來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)社會(huì)

習(xí)近平總書記近日就服務(wù)業(yè)發(fā)展作出重要指示強(qiáng)調(diào)，“推進(jìn)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸”。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，顧名思義，就是“為生產(chǎn)活動(dòng)提供的各類服務(wù)”，比如研發(fā)設(shè)計(jì)、物流運(yùn)輸、檢驗(yàn)檢測(cè)、金融服務(wù)等，它們嵌入生產(chǎn)制造全流程，在更好幫助制造企業(yè)提質(zhì)降本增效的同時(shí)，推動(dòng)企業(yè)從提供單一產(chǎn)品向提供“產(chǎn)品+服務(wù)”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)向“微笑曲線”兩端的價(jià)值攀升。

比如，在研發(fā)環(huán)節(jié)，美的基于家電物聯(lián)網(wǎng)，向配套企業(yè)開放研發(fā)數(shù)據(jù)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)上下游協(xié)同創(chuàng)新。

又如，在運(yùn)營(yíng)階段，三一重工通過(guò)“根云平臺(tái)”對(duì)其售賣至全球客戶工程機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行智能管理，提供遠(yuǎn)程診斷等服務(wù)，用戶粘性和企業(yè)服務(wù)收入同步提升。

再如，在運(yùn)輸流程，借助中通“快遞進(jìn)廠”的定制服務(wù)，汽車制造企業(yè)的零部件從下單、出庫(kù)到裝車實(shí)現(xiàn)“一鍵操作”，有效降低物流成本。

技術(shù)人員在數(shù)字化車間集控中心監(jiān)視生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)。新華社記者 王松 攝

作用有力、成效顯著，如何向?qū)I(yè)化和價(jià)值鏈高端延伸，讓“服務(wù)”更好賦能“制造”？

一方面，向“?！鄙罡尮┬韪ヅ?。

生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，本身就是從生產(chǎn)活動(dòng)中分化出來(lái)的各類專業(yè)服務(wù)，專業(yè)化是其發(fā)展的根基所在。

近年來(lái)，我國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的融合更為緊密，制造業(yè)中生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)投入從2017年的9.7萬(wàn)億元增長(zhǎng)至目前的14.1萬(wàn)億元。以“服務(wù)”更好賦能“制造”，要引導(dǎo)服務(wù)業(yè)態(tài)向?qū)I(yè)化、定制化、精細(xì)化方向深耕，增強(qiáng)服務(wù)供給對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的匹配性，讓生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)更好嵌入制造業(yè)價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。

另一方面，向“高”攀升，拓展發(fā)展空間。

發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，意味著制造業(yè)增加更多技術(shù)、金融、人力資本等要素投入，不僅將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)攀“高”向“新”，還能孕育出智慧物流、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新業(yè)態(tài)、新模式、新產(chǎn)業(yè)，拓展發(fā)展新空間。

在兩業(yè)融合的背景下，推動(dòng)服務(wù)供給能級(jí)提升，將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力整體躍升。中國(guó)信通院相關(guān)測(cè)算顯示，在醫(yī)藥、石化、輕工、鋼鐵等細(xì)分領(lǐng)域，每一單位信息技術(shù)服務(wù)投入都能有效拉動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率提升，在醫(yī)藥行業(yè)，每?jī)|元數(shù)字化投入帶動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率提高246.4元/人。

“十五五”時(shí)期，我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步入關(guān)鍵階段，隨著產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化趨勢(shì)更加明顯。推動(dòng)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙向奔赴，將激蕩出更加壯闊的中國(guó)經(jīng)濟(jì)新空間、中國(guó)制造新圖景。（韓鑫）