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預(yù)警機(jī)攔腰炸成兩截,頂級電戰(zhàn)機(jī)被毀,美軍王牌裝備摔跟頭

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預(yù)警機(jī)攔腰炸成兩截,頂級電戰(zhàn)機(jī)毀于一旦——美軍王牌裝備在沙漠里幾乎死了個(gè)遍。噩耗接踵而至,然而美軍的噩夢還沒結(jié)束,重頭戲這才剛要開始。



位于沙特的蘇丹王子空軍基地,這些天已經(jīng)成了美國空軍的噩夢了。前不久,伊朗擊傷或擊毀了基地內(nèi)5架KC幺三五空中加油機(jī),而27日,伊朗又對這座基地展開了強(qiáng)有力的打擊,還取得了極大的戰(zhàn)果。

這次挨打的是E3G預(yù)警機(jī),從衛(wèi)星照片上看,機(jī)體已經(jīng)被黑煙籠罩。而從流出的基地現(xiàn)場地面照片來看,這架飛機(jī)已經(jīng)被攔腰斬?cái)啵瑘A盤雷達(dá)天線都掉在了地上,被徹底擊毀了。另外,還有兩架EC幺三零電子戰(zhàn)飛機(jī),也被革命衛(wèi)隊(duì)的導(dǎo)彈擊中,其中一架受損不是很重,或許可以修復(fù)。但另一架則基本上可以判定被擊毀,失去維修價(jià)值。



咱們在伊朗摧毀“薩德”和“鋪路爪”時(shí)就預(yù)測了,隨著美以的防空和預(yù)警能力大幅度削弱,伊朗未來肯定還會取得更加輝煌的戰(zhàn)果,沒想到伊朗人的動(dòng)作是真的快,還不到一個(gè)月,就擊毀了這么多美軍高價(jià)值飛機(jī)。

這場打擊,簡直可以讓美國空軍司令心疼的吐血了。E3G“望樓”預(yù)警機(jī),這是美國空軍絕對的空中核心指揮平臺,它裝備了相控陣?yán)走_(dá)和全新的航電系統(tǒng),可以同時(shí)掃描600個(gè)目標(biāo),并且跟蹤其中200個(gè),最大探測距離可以達(dá)到600公里。

可是這批飛機(jī)年事已高,早在1992年就已經(jīng)停產(chǎn)了。目前美國空軍僅剩16架E3G,而這16架飛機(jī)的平均妥善率,只有慘不忍睹的55.68%。也就是說,真正能用的,其實(shí)也就八九架。所以哪怕?lián)p失一架,那也是足夠美國人心疼的。



最關(guān)鍵的是,接替E3G預(yù)警機(jī)的E7預(yù)警機(jī),單機(jī)成本從最初預(yù)估的5.88億美元,一路飆升到7.24億美元,氣得五角大樓將其下馬,而新的預(yù)警機(jī)招標(biāo)工作都還沒開始。這九架預(yù)警機(jī),就是美國空軍的全部家底了。

另一款被革命衛(wèi)隊(duì)摧毀的EC幺三零電子戰(zhàn)飛機(jī),則是基于C幺三零運(yùn)輸機(jī)平臺改進(jìn)而來,能對敵方的雷達(dá)、通信系統(tǒng)和數(shù)據(jù)鏈,實(shí)施干擾甚至欺騙。雖然其電子戰(zhàn)能力不是很強(qiáng),但是因?yàn)镃幺三零這個(gè)平臺太強(qiáng)了,可以在簡易機(jī)場起降,且維護(hù)方便,所以成了美國空軍的前線電子戰(zhàn)飛機(jī)。

目前,美軍僅剩4架EC幺三零,原計(jì)劃在2026年內(nèi)全部退役,退役后拾掇拾掇,還能再賣二手賺上一筆?,F(xiàn)在好了,伊朗人幫美國人省了不少事,人家直接幫你“強(qiáng)制報(bào)廢”了。至于EC幺三零的接替者——EC三七B,2024年才交付了第一架,計(jì)劃在今年年內(nèi)形成初步作戰(zhàn)能力。也就是說,這次美軍損失的飛機(jī),不但極為珍貴,而且還幾乎無法得到補(bǔ)充。



另外從衛(wèi)星照片中,我們可以看到很多讓人難以置信的細(xì)節(jié)。從E3G被炸毀的位置來看,它當(dāng)時(shí)正停在機(jī)場的滑行跑道上。開始有人以為,這架E3G預(yù)警機(jī),是在即將起飛的節(jié)骨眼上,被伊朗導(dǎo)彈命中的,但是和打擊發(fā)生前的衛(wèi)星照片對比,就會發(fā)現(xiàn),這架飛機(jī)其實(shí)一直都停在滑行道上。

這么重要且無法補(bǔ)充的飛機(jī),就算不停在機(jī)庫里,保護(hù)起來,也應(yīng)該停在停機(jī)坪上吧?為啥美國空軍要把這么重要的飛機(jī),直接晾在滑行道上了?這其實(shí)和美國空軍的一個(gè)“優(yōu)良習(xí)慣”有關(guān)。執(zhí)行任務(wù)時(shí),美國空軍會先讓預(yù)警機(jī)升空,給機(jī)隊(duì)“開視野”。為了省事,他們就把預(yù)警機(jī)停在了滑行道上,方便其率先起飛。

和平時(shí)期你這么搞也就罷了,但現(xiàn)在可是戰(zhàn)時(shí)啊。尤其是前幾天,蘇丹王子空軍基地才挨了炸,5架KC幺三五空中加油機(jī)被擊傷。鮮活的教訓(xùn)就擺在眼前,可美國人還敢這樣子瞎搞,把這么珍貴的預(yù)警機(jī)扔在滑行道上,只能說美軍的應(yīng)變能力,實(shí)在是糟糕到令人發(fā)指的地步了。



當(dāng)然,有人說現(xiàn)在戰(zhàn)況緊急,美軍來不及修建加固機(jī)庫保護(hù)這些飛機(jī)??蓡栴}是,既然都知道了飛機(jī)停在這里會吃伊朗的導(dǎo)彈,為什么還是要在這里部署這么多飛機(jī)呢?為什么不靠后部署呢?

理由其實(shí)也比較簡單,這不是有5架KC幺三五被擊傷擊毀,暫時(shí)無法執(zhí)行任務(wù)嘛。本指望接班的KC四六A加油機(jī),又因?yàn)椤坝茶鞐U”問題,和遠(yuǎn)程視覺系統(tǒng)延遲等一堆技術(shù)毛病,只有24%的飛機(jī)具備全任務(wù)能力。所以現(xiàn)在中東的美軍,其實(shí)就沒有多少加油機(jī)能用了。

而預(yù)警機(jī)這個(gè)東西,要在戰(zhàn)斗機(jī)起飛前升空,給戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)“開視野”。等戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)完成任務(wù),都降落了,預(yù)警機(jī)才能降落。E3G預(yù)警機(jī)不加油的續(xù)航時(shí)間,約為8小時(shí),而一次完整的空中監(jiān)控任務(wù),往往需要十幾,甚至二十多個(gè)小時(shí)的持續(xù)留空。

現(xiàn)在沒了加油機(jī),E3G的留空時(shí)間不夠用。要是還部署在后方的基地,那預(yù)警機(jī)就只能到前線晃悠一兩個(gè)小時(shí),就得回基地加油了,根本無法給戰(zhàn)斗機(jī)隊(duì)提供足夠的預(yù)警偵察。所以前線指揮官,不得不把預(yù)警機(jī)和電子戰(zhàn)飛機(jī),部署在盡可能靠前的位置,以減少對空中加油的依賴。

而現(xiàn)在,美軍預(yù)警機(jī)和電子戰(zhàn)飛機(jī)損失慘重,勢必會使得伊朗導(dǎo)彈的末端制導(dǎo),和通信鏈路受到的干擾大幅減少,打擊精度自然會提升。下一輪打擊到來時(shí),命中率只會更高。



現(xiàn)在的美軍,顯然陷入了惡性循環(huán)之中,防空能力被削弱,導(dǎo)致加油機(jī)被毀,進(jìn)而使得預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)飛機(jī)不得不靠前部署,結(jié)果也被擊毀。接著就是美軍探測和干擾能力下降,伊朗導(dǎo)彈精度進(jìn)一步提升,更多美軍的高價(jià)值目標(biāo)被摧毀。最關(guān)鍵的是,美軍目前并沒有什么好辦法,來打破這個(gè)惡性循環(huán)。

其實(shí)前些天,美國不少有識之士還在擔(dān)憂,美軍打個(gè)伊朗都這么灰頭土臉,要是再去跟解放軍掰腕子,那豈不是只有完蛋的份?但是現(xiàn)在,美國內(nèi)部已經(jīng)沒人提這個(gè)話題了,因?yàn)楝F(xiàn)在眼瞅著要連伊朗都打不贏了,再談什么“對付解放軍”,已經(jīng)沒有意義了。



蘇丹王子基地的殘骸不是終點(diǎn),而是一個(gè)警示。那架被攔腰折斷的E3G預(yù)警機(jī),那些在停機(jī)坪上冒煙的EC幺三零H電子戰(zhàn)飛機(jī),那些被炸出焦痕的加油機(jī)殘骸。無不昭示這一個(gè)真理:美軍“不可戰(zhàn)勝”的神話,已經(jīng)徹底破滅了。

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