不得不說(shuō)，現(xiàn)在電動(dòng)汽車的改款時(shí)間實(shí)在太快了。今天我們聊聊問(wèn)界M9，說(shuō)到問(wèn)界M9這款新車，很多朋友應(yīng)該非常熟悉吧，40-50萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，銷量非常不錯(cuò)。憑借的正是兩個(gè)拿手好戲，第一個(gè)就是華為的鴻蒙數(shù)字座艙，第二個(gè)就是華為的乾崑智能駕駛輔助系統(tǒng)。當(dāng)然了，我認(rèn)為問(wèn)界M9顏值方面確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，否則華為加持了那么多新車，為什么只有問(wèn)界系列令人印象深刻呢？近期我們發(fā)現(xiàn)全新一代問(wèn)界M9無(wú)偽裝的實(shí)車已經(jīng)上路了，所以我認(rèn)為該新車極有可能將要上市。

目前市場(chǎng)上銷售的問(wèn)界M9其實(shí)是去年3月份上市的，到現(xiàn)在也就是一年多的時(shí)間。但是沒(méi)想到，新車即將推出新款車型，外觀部分改變了不少。大家仔細(xì)看側(cè)面，現(xiàn)款車型上采用的是隱藏樣式的門把手設(shè)計(jì)，而這款全新一代問(wèn)界M9采用的是與尊界S800同款的門把手設(shè)計(jì)，所以沒(méi)有什么疑問(wèn)，這款問(wèn)界M9大概率是支持隔空扶手式開門設(shè)計(jì)的。此外，側(cè)面線條以及尾部的線條經(jīng)過(guò)了重新調(diào)整，非常硬朗，與現(xiàn)款在外觀方面的差異性較大。

當(dāng)然了，具體配置方面還沒(méi)有得到全面的曝光，但是我們可以猜測(cè)該新車采用了華為最新一代的896線的激光雷達(dá)設(shè)計(jì)，所以在智能駕駛輔助系統(tǒng)能力方面，將全方位超越現(xiàn)款車型，預(yù)計(jì)能力將會(huì)達(dá)到L3級(jí)別。

除此之外，我認(rèn)為全新一代問(wèn)界M9在純電續(xù)航里程方面同樣會(huì)進(jìn)行強(qiáng)有力的升級(jí)。目前這已經(jīng)是當(dāng)下的主流。目前25款車型純電續(xù)航里程普遍在260-290km左右，當(dāng)然了這只是理論上的，所以我認(rèn)為增程式配置的純電續(xù)航里程將突破400km。因?yàn)槔硐隠系列已經(jīng)采用了類似的設(shè)計(jì)，即將官宣，所以我認(rèn)為問(wèn)界瞄準(zhǔn)的就是理想汽車，大概率也會(huì)跟進(jìn)！現(xiàn)在增程動(dòng)力有一個(gè)趨勢(shì)就是大電池，小油箱的設(shè)計(jì)。

總的來(lái)說(shuō)，全新一代問(wèn)界M9的外觀、內(nèi)飾以及續(xù)航方面將迎來(lái)全方位的升級(jí)，而且我認(rèn)為這一次大概率又是加量不加價(jià)了，目前大多數(shù)電動(dòng)汽車上市都保持著類似的設(shè)計(jì)。讓我感覺(jué)到最驚奇的是，新款其實(shí)在去年年底就有了一些曝光，但是現(xiàn)款居然沒(méi)有任何優(yōu)惠，依然是平價(jià)銷售，可見該品牌強(qiáng)大的產(chǎn)品號(hào)召力。