從“蜀道難”到“巴蜀暢”，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)步伐正隨著軌道延伸而提速。近日，成渝中線高鐵重慶科學(xué)城站站名安裝到位，銅梁站、大足石刻站站房初具雛形，工程節(jié)點穩(wěn)步落地，這條連接成渝雙核的高鐵大動脈正加速從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實，巴蜀群眾期盼更快的“雙城生活”漸行漸近。

路網(wǎng)織密，重塑雙城“通勤圈”。成渝中線高鐵設(shè)計時速350公里，建成后成渝通行時間將壓縮至50分鐘，徹底重塑區(qū)域時空格局。線路串聯(lián)樂至、安岳、大足、銅梁等沿線城鎮(zhèn)，與既有鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通、互補(bǔ)增效，持續(xù)釋放區(qū)域運輸效能。屆時，商務(wù)出行更高效、探親訪友更便捷、日常通勤更舒心，交通紅利直接轉(zhuǎn)化為民生福祉，讓雙城居民共享同城化發(fā)展成果。

產(chǎn)業(yè)賦能，激活發(fā)展“動力源”。交通興則產(chǎn)業(yè)興，交通暢則經(jīng)濟(jì)活。成渝中線高鐵通車后，將與西成高鐵、鄭渝高鐵、川青鐵路等多條線路無縫銜接，構(gòu)建起“承東啟西、連南接北”的骨干交通網(wǎng)絡(luò)。不僅能緊密串聯(lián)成渝雙圈與京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)，推動區(qū)域間優(yōu)勢互補(bǔ)、資源互通，更能拓寬西部地區(qū)對外開放通道，讓內(nèi)陸腹地加速邁向開放前沿。人流、物流、資金流、信息流的加速涌動，將助力沿線產(chǎn)業(yè)協(xié)同布局、資源聯(lián)動開發(fā)，為西部大開發(fā)注入更強(qiáng)活力。

高鐵引線，串起文旅“珍珠鏈”。成渝地區(qū)文旅資源富集，但受交通條件限制，區(qū)域全域旅游難以高效串聯(lián)、一體發(fā)展。成渝中線高鐵開通后，大足石刻站、銅梁站等站點將直接服務(wù)于世界文化遺產(chǎn)大足石刻、銅梁龍舞等知名文旅IP，大幅提升景區(qū)可達(dá)性。未來，游客從成都或重慶出發(fā)，半小時左右即可抵達(dá)大足、銅梁等地，實現(xiàn)“快進(jìn)慢游”。高鐵將沿線景點串珠成鏈，推動成渝文旅資源聯(lián)動開發(fā)、客源互送共享，進(jìn)一步激活巴蜀文旅走廊的潛力。

來日可期，未來已至。隨著一座座站房拔地而起，一條條鋼軌延伸鋪就，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)將蹄疾步穩(wěn)，西部大開發(fā)將煥發(fā)更強(qiáng)活力，巴蜀大地必將繪就一幅產(chǎn)業(yè)興旺、百姓幸福、文旅繁榮的新時代“幸福圖”。（簡艷、王帆）

來源：中國日報網(wǎng)