IT之家 4 月 15 日消息，寶馬確認(rèn)，在推出 5 年后，純電旗艦車型 iX 將停止在美國市場供應(yīng)。隨著戰(zhàn)略調(diào)整，寶馬在美國將逐步退出現(xiàn)有一代純電產(chǎn)品體系，全面轉(zhuǎn)向即將到來的“新世代”架構(gòu)。不過，iX 仍將在全球其他市場繼續(xù)生產(chǎn)銷售，停產(chǎn)時(shí)間尚未確定。

寶馬方面表示，iX 不僅是一款產(chǎn)品，更是技術(shù)展示平臺(tái)，在設(shè)計(jì)、制造和可持續(xù)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。同時(shí)，美國市場一直依賴多元?jiǎng)恿Σ季謥響?yīng)對(duì)需求變化。隨著產(chǎn)品戰(zhàn)略推進(jìn)，寶馬將結(jié)束 iX 在美國的供應(yīng)，為下一代純電車型鋪路。

寶馬表示，將繼續(xù)加碼美國市場電動(dòng)化，并以新世代車型作為核心，首款為 iX3，搭載第六代 eDrive 系統(tǒng)。這一平臺(tái)將成為未來產(chǎn)品的技術(shù)基礎(chǔ)。這批新車將在未來幾個(gè)月進(jìn)入美國市場，并具備超越現(xiàn)有預(yù)期的競爭力。

回顧 iX 在美國市場的定位，寶馬賦予該車型明顯的“展示屬性”。無論是極具爭議的設(shè)計(jì)，還是大幅偏離傳統(tǒng)寶馬風(fēng)格的內(nèi)飾，都體現(xiàn)了對(duì)未來方向的探索。xDrive50/xDrive60 以及 M60/M70 版本提供了兼顧性能與續(xù)航的體驗(yàn)，同時(shí)也成為第六代 eDrive 系統(tǒng)的開發(fā)基礎(chǔ)。

這一調(diào)整僅限美國市場，iX 不會(huì)在全球范圍內(nèi)停產(chǎn)。當(dāng)前美國市場仍有庫存可售，經(jīng)銷商之間也可以進(jìn)行調(diào)配。

在產(chǎn)品接替方面，iX3 將成為新世代車型在美國市場的起點(diǎn)。據(jù)IT之家了解，該車型基于全新架構(gòu)，并搭載第六代 eDrive 系統(tǒng)，在續(xù)航、充電效率和電氣架構(gòu)方面實(shí)現(xiàn)明顯提升，預(yù)計(jì)將在今年秋季上市。隨后，寶馬還將推出 iX5 SUV 等一系列更多新世代產(chǎn)品。