近日，伊朗軍方以導(dǎo)彈和無人機聯(lián)合打擊的方式，襲擊了沙特阿拉伯的蘇爾坦親王空軍基地。該基地由最先進的“薩德”和“愛國者”防空反導(dǎo)系統(tǒng)嚴密防守。

此次攻擊導(dǎo)致近十二名美軍士兵受傷，并嚴重損壞了數(shù)架空中加油機以及至少一架E-3“哨兵”機載預(yù)警與控制系統(tǒng)飛機。這被廣泛視為當前美伊戰(zhàn)爭中美軍防空體系遭遇的最嚴重突破之一。

蘇爾坦親王空軍基地位于首都利雅得以南約110公里，由沙特皇家空軍運營。該基地駐有相當數(shù)量的美軍人員以及至關(guān)重要的美國空軍資產(chǎn)。由于該基地集中部署了諸如空中加油機和空中指揮控制平臺等關(guān)鍵支援力量，PSAB被視為當前美國對伊朗空襲行動中一個極其重要的核心節(jié)點。

伊朗的此次攻擊結(jié)合了彈道導(dǎo)彈和“自殺式”無人機。開源情報圖像顯示，打擊精確聚焦于露天停放的美軍飛機。襲擊中，數(shù)架美軍空中加油機被擊中，據(jù)報道至少一架被摧毀，其他嚴重受損。最具破壞性的是對基地內(nèi)一架E-3“哨兵”預(yù)警機的打擊，該機顯然遭受了重創(chuàng)。

E-3“哨兵”預(yù)警機的被毀是迄今為止戰(zhàn)爭中最具深遠影響的損失之一。美國媒體將此次特定打擊描述為沖突中美軍防空系統(tǒng)遭遇的最嚴重穿透事件之一。

KC-135加油機和E-3預(yù)警機的損失或嚴重損壞，直接影響到聯(lián)軍從海灣基地對伊朗維持遠程空中作戰(zhàn)的能力和即時效能。可用加油機數(shù)量的減少將暫時制約戰(zhàn)機出動率和在任務(wù)空域的停留時間。

E-3是一種將遠程雷達與作戰(zhàn)管理、指揮控制系統(tǒng)結(jié)合的預(yù)警機。其雷達和傳感器能夠在任何天氣、任何高度，對數(shù)百公里外的陸地與海洋上空的目標，包括飛機、巡航導(dǎo)彈等空中威脅進行探測、識別和跟蹤。機上可生成實時空情態(tài)勢，指揮戰(zhàn)斗機與攔截機接敵，協(xié)調(diào)空域沖突，并協(xié)調(diào)打擊、防空、偵察等任務(wù)。簡言之，它是大規(guī)?？罩凶鲬?zhàn)的“眼睛”和“大腦”。

由于預(yù)警機數(shù)量有限且可用性極高，即使僅一架無法使用也會導(dǎo)致監(jiān)控覆蓋出現(xiàn)缺口。此次預(yù)警機的損毀具有直接的戰(zhàn)略影響，特別是考慮到正是防空系統(tǒng)的被突破導(dǎo)致了其受損。

在2025年6月1日的“蜘蛛網(wǎng)行動”中，烏克蘭對俄羅斯的地面飛機發(fā)動了無人機攻擊。與烏克蘭安全局有關(guān)的無人機從偽裝卡車內(nèi)部發(fā)射，襲擊了俄羅斯境內(nèi)縱深的五個空軍基地。攻擊涉及117架無人機，據(jù)報道約有20架軍機被擊中，10架被摧毀。烏克蘭方面確認其特種部隊“阿爾法”單位在2025年成功對五個俄軍機場實施了遠程無人機打擊，摧毀了15架飛機。

烏克蘭還在多次行動中瞄準了俄羅斯的高價值空中預(yù)警機隊，主要是A-50系列。2026年3月17日，對斯塔拉亞魯薩維修廠的襲擊就損壞了廠內(nèi)的一架A-50。

西方媒體宣稱，俄羅斯很可能為伊朗提供了情報支持。最公開的依據(jù)是烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基的聲明，他稱烏克蘭情報部門追蹤到俄羅斯衛(wèi)星在3月20日、23日和25日——即伊朗3月26日襲擊前夕——對蘇爾坦親王空軍基地進行了成像。澤連斯基在接受NBC新聞采訪時聲稱，他“百分之百”確信俄羅斯正在與伊朗分享“此類”情報，以幫助其瞄準中東地區(qū)的美軍目標。當然，與指責對象正處于戰(zhàn)爭狀態(tài)的國家元首的指控，應(yīng)持保留態(tài)度看待。

眾所周知，PSAB部署有“愛國者”系統(tǒng)，可能還有“薩德”系統(tǒng)，以及美沙一體化防空網(wǎng)絡(luò)。策劃者是否將這種分層防御視為足夠，而未充分計劃應(yīng)對結(jié)合了彈道導(dǎo)彈和大型無人機群的飽和式混合威脅？從表面看，可能是的。據(jù)報道，KC-135加油機和E-3預(yù)警機相對密集地停放在一起，而非廣泛分散。必須追問為何不將它們分散停放在多個地點，或者該基地是否是集中如此多高價值資產(chǎn)的合適地點。

在PSAB遇襲前，伊朗已在該地區(qū)損壞或削弱了數(shù)個美沙防空傳感器和雷達。在這種高強度的動能攻擊交換中，這種削弱意味著PSAB區(qū)域的防空能力很可能是在降低的狀態(tài)下運作的。上述任何一點單獨來看都不是“確鑿無疑”的錯誤，但它們的組合卻創(chuàng)造了被伊朗利用的關(guān)鍵漏洞。