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沉默3天,北京迎來一位貴客,見面先握緊中方手,特朗普又賭輸了

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馬克龍近期頻頻動作,試圖拉攏所謂 “中等強國” 結(jié)以此抗衡美國與中國,其中,加拿大是馬克龍重點拉攏的對象之一。

不過需要明確的是,加拿大卡尼政府雖對美國霸凌盟友的做法頗有不滿,但在對華關(guān)系上,加拿大方面始終抱有極大期待,并未有對抗中國的意愿。

而背后的原因也十分簡單:就在近期,北京沉默三天后,迎來了一位來自加拿大的重要客人,用實際行動表明了加拿大的對華立場。



2026 年 4 月 1 日清晨,加拿大財政部長商鵬飛帶著龐大代表團落地北京。

隊伍里不只有財政部官員,還有加拿大央行、皇家銀行、蒙特利爾銀行、宏利金融的 CEO 們 —— 這是一場實打?qū)嵉?“經(jīng)貿(mào) + 金融” 雙軌行動。

按常理,這么高規(guī)格的訪問,新聞稿、接機儀式、記者會肯定少不了,但中加雙方偏偏沉默整整 72 小時。



從 4 月 1 日到 4 月 3 日,沒有聯(lián)合公報,沒有公開合影,連一句提前透露的消息都沒有。

業(yè)內(nèi)把這叫 “外交留白”,說白了就是關(guān)起門來談正事,不給外界干擾,更不讓美國抓到把柄。

美國最吃這一套,一看到你們關(guān)起門來不說話,就猜是不是在密謀不利于自己的事,這種不確定性比任何公開聲明都讓華盛頓難受。



4 月 3 日傍晚,人民大會堂的燈光終于亮了,國務院副總理何立峰與商鵬飛正式握手,鏡頭里一組數(shù)字格外扎眼。

三個月前,加拿大對中國電動汽車還征 100% 的關(guān)稅,現(xiàn)在直接降到 6.1%,從三位數(shù)到個位數(shù),這不是簡單的關(guān)稅調(diào)整,是加拿大擺脫美國控制、自主做選擇的信號。



同時敲定的還有兩件大事:一是 2026 年下半年重啟中加經(jīng)濟財金戰(zhàn)略對話,這個對話機制停擺好幾年,現(xiàn)在重新接通,意味著雙方有了固定的經(jīng)貿(mào)協(xié)調(diào)平臺。

二是設立中加金融工作組,專門對接養(yǎng)老金、保險、財富管理這些領(lǐng)域



消息一出,華盛頓直接炸鍋 —— 美國一直逼加拿大選邊站,警告渥太華別和中國 “深度勾連”,沒想到加拿大直接來了個 “反殺”,把美國的威脅當成耳旁風。

這 72 小時的沉默,是談判桌上的心理博弈,北京不著急表態(tài),給足加拿大尊重,加拿大也放下顧慮,專心談合作。

最終談成的結(jié)果,直接戳破美國 “安全依賴” 的算盤 —— 加拿大用行動證明,不用靠美國撐腰,也能和中國實現(xiàn)互利共贏。

這次中加合作的核心,藏在金融領(lǐng)域的 700 億級蛋糕里,加拿大有什么?海量資源、糧食,還有老齡化帶來的上萬億美元養(yǎng)老金儲備。

這些錢躺在賬戶里吃利息,沒有增長空間,早晚會出問題,而中國正在擴大金融開放,資本市場是萬億級別的藍海,加拿大的金融機構(gòu)早就饞得流口水。



商鵬飛帶團隊來,不只是給本國財團找投資出路,更要解決加拿大的貿(mào)易逆差。

2025 年,中加雙邊貿(mào)易額 900 億加元,但加拿大對中國逆差就有 560 億,賣出去的東西不夠買進來的多,貿(mào)易賬本越來越難看。

金融出海就是破局關(guān)鍵—— 加拿大的養(yǎng)老金、保險資金通過合規(guī)渠道進入中國資本市場,既能讓錢增值,又能對沖貿(mào)易逆差增速。



具體怎么干?中加金融工作組負責對接,加拿大的養(yǎng)老、保險、財富管理機構(gòu)全面進入中國市場。

比如宏利金融這類企業(yè),能借著中國家庭財富增長的東風,拓展業(yè)務,加拿大的養(yǎng)老金也能通過合法途徑,投資中國優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),實現(xiàn)雙贏。



現(xiàn)在加拿大轉(zhuǎn)向中國,不僅能拿到更低的電動汽車關(guān)稅,還能打開金融、貿(mào)易的新空間,相當于給自己找了第二條腿。



美國留下的權(quán)力與利益真空,正在被中方的共贏邏輯填補,中加金融合作不是一次性買賣,重啟的經(jīng)濟財金對話、成立的金融工作組,都是長期合作的管道。

接下來中方副總理何立峰還計劃回訪加拿大,意味著這種合作會越來越穩(wěn),徹底打破美國想封鎖中加關(guān)系的企圖。

當然,中加合作也不是一片坦途,還有幾塊硬骨頭沒啃完,首先是豬肉關(guān)稅問題,雙方還沒談攏,這是傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易的老矛盾,短期內(nèi)很難徹底解決。

其次是供應鏈安全壁壘,美國一直在炒作 “供應鏈安全”,給加拿大施壓,加拿大內(nèi)部也有分歧。

有人覺得和中國合作是戰(zhàn)略醒,有人罵這是 “賣友求榮”,商鵬飛前腳在北京握手,后腳可能就要面對議會里的口水仗。



還有中方這邊的反歧視措施調(diào)整,雖然已經(jīng)暫停對加拿大菜籽粕、豌豆、龍蝦、螃蟹加征關(guān)稅。

但中方的油菜籽反傾銷稅還沒完全降到位,由 75.8% 的保證金調(diào)整為 5.9% 的反傾銷稅,雙方還需要繼續(xù)磨合,這些分歧都是客觀存在的,不是一次訪問就能解決的。



但不管怎樣,加拿大終于敢在華盛頓的陰影下挺直腰桿做選擇了,特魯多時代,加拿大對美國幾乎是無條件追隨,卡尼上臺后就徹底扭轉(zhuǎn)了這個局面 —— 他知道,靠美國的 “安全保護” 換不來真正的發(fā)展,反而會被美國拿捏。

這次訪華,加拿大用 6.1% 的電動汽車關(guān)稅、重啟的金融對話,證明了自己的獨立意志。



對中國來說,這次合作不僅拓展了經(jīng)貿(mào)朋友圈,還打破了美國的霸權(quán)邏輯,美國一直想搞 “小院高墻”,孤立中國,但中加合作證明,只要互利共贏,任何國家都不會被永遠封鎖。

2026 年下半年的中加經(jīng)濟財金對話,會是下一個關(guān)鍵節(jié)點 —— 雙方會在金融、貿(mào)易、投資等領(lǐng)域繼續(xù)深化合作,把 700 億蛋糕越做越大。



說到底,這場 72 小時的沉默,換來的不只是中加合作的落地,更是加拿大擺脫美國控制、走向獨立的開始。

美國的極限施壓、霸權(quán)威脅,在真正的互利共贏面前徹底失效,至于那些還沒解決的分歧,慢慢談就好,畢竟合作的大方向已經(jīng)定了,站起來的加拿大和中國,只會越走越近。





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