近日，

“中國國家地理”微信公眾號

發(fā)布了文章

《中國最強(qiáng)“C”市，真正的“C位”》，

其中，珠海不僅在最強(qiáng)“C”市之列，

更被盛贊為大灣區(qū)“未來C位”！

文章指出，在中國各?。▍^(qū)）的車牌字母中，“A”總是眾星捧月的行政中心，“B”常為鋒芒畢露的經(jīng)濟(jì)高地。“老大”與“老二”各有各的光彩奪目，但“老三”似乎一直很低調(diào)。殊不知，那些掛著“C”牌的城市往往才是真正的“隱藏C位”。（注：“C位”是“center”縮寫，意為中央、正中心）

文中聚焦于中國車牌代碼為“C”的地級市，盤點(diǎn)了豫C洛陽、桂C桂林、粵C珠海、閩C泉州、陜C寶雞等城市，通過深入分析它們各自在歷史、文化、地理、經(jīng)濟(jì)或美食方面的獨(dú)特優(yōu)勢和“隱藏”魅力。

文章指出，粵C珠海占據(jù)大灣區(qū)“未來C位”。珠海被描述為大灣區(qū)的“未來之城”、大灣區(qū)“再次拔節(jié)”的潛力之地。其C位體現(xiàn)在增長動能強(qiáng)勁、交通樞紐地位躍升、生態(tài)宜居、新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展等方面。

“中國國家地理”

為何對珠海給予如此高的評價？

不妨隨小布一起來探尋！

珠三角“增速C位”

珠海與深圳同為我國最早一批經(jīng)濟(jì)特區(qū)（深圳、廈門、珠海、汕頭）之一。曾幾何時，珠海留給外界的印象是“小而美”的濱海城市。最新的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)卻揭示了其驚人蛻變：2025年，這座常住人口僅251.85萬的城市GDP達(dá)4573.1億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)突破18萬元、位居全省第二。

霞光中的珠海漁女。趙梓/攝

這意味著，“十四五”期間，珠海以全省1%的土地、2%的人口，創(chuàng)造了全省第6的GDP總量和第5的稅收貢獻(xiàn)，經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出強(qiáng)大韌性和蓬勃活力。

珠海情侶路沿線風(fēng)光。趙梓/攝

其高人均GDP源于堅(jiān)實(shí)的“4+3”產(chǎn)業(yè)體系：新一代信息技術(shù)、新能源、集成電路、生物醫(yī)藥與健康四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以及智能家電、高端裝備制造、精細(xì)化工三大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。2025年，珠海規(guī)上工業(yè)增加值增長4.1%，集成電路、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增速均超20%，新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上千億臺階。

富山工業(yè)園。梁冠賢/攝

大灣區(qū)“樞紐C位”

珠海的“C位”蛻變，與其交通格局的巨變密不可分。

港珠澳大橋通車后，珠海成為內(nèi)地唯一與香港、澳門同時陸路相連的城市。截至2026年1月6日，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸往來粵港澳三地的旅客數(shù)量突破1億人次，通行大橋車輛累計(jì)達(dá)1462萬輛次。

港珠澳大橋“中國結(jié)”日出。鐘凡/攝

從2023年“澳車北上”“港車北上”政策先后落地，到2025年底“粵車南下”香港政策正式實(shí)施，珠海正加速成為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的核心樞紐。而2024年通車的深中通道，則徹底改變了珠江口東西兩岸的時空距離，深圳與珠海的車程縮減為1小時。

港珠澳大橋車流量屢創(chuàng)新高（資料圖）。朱文/攝

更大的想象空間在于未來。2026年全國兩會后，國家發(fā)展改革委正式回應(yīng)，明確將在編制“十五五”綜合交通、鐵路發(fā)展等專項(xiàng)規(guī)劃時，統(tǒng)籌研究推進(jìn)深珠通道規(guī)劃建設(shè)。這條規(guī)劃中的首條跨伶仃洋公鐵兩用通道，東起深圳前海，西至珠海高新區(qū)，建成后深珠兩地可實(shí)現(xiàn)30分鐘直達(dá)。

可持續(xù)發(fā)展“質(zhì)感C位”

在追求經(jīng)濟(jì)增長的同時，珠海始終堅(jiān)守著“生態(tài)立市、環(huán)保優(yōu)先”的發(fā)展戰(zhàn)略。根據(jù)《中國可持續(xù)發(fā)展報(bào)告（2025）》，珠海獲評2025年度中國城市可持續(xù)發(fā)展水平綜合評級最高的“AAA”級。

珠海始終堅(jiān)守著“生態(tài)立市、環(huán)保優(yōu)先”的發(fā)展戰(zhàn)略。梁冠賢/攝

正如“中國國家地理”所介紹，如今的珠海，成為新質(zhì)生產(chǎn)力熱土與著名宜居城市，同時“保留著難得的松弛感”。

珠海日月貝夜景。吳福明/攝

具體到珠海的生態(tài)環(huán)境，空氣質(zhì)量穩(wěn)居全國重點(diǎn)城市前列，人均公園綠地面積位居全省前列，公眾對生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的滿意率連續(xù)四年全省排名第一，一批生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目入選全國典型案例……

珠海情侶路絕美海景。趙梓/攝

新質(zhì)生產(chǎn)力這一關(guān)鍵變量在珠海高質(zhì)量發(fā)展中的作用日益凸顯。“云上智城”拔節(jié)生長，“天空之城”加速成勢，“海上新基建”劈波斬浪，“RISC-V+芯粒+DSA”新路徑牽引開源生態(tài)構(gòu)建，全市人才總量突破百萬，全社會研發(fā)投入強(qiáng)度躍升至4.57%，“雙航展之城”名片不斷擦亮。

殲-35A在第十五屆中國航展上亮相。梁冠賢/攝

面向“十五五”，

珠海正朝著萬億級城市加速邁進(jìn)，

不斷開創(chuàng)中國式現(xiàn)代化

珠海實(shí)踐的新局面。

這座現(xiàn)代化濱海城市

有望真正實(shí)現(xiàn)從“小而美”

向“大而強(qiáng)”的跨越，

書寫著大灣區(qū)“未來之城”的樣本！

文/珠海發(fā)布 佘映薇

封面圖/周家僑

部分素材來自中國國家地理

編輯/陳淑嫻

責(zé)任編輯/田海

三審/常立波