DoNews4月9日消息，據(jù)界面旗下電廠報(bào)道，3月，網(wǎng)友“silience”在小紅書(shū)發(fā)帖稱(chēng)，其在2025年5月購(gòu)入深藍(lán)S09后驅(qū)Ultra+版本時(shí)，銷(xiāo)售人員曾出示一份“保價(jià)協(xié)議”。協(xié)議承諾，在長(zhǎng)達(dá)一年的保價(jià)期內(nèi)，“若同款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)下調(diào)或出現(xiàn)現(xiàn)金促銷(xiāo)，將補(bǔ)償差價(jià)”。

然而，僅過(guò)三個(gè)月，深藍(lán)汽車(chē)推出了電池容量與充電功率均有所升級(jí)的新款S09，增加了四驅(qū)Ultra+超長(zhǎng)續(xù)航高定版以及后驅(qū)ultra+超長(zhǎng)續(xù)航版，官方指導(dǎo)價(jià)與三個(gè)月前首批上市的深藍(lán)S09四驅(qū)Ultra+高定版以及后驅(qū)ultra+版本一致，分別為30.99萬(wàn)元起以及27.99萬(wàn)元起。在官方指導(dǎo)價(jià)相同的基礎(chǔ)上，新款深藍(lán)S09提升了續(xù)航里程并增加了5C超充功能。

當(dāng)車(chē)主依據(jù)協(xié)議向銷(xiāo)售人員要求補(bǔ)償時(shí)，卻遭拒絕。該網(wǎng)友稱(chēng)，銷(xiāo)售人員以“電池容量不同，屬于新車(chē)型”為由，認(rèn)定其不適用于原有保價(jià)承諾。此舉被車(chē)主指責(zé)為刻意窄化“同款車(chē)型”的定義，利用格式條款單方面規(guī)避責(zé)任。在新款上市的同月，老款車(chē)型顯示“停售”下架，導(dǎo)致二手車(chē)價(jià)值暴跌。

電廠就此情況向深藍(lán)汽車(chē)的官方客服進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，客服稱(chēng)：“本次煥新上市的超長(zhǎng)續(xù)航版與以往保價(jià)車(chē)型并非同款同配置車(chē)型，不會(huì)觸發(fā)其他車(chē)型保價(jià)權(quán)益�！�

電廠從該車(chē)主處了解到，他所在的微信群名為“一群被背刺的深藍(lán)S09車(chē)主”，群內(nèi)已有300余人，均為同款車(chē)型、類(lèi)似遭遇。不少車(chē)主表示“已經(jīng)不會(huì)再買(mǎi)第二輛深藍(lán)的車(chē)了，不是車(chē)不好，是深藍(lán)的吃相太難看”、“保價(jià)如兒戲，深藍(lán)背刺王”……最近，群中已有車(chē)主表達(dá)出提起訴訟的意向。

據(jù)進(jìn)一步了解，在去年新款深藍(lán)S09推出后就已經(jīng)出現(xiàn)了老車(chē)主大規(guī)模抗議的事件，只是深藍(lán)官方一直沒(méi)有確切處理辦法。發(fā)帖的網(wǎng)友表示，自2025年9月至今，他多次通過(guò)400客服熱線、官方APP等渠道反饋問(wèn)題，均未獲得實(shí)質(zhì)性回復(fù)。

而深藍(lán)S07、S09、SL03以及G318等多款熱門(mén)車(chē)型，都曾出現(xiàn)過(guò)公開(kāi)或變相降價(jià)。圍繞這一問(wèn)題的投訴也屢見(jiàn)不鮮。隨之而來(lái)的，是保值率的下滑。有深藍(lán)S7車(chē)主表示，深藍(lán)換代降價(jià)太快，讓收他車(chē)的二手車(chē)商賠了6000元。