企業(yè)連年虧,賬面凈資產(chǎn)是負(fù)的,股權(quán)實(shí)際價(jià)值已經(jīng)是零,給1億英鎊已經(jīng)是仁至義盡,算的是有序退出的行政成本。

這種明擺著掠奪的報(bào)價(jià),換任何一家企業(yè)都不可能接受。敬業(yè)想都沒(méi)想,直接斷然拒絕了這個(gè)無(wú)理要求。被拒絕之后,英國(guó)政府也徹底不裝了,直接撕下偽裝準(zhǔn)備來(lái)硬的。

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》曝出來(lái)的消息,英方現(xiàn)在已經(jīng)在密集研討強(qiáng)制國(guó)有化的方案,打定主意要徹底把中企的資產(chǎn)收歸國(guó)有。他們還提前找好了遮羞布,把英鋼認(rèn)定成了英國(guó)的戰(zhàn)略性國(guó)家資產(chǎn),想用國(guó)家安全當(dāng)幌子,給強(qiáng)行奪資產(chǎn)的行為找個(gè)合理名頭。可明眼人都看得明白,當(dāng)年要是敬業(yè)不接盤,這家百年鋼廠早就破產(chǎn)關(guān)門了,哪還有什么所謂的戰(zhàn)略資產(chǎn)。



這事曝光之后,全球輿論直接炸了,不少媒體直接說(shuō),這根本不是什么商業(yè)談判,就是赤裸裸的明搶。中企花錢救活快死的企業(yè),砸了巨額資金運(yùn)營(yíng),最后被東道國(guó)用立法的方式強(qiáng)行奪走資產(chǎn),這套先請(qǐng)接盤、再立法奪權(quán)、最后低價(jià)收回的操作,直接把國(guó)際商業(yè)合作的契約精神踩在了地上。

其實(shí)早在英國(guó)剛提出接管的時(shí)候,中方就已經(jīng)明確表態(tài)了。我國(guó)外交部發(fā)言人說(shuō)了,敬業(yè)是中國(guó)民營(yíng)企業(yè),是按市場(chǎng)化原則和英方開(kāi)展合作的,英鋼遇到經(jīng)營(yíng)困難,雙方應(yīng)該本著互利的原則談著解決,英方得公平公正對(duì)待在英的中資企業(yè)。中方也把話講得很清楚,堅(jiān)決反對(duì)把經(jīng)貿(mào)合作政治化泛安全化,這種操作只會(huì)影響中國(guó)企業(yè)赴英投資的信心。



中國(guó)駐英國(guó)大使館也發(fā)了聲明,說(shuō)英國(guó)鋼鐵行業(yè)的困境是結(jié)構(gòu)性矛盾導(dǎo)致的,不能隨便甩鍋給投資方。英方現(xiàn)在這種無(wú)理操作,最后虧的還是自己的國(guó)際信譽(yù),以后哪個(gè)外國(guó)企業(yè)還敢放心去英國(guó)投資?

截止到2026年4月,兩邊還就這么僵著,敬業(yè)咬死了不接受1億英鎊的補(bǔ)償方案,英國(guó)一邊握著鋼廠實(shí)際運(yùn)營(yíng),一邊推進(jìn)國(guó)有化的相關(guān)立法程序。英國(guó)國(guó)家審計(jì)署的報(bào)告都出來(lái)了,政府接管九個(gè)多月,已經(jīng)為干預(yù)花了3.77億英鎊,到現(xiàn)在連個(gè)明確的退出策略都拿不出來(lái)。

說(shuō)起來(lái)這事特別諷刺,英國(guó)天天把自由貿(mào)易產(chǎn)權(quán)保護(hù)掛在嘴邊,結(jié)果干出這種明搶的事。他們既不想承擔(dān)鋼廠運(yùn)營(yíng)的虧損,又不想給投資方合理的補(bǔ)償,就想用最低的成本把資產(chǎn)直接搶走,這種操作不僅寒了所有中企的心,也把英國(guó)所謂契約精神的偽裝撕得干干凈凈。

這件事也給所有出海的中企敲了個(gè)大大的警鐘?,F(xiàn)在國(guó)際環(huán)境越來(lái)越復(fù)雜,海外投資的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)一直在漲。不少西方動(dòng)動(dòng)嘴就拿國(guó)家安全當(dāng)借口,隨便剝奪中企的合法產(chǎn)權(quán),直接打破商業(yè)合作的基本規(guī)則。出海投資不能只算商業(yè)賬,還得提前預(yù)判地緣政治帶來(lái)的不確定性,得做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案。

現(xiàn)在來(lái)看,這件事到底往哪個(gè)方向走還說(shuō)不準(zhǔn)。要是英國(guó)政府一意孤行,真的強(qiáng)行推進(jìn)國(guó)有化充公中企資產(chǎn),那肯定會(huì)遭到中方的堅(jiān)決反制。中英之間的經(jīng)貿(mào)合作氛圍也一定會(huì)受到嚴(yán)重沖擊,到最后只能落個(gè)兩敗俱傷的結(jié)果。

不少國(guó)際商業(yè)組織也說(shuō)了,英方這種行為會(huì)破壞國(guó)際投資環(huán)境的穩(wěn)定性。一個(gè)國(guó)家的商業(yè)信譽(yù),從來(lái)不是靠喊口號(hào)攢出來(lái)的,得靠實(shí)實(shí)在在堅(jiān)守契約精神,保護(hù)合法產(chǎn)權(quán)才能攢出來(lái)。英國(guó)政府現(xiàn)在的操作,說(shuō)白了就是在透支自己攢了上百年的國(guó)際商業(yè)信譽(yù)。

說(shuō)穿了,商業(yè)合作的核心是互利共贏,不是單方面的掠奪。當(dāng)年敬業(yè)接盤,幫英國(guó)保住了本土鋼鐵產(chǎn)能,保住了幾千個(gè)工作崗位,對(duì)英國(guó)本土就業(yè)和產(chǎn)業(yè)都是天大的恩情。結(jié)果英國(guó)政府用掠奪回報(bào)人家的善意,這種短視到極點(diǎn)的行為,最后只會(huì)讓英國(guó)自己付出更沉重的代價(jià)。



我們始終相信,任何違背商業(yè)契約、無(wú)視合法產(chǎn)權(quán)保護(hù)的行為,最后都會(huì)自食惡果。還是希望英方能及時(shí)回頭,回到平等協(xié)商互利共贏的軌道上來(lái),公平公正解決這次的糾紛,實(shí)實(shí)在在保護(hù)中企的合法權(quán)益。

參考資料:環(huán)球時(shí)報(bào) 英政府?dāng)M強(qiáng)制國(guó)有化中企控股英國(guó)鋼鐵公司

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