新快報訊 近日，在既有新能源充電服務(wù)基礎(chǔ)上，廣州南站P10停車場的2萬余平方米光伏停車棚正式啟用。這標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)首個集光伏、充電、停車、洗車、休閑于一體的綜合停車場正式落地。項目通過“光伏+停車”模式，將陽光直接轉(zhuǎn)化為綠色電力，實現(xiàn)“遮陽擋雨、即停即充、自發(fā)自用、余電上網(wǎng)”，不僅為旅客帶來舒適體驗，更讓停車場本身成為一座“城市分布式發(fā)電站”。

零財政投入、零新增成本

作為華南地區(qū)客流量最大的高鐵站之一，廣州南站日均到發(fā)旅客達數(shù)十萬人次，網(wǎng)約車與私家車接駁需求持續(xù)高位運行。P10停車場位于番禺區(qū)大洲路與漢溪大道西交界處，占地面積24000平方米，停車位1260個，日均停車3400臺，高峰期達4430臺。

如何在有限空間中釋放停車場更大效能？廣州南站樞紐運營管理有限公司（以下簡稱“南站樞紐公司”）通過在停車場上方加裝光伏設(shè)施，成功實現(xiàn)“上層發(fā)電、下層停車”復(fù)合利用模式。在既有新能源充電服務(wù)基礎(chǔ)上，實現(xiàn)光儲充停一體化綠色管理，極大拓展了場站服務(wù)功能。項目裝機容量達2.5MWp，日發(fā)電量可達1.5萬至1.8萬度，采用BIPV（光伏建筑一體化）方式安裝，光伏+電站+停車每年可產(chǎn)生經(jīng)濟效益437萬元，真正實現(xiàn)“空間增效、能源增值”。

該項目由合作方承擔(dān)全部建設(shè)、運營及維護工作，并統(tǒng)籌辦理相關(guān)行政審批手續(xù)，合作期限與政府儲備土地臨時使用合同保持同步，確保建設(shè)運營規(guī)范有序。若因政府場地回收等原因項目終止，合作方負責(zé)設(shè)施拆除及場地恢復(fù)，切實保障場站后續(xù)使用的連續(xù)性與安全性。這一模式以“零財政投入、零新增成本”的方式，將存量停車資源轉(zhuǎn)化為綠色、穩(wěn)定、便捷的公共服務(wù)能力，實現(xiàn)了國有資產(chǎn)高效利用與公共服務(wù)能力提升的雙重躍升。

每年可減少二氧化碳排放546噸

現(xiàn)在，新的P10停車場不僅利用光伏發(fā)電滿足自身用電需求，提供新能源充電、停車、洗車服務(wù)，還配套餐飲、司機休息等休閑功能區(qū)，滿足網(wǎng)約車司機“即停即充、隨充隨走、候車休閑、車輛清潔”全鏈條需求，成為大灣區(qū)首個真正實現(xiàn)“光伏+充電+停車+洗車+休閑”一站式服務(wù)的綜合停車場。

此次“光伏+停車”項目的落地，既是廣州公交集團首個光伏+停車場綠色能源項目，也是廣州南站地區(qū)首個光伏停車場項目，更填補了大灣區(qū)“綠色能源+光儲充停+休憩+洗車”綜合停車場的空白。

項目所發(fā)清潔電力優(yōu)先用于停車場及周邊設(shè)施消納，余電上網(wǎng)，每年可減少二氧化碳排放546噸。

司機不再經(jīng)受日曬雨淋

過去，露天停車場的日曬雨淋常常困擾著網(wǎng)約車司機。如今，隨著P10停車場光伏停車棚的投入使用，這一痛點正被徹底改變。

光伏車棚兼具美觀與實用，為車輛提供大面積遮陽空間，讓旅客在候車、接站時告別日曬雨淋。與此同時，旅客可將車輛停放于棚下，利用場內(nèi)充電樁完成補電，實現(xiàn)“即停即充、隨充隨走”。光伏電站所發(fā)清潔電力優(yōu)先保障場站用電，進一步提升了充電服務(wù)的穩(wěn)定性與可持續(xù)性。此外，場內(nèi)配套的洗車服務(wù)、餐飲休閑區(qū)和司機休息室，讓等候時間變成一種享受——停車、充電、洗車、小憩一氣呵成，真正實現(xiàn)“一座停車場，全鏈條服務(wù)”。

文圖：新快報記者 王彤 通訊員馮燕萍 王譯文 吳仲秋