在美伊脆弱的臨時?；鹣?，霍爾木茲海峽依舊保持封堵的狀態(tài)。

據(jù)新華社報道，總部位于英國的海事分析公司溫沃德9日發(fā)布報告稱，美國和伊朗宣布?；鸷?，霍爾木茲海峽通航量依然較低，船舶航行仍處于嚴格控制之下。

與此同時，伊朗對經(jīng)過霍爾木茲海峽船舶進行收費提上日程。有伊朗方面透露，油輪的收費標準為每桶原油1美元，此前也有貨輪支付了200萬美元的通行費。美國總統(tǒng)特朗普已明確反對霍爾木茲海峽收費，預(yù)計這將成為美伊談判的一大主題。

復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強向第一財經(jīng)記者表示，伊朗通過對霍爾木茲海峽收費的法案，借此來彰顯其對霍爾木茲海峽的掌控能力，推動對美國施壓；同時也借此嘗試重塑霍爾木茲海峽的未來秩序，加強自身的國際地位，獲得更直接的利益。

收費通行

據(jù)新華社報道，伊朗石油天然氣和石化產(chǎn)品出口商聯(lián)盟發(fā)言人哈米德·侯賽尼日前說，伊朗希望對每一艘通過海峽的油輪收取費用并進行檢查，“伊朗需要監(jiān)控進出海峽的船只，確保它們這兩周不被用于轉(zhuǎn)移武器。”

侯賽尼稱，每艘船須通過電子郵件向伊朗政府報告所載貨物，隨后伊朗將告知其需支付的通行費金額。收費標準為每桶原油1美元，空船則可免費通行。他說，一旦郵件送達并完成評估，船方將有幾秒鐘時間用比特幣進行支付，以確保收費不會因制裁而被追蹤或沒收。

此前有消息人士透露，至少有一艘貨輪在?；鹎盀楂@得安全通行而支付了相當于200萬美元的過路費。鑒于一艘超大型油輪可裝載約190萬至220萬桶石油，200萬美元的過路費也相當于侯賽尼所稱的每桶原油1美元的收費標準。

伊朗正逐步建立管控霍爾木茲海峽通航的相關(guān)制度，包括航前審批、船舶檢查、劃定航道以及可能的通行收費安排，如今，霍爾木茲海峽的商業(yè)航運依然沒有恢復(fù)。

8日僅有5艘散貨船出港，均通過受伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊控制的通道航行。9日，船舶進出該海峽的活動增加有限，主要為小型船舶或與伊朗相關(guān)的航運。所有過航均需與伊朗方面協(xié)調(diào)。伊朗向船舶發(fā)出警告：未經(jīng)批準的通行將直接面臨襲擊風(fēng)險。

當前通過霍爾木茲海峽的船舶主要為風(fēng)險承受能力較高的運營方，但未見大型航運企業(yè)和石油巨頭企業(yè)恢復(fù)行船。戰(zhàn)爭風(fēng)險保險費仍處高位，也限制了主流航運力量回歸。

數(shù)據(jù)顯示，約3200艘船舶仍滯留在霍爾木茲海峽以西，其中包括約800艘油輪和貨船。同時，海灣地區(qū)有768艘船舶活動，但通航受限、船舶自動識別系統(tǒng)關(guān)閉等“暗航”現(xiàn)象持續(xù)存在。

美伊談判

據(jù)新華社報道，伊朗外交部副部長賽義德·哈提卜扎德9日表示，伊朗代表團將前往巴基斯坦首都伊斯蘭堡參加和平談判。哈提卜扎德說，伊朗方面8日晚一度準備對違反?；饏f(xié)議的行為作出回應(yīng)，但巴基斯坦從中斡旋，并傳達了美國正對以色列施加壓力的信息。

與此同時，伊朗不斷為霍爾木茲海峽的新形勢定調(diào)。9日稍早時，伊朗最高領(lǐng)袖穆杰塔巴發(fā)表書面講話表示，霍爾木茲海峽的管理將進入新階段。伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍司令部也在社交媒體發(fā)文表示，臨時?；饍商煲詠?，敵我雙方都認識到，霍爾木茲海峽的管控已進入一個新階段。

對此，特朗普9日在社交媒體連續(xù)發(fā)文，要求伊朗不得對途經(jīng)霍爾木茲海峽的油輪收費，并指責(zé)伊朗在允許石油經(jīng)霍爾木茲海峽運出上做得“非常糟糕”。

特朗普發(fā)文稱：“有報道說伊朗正在對途經(jīng)霍爾木茲海峽的油輪收取費用，他們最好別這么做，如果確實在這么做，最好現(xiàn)在就停止?！彼陔S后的帖文中指責(zé)伊朗目前的做法，稱“那不是我們達成的協(xié)議”。

此前，特朗普曾表示有意從霍爾木茲海峽通行費中“分一杯羹”。特朗普8日聲稱將幫助處理霍爾木茲海峽“航運擁堵”問題，并稱“巨大財富將被創(chuàng)造”。他隨后接受美國媒體采訪時稱，美國可能會尋求與伊朗建立一種“合資機制”，共同“經(jīng)營”霍爾木茲海峽。

根據(jù)國際貨幣基金組織（IMF）與牛津大學(xué)合作開發(fā)平臺PortWatch，在美以對伊朗開戰(zhàn)前一天，有53艘油輪抵達霍爾木茲海峽，運載了相當于2150萬桶原油。如果按照每桶收取1美元計算，每月將能收取6億~7億美元。