按照美國海軍退役上將詹姆斯·斯塔夫里迪斯的說法，想要封鎖霍爾木茲海峽，五角大樓需要動用兩個航母打擊群。但此前“福特”號航母在“史詩怒火”行動中“出工不出力”，洗衣房火災受損后更是找到了不參戰(zhàn)的理由，因此目前美國海軍湊在阿拉伯海附近的只有“林肯”號航母打擊群。

為何“布什”號會選擇這樣的道路？只是躲開危險的曼德海峽，還是有意避戰(zhàn)？

翻開地圖能夠看到，“布什”號從美國本土出發(fā)，抵達中東的最近距離是跨越大西洋，通過直布羅陀海峽進入地中海，再經(jīng)過蘇伊士運河沿紅海南下，通過曼德海峽后再北上阿拉伯海。此前“福特”號航母參與這次中東部署，就是大體沿著這條路線進入紅海。

但關鍵問題在于曼德海峽。它被譽為全球航運的“咽喉”，位于也門、吉布提和厄立特里亞之間，是連接紅海、蘇伊士運河與印度洋的唯一通道。如果說蘇伊士運河是紅海這條“水上走廊”的北大門，那曼德海峽就是它的南大門。

該海峽最窄處僅約3.2公里，過往船只甚至比通過霍爾木茲海峽時更容易遭到攻擊。當前伊朗的盟友——也門胡塞武裝此前就曾多次襲擊紅海及曼德海峽的船只，證明了其有能力在此制造巨大混亂。

從胡塞武裝的武器裝備看，其彈道導彈打擊以色列的效果有限，反倒是封鎖曼德海峽已經(jīng)有了充分的戰(zhàn)斗經(jīng)驗。

也正是出于這樣的考量，“福特”號航母3月中旬穿過蘇伊士運河后，遲遲在紅海海域徘徊而沒有南下靠近曼德海峽，說明美國海軍對這條路線的忌憚。事實上，自2023年12月以來，就再也沒有美國航母通過曼德海峽。

因此“布什”號這次壓根就沒有進入地中海，而是直接沿著非洲南下選擇繞道，很可能就是要躲避胡塞武裝對曼德海峽的封鎖。

但另一方面，從時間上推算，“布什”號選擇繞道時，美國和伊朗已經(jīng)達成臨時�；饏f(xié)議，該航母通過曼德海峽的危險性大為降低。除非五角大樓早就做好了撕毀協(xié)議的準備，否則“布什”號“棄近求遠”的做法，就可能得找其他解釋。

有意思的是，最近美國媒體接連曝光美軍存在士氣低下的情況，例如美國全國公共廣播電臺稱，過去一個多月里，不安情緒在美國軍隊內(nèi)部擴散，越來越多的現(xiàn)役美國軍人正在質(zhì)疑特朗普打擊伊朗的正當性，對美國領導層的決策感到擔憂。報道稱，很多美軍士兵申請以“良心拒服兵役者”的身份退役。

美軍中蔓延的這種道德譴責和厭戰(zhàn)情緒混合的結(jié)果，已經(jīng)讓五角大樓對“福特”號航母的洗衣房火災是不是由厭戰(zhàn)水兵故意縱火的可能展開調(diào)查。事實上，面對當前“林肯”號獨木難支的情況下，“福特”號航母經(jīng)過維修后，先后在希臘和克羅地亞�？啃菡瑓s遲遲沒有向伊朗周邊靠攏參戰(zhàn)，很可能是美國海軍擔心進一步該艦的厭戰(zhàn)情緒。

因此“布什”號此次選擇從非洲繞道，也不排除是該航母可能存在類似的厭戰(zhàn)情緒，因此希望借機拖延參戰(zhàn)的時機——越來越多的跡象顯示，這場由以色列強行讓美國卷入、幾乎沒有其他美國盟友支持的地區(qū)沖突，正日益不得人心。