現(xiàn)在喜歡越野的人越來(lái)越多，而一款越野性能出眾的車型對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是十分重要的。很多汽車廠家在推出一款新的越野車之前都喜歡把車型拉到各地去實(shí)踐測(cè)試車輛的越野性能，但傳統(tǒng)戶外測(cè)試存在測(cè)試環(huán)境不可控、難復(fù)現(xiàn)，野外數(shù)據(jù)采集難度高，時(shí)間、空間跨度大等局限，且不可能做到各種越野地形與工況都得到全面的測(cè)試。為此，比亞迪在傳統(tǒng)戶外測(cè)試外，比亞迪還給自己上難度，加大測(cè)試投入，把世界各地的硬核越野圣地“搬”進(jìn)了廠房，室內(nèi)玩轉(zhuǎn)極限越野。

近日，比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心亮相，占地12000平，覆蓋100多種越野地形與工況。目前，比亞迪綜合越野開(kāi)發(fā)中心已開(kāi)發(fā)30多套專用測(cè)試工裝，包含天門山天梯、可變附著力坡道、輪定力學(xué)測(cè)試平臺(tái)等多種越野測(cè)試工裝。

而剛上市不久的2026款仰望U8（參數(shù)丨圖片）搭載的易四方、云輦-P+、eTCS 2.0等核心技術(shù)都在這個(gè)開(kāi)發(fā)中心經(jīng)過(guò)了反復(fù)測(cè)試，真正實(shí)現(xiàn)了性能的全維度優(yōu)化。并且經(jīng)過(guò)了更加全面的測(cè)試后，仰望U8能夠滿足用戶從城市到極端戶外多種場(chǎng)景下的駕駛需求。實(shí)現(xiàn)脫困更輕松，攀爬更從容，濕滑更安心，高速更平穩(wěn)。

由此不難看出比亞迪在推出新車的同時(shí)，在研發(fā)配套設(shè)施方面還是肯投入的，作為汽車從業(yè)者，我們也希望能夠有越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)車企推出新車之前就花資金和精力真正為我們消費(fèi)者做好各種測(cè)試，讓消費(fèi)者拿到手的是一款已經(jīng)經(jīng)歷了千錘百煉的好產(chǎn)品！