【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】

曾主導(dǎo)將比亞迪列入勞工黑名單的巴西勞動監(jiān)察負責(zé)人下臺了。

據(jù)路透社報道，4月13日，巴西勞工部宣布解雇勞動監(jiān)察局局長路易斯·費利佩·布蘭多·德梅洛（Luiz Felipe Brandao de Mello）。據(jù)知情人士透露，德梅洛因?qū)⒅袊囍圃焐瘫葋喌狭腥搿皠诠ず诿麊巍倍唤夤汀?/p>

根據(jù)巴西政府官網(wǎng)公示的信息，德梅洛畢業(yè)于南里奧格朗德天主教大學(xué)，獲工商管理學(xué)士學(xué)位，自1996年1月起擔(dān)任勞工審計員，曾任南里奧格蘭德州勞工監(jiān)管局勞工監(jiān)察科科長、監(jiān)管局局長等職。

對于解雇德梅洛，巴西勞工部稱其是一項“行政行為”，且未提供進一步細節(jié)。德梅洛本人和比亞迪方面則沒有回應(yīng)置評請求。

消息人士則稱，德梅洛違抗了勞工部部長路易斯·馬里尼奧（Luiz Marinho）的命令，后者要求他將比亞迪移出勞工黑名單，德梅洛卻表示反對，最終導(dǎo)致其被解雇。

據(jù)悉，被列入勞工黑名單的企業(yè)除了聲譽受損外，還被禁止從巴西銀行獲得某些類型的貸款。根據(jù)巴西政府規(guī)定，勞工黑名單必須每六個月更新一次。4月6日，比亞迪曾被列入最新的黑名單，但就在9日，巴西法院又批準(zhǔn)勞工部將比亞迪從黑名單中移除。

4月13日，針對巴西勞工部將比亞迪移出勞工黑名單一事，外交部發(fā)言人郭嘉昆在回答記者提問時表示：“正如我們多次強調(diào)的，中國政府高度重視保障勞動者合法權(quán)益，一貫要求中資企業(yè)依法依規(guī)經(jīng)營。中方愿繼續(xù)同巴方一道，本著平等互利、合作共贏的原則，持續(xù)加強各領(lǐng)域交流合作。”

比亞迪巴西工廠路透社

比亞迪早在2013年便于圣保羅設(shè)立首個辦事處，開始在巴西的運營。2014年，比亞迪巴西分公司正式成立。2015年，比亞迪在巴西坎皮納斯開設(shè)首家工廠電動巴士工廠，專門生產(chǎn)純電動巴士底盤并進行電池集成。2017年，比亞迪在坎皮納斯建設(shè)了第二家工廠，專門生產(chǎn)光伏組件。

2020年，比亞迪又在亞馬遜州曼瑙斯開設(shè)第三家工廠，專注于動力電池組裝生產(chǎn)；同年，比亞迪還在巴西設(shè)立云軌事業(yè)部，為圣保羅地鐵17號線供應(yīng)列車。

2021年，比亞迪正式進入巴西乘用車市場，首款乘用車唐EV于11月發(fā)布并開啟預(yù)售。2022年，比亞迪在巴西開業(yè)了首家經(jīng)銷店，至2023年10月，比亞迪在巴西全國范圍內(nèi)已有100家經(jīng)銷店，漢、宋、元、D1、海豚、海鷗等車型也陸續(xù)上市。

2023年7月，比亞迪與巴西巴伊亞州政府宣布，將在卡馬薩里市設(shè)立由三座工廠組成的大型生產(chǎn)基地綜合體。2024年3月，卡馬薩里工廠正式開始建設(shè)。

2025年10月，比亞迪卡馬薩里工廠正式竣工投產(chǎn)，比亞迪第1400萬輛新能源車也從該工廠下線。巴西總統(tǒng)盧拉也出席了工廠落成儀式。盧拉在儀式上表示，中國15年來一直是巴西最大的貿(mào)易伙伴，巴西將繼續(xù)加強與中國的關(guān)系。

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