本是為了緩解停車難、提高車位利用率才建的機(jī)械升降車位，卻成了不少車主避之不及的“坑”，寧可把車臨時停在過道，也不愿往里停。造成了不少的資源浪費(fèi)，問題到底出在哪？

前兩天，咱們做了一期關(guān)于

宜賓醫(yī)院停車場的盤點(diǎn)

沒想到下面的評論區(qū)走向有點(diǎn)“歪”

機(jī)械式升降車位

大家不聊停車場車位夠不夠

反而集中吐槽起了一個東西

即許多醫(yī)院、商超、小區(qū)停車場的

機(jī)械式升降車位

評論區(qū)吐槽聲一片，甚至有網(wǎng)友直言

有些地方的升降車位簡直就是擺設(shè)

空間窄、傷輪胎、開門難

新能源車根本沒法用

@萬物擬態(tài)

su7自己嘗試停了兩次，修輪轂去了，自動泊車倒是沒修輪轂，把車門刮了

@Jeffleen

就算停進(jìn)去了 擠下車也是一種折磨一不小心踩縫里了還會崴腳

@sorrowlucfer

不說還有一個不小的坡。。自動擋也許還好，對手動擋很不友好。。而且大家都不愛停就都橫著停在機(jī)械車位對面墻邊，本來調(diào)方向空間就不足，還得加油門往上沖。。真是無力吐槽

@峻銘

被立體停車位折過后視鏡我也看過別人把后視鏡折過

@秦龍浩

反正我是沒見過把車抬起來的，有也是當(dāng)個普通車位停

@甲甲

機(jī)械車位還有一個弊端，就是停車取車時間太長，取一個車1分鐘好像不長，但是早晚高峰一堆車等著取和停，絕對破防的。無論是沉箱式還是升降橫移式還是那種全自動的地下機(jī)械停車還是停車樓，都會存在這個問題。

網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于機(jī)械車位的討論也不少

基本上大家的關(guān)注點(diǎn)都集中在

利用效率低、使用不方便等方面

機(jī)械式升降車位 | 圖源網(wǎng)絡(luò)

其實這類車位在宜賓并不少見

比如說臨港新天地、三江明珠、冠英街

這些商超、寫字樓類似的停車場也不少

你在宜賓遇到過難用的機(jī)械式升降車位嗎？

你覺得這類車位是否還有存在必要

是否應(yīng)該逐步改造或拆除？

歡迎在評論區(qū)說說你的經(jīng)歷和看法

來源：宜賓零距離