【軍武次位面】作者：——全域機(jī)動(dòng)★無人智勝——

就在美伊宣布?；鸷蟮牡谌?，4月9日，一架美國海軍MQ-4C無人機(jī)在巴林以北的波斯灣海域出事了。根據(jù)Flightradar24等開源飛行追蹤平臺(tái)的數(shù)據(jù)，這架編號169804的無人機(jī)發(fā)出了宣告大事不妙的7700應(yīng)答機(jī)代碼。隨后，它在短短幾分鐘內(nèi)從約16000米的巡航高度急墜至約3900米，之后信號消失，徹底失聯(lián)。急劇掉高度+失聯(lián)，毫無疑問，這就是掉海里去了。

▲美國海軍MQ-4C無人機(jī)

自從美軍開始空襲伊朗以來，確實(shí)已經(jīng)損失了不少無人機(jī)，但這次掉了個(gè)大的，也是最值錢的。

MQ-4C是大名鼎鼎的RQ-4全球鷹的海上特化版，又名人魚海神，由諾斯羅普·格魯曼公司研發(fā)，專門為美國海軍提供大范圍海上持續(xù)監(jiān)視能力，它的巡航高度超過16000米，能在高空連續(xù)飛行數(shù)十小時(shí)，搭載的傳感器套件可以同時(shí)覆蓋海面和水下目標(biāo)，通常和P-8A海神反潛巡邏機(jī)搭檔使用，一個(gè)在高空大范圍看，一個(gè)在低空仔細(xì)搜查，配合相當(dāng)默契。至于價(jià)錢，根據(jù)美國國會(huì)研究報(bào)告，最終型號的單機(jī)造價(jià)估算已高達(dá)6億美元以上，比F-22還要貴，掉下來算是非常肉疼了。

▲飛機(jī)出事前后的飛行軌跡

那它到底怎么沒的？目前無非兩種可能：機(jī)械故障，或者被打下來了。先說機(jī)械故障的情況。MQ-4C是大展弦比飛行器，翼展接近40米，即便發(fā)動(dòng)機(jī)完全失去動(dòng)力，依靠自身氣動(dòng)外形產(chǎn)生的升力，它依然擁有大約25:1到30:1的滑翔比，意思是每掉一米高度，還能平飛25到30米。從16000米高度到4000米高度，如果純靠滑翔下降，正常情況下至少需要一個(gè)小時(shí)左右，不會(huì)在幾分鐘內(nèi)直接掉下來。那如果是操縱面故障、比如升降舵或副翼卡死呢？飛機(jī)會(huì)進(jìn)入螺旋狀失控下墜，但那種情況下飛行軌跡會(huì)變得非常雜亂，和開源追蹤數(shù)據(jù)里顯示的相對規(guī)整的墜落軌跡也對不上。

綜合來看，最符合短時(shí)間內(nèi)急速墜落、軌跡相對固定這一特征的，反而是導(dǎo)彈命中的情形：結(jié)構(gòu)被直接破壞，飛機(jī)瞬間失速，沿著固定方向墜落。

▲全球鷹家族上一次被擊落還是7年前

伊朗有沒有這個(gè)能力？答案是確定的，有，而且有過成功先例。2019年6月，伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)就用地對空導(dǎo)彈擊落了一架美軍RQ-4，當(dāng)時(shí)那架飛機(jī)同樣在霍爾木茲海峽附近執(zhí)行偵察任務(wù)。那次事件直接把美伊關(guān)系推到了開戰(zhàn)邊緣，但最終特朗普選擇了隱忍（怎么現(xiàn)在要打伊朗了）。MQ-4C和RQ-4同出一系，飛行高度、任務(wù)剖面都高度相似，今天這架飛機(jī)被伊朗防空導(dǎo)彈干掉也完全不在話下。