來源：市場(chǎng)資訊

（來源：力盛體育）

4月24日，2026賽季小米·CTCC中國汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽揭幕戰(zhàn)在上海國際賽車場(chǎng)迎來自由練習(xí)環(huán)節(jié)。TCR冠軍聯(lián)賽上海大獎(jiǎng)賽、CTCC中國杯兩大組別先后駛上賽道，近百位車手在F1賽道全力備戰(zhàn)，為新賽季揭幕戰(zhàn)做最后沖刺；CTCC一圈成名挑戰(zhàn)賽也蓄勢(shì)待發(fā)。合作賽事領(lǐng)克杯·城市競速賽同步完成自由練習(xí)，本周末的極速盛宴已近在咫尺。

中外精英同場(chǎng)練兵，全新戰(zhàn)車表現(xiàn)搶眼

作為新賽季揭幕戰(zhàn)，TCR China中國錦標(biāo)賽在揭幕戰(zhàn)升格為TCR冠軍聯(lián)賽上海大獎(jiǎng)賽，匯聚領(lǐng)克、奧迪、CUPRA、本田、現(xiàn)代N等五大品牌，純國產(chǎn)TCR賽車領(lǐng)克03+ TCR更迎來國家級(jí)賽場(chǎng)首秀。CTCC中國杯則有豪門廠商、優(yōu)秀俱樂部與眾多消費(fèi)品牌攜手，各地精英車手齊聚一堂。

TCR冠軍聯(lián)賽上海大獎(jiǎng)賽的自由練習(xí)中，全新領(lǐng)克03+ TCR賽車表現(xiàn)亮眼，包攬兩節(jié)自由練習(xí)榜首。第一節(jié)自由練習(xí)，領(lǐng)克捷凱車隊(duì)張志強(qiáng)以2:12.237拿下頭名，這也是周五全場(chǎng)最快圈速；第二節(jié)自由練習(xí)，捷凱車隊(duì)潘德俊以2:12.306位列第一。

CTCC中國杯方面，北京宏譽(yù)基江日亞車隊(duì)的張蝶/邱艷輝/鄭晚成車組以2:12.893斬獲第一節(jié)自由練習(xí)頭名；湖南吉人自有天相車隊(duì)的鐘毅展/傅斌車組以2:14.328收獲第二節(jié)自由練習(xí)最快圈速�；馃醾鋺�(zhàn)之余，我們走進(jìn)圍場(chǎng)，聽車手們講述關(guān)于新車磨合和賽季目標(biāo)的真實(shí)心聲。

直擊現(xiàn)場(chǎng)：新車、新賽季、新挑戰(zhàn)

王日昇

領(lǐng)克捷凱車隊(duì)

本賽季有多支車隊(duì)啟用了全新領(lǐng)克03+ TCR賽車。車隊(duì)在去年冬天對(duì)新賽車做了大量測(cè)試，新賽車有很多東西需要磨合，從試車到自由練習(xí)，我們發(fā)現(xiàn)了不少問題，但很幸運(yùn)都得到順利解決，證明賽車的研發(fā)方向是正確的。我們車隊(duì)有四車陣容，可以收集相當(dāng)豐富的數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)也會(huì)與客戶車隊(duì)共享。新賽車各方面都有進(jìn)步，特別是空氣動(dòng)力學(xué)方面的升級(jí)。在練習(xí)中，我可以感受到新賽車在上賽道高速彎的穩(wěn)定性有顯著進(jìn)步。本周末共有10輛領(lǐng)克03+ TCR賽車參賽，我們希望能給中國車迷呈現(xiàn)一場(chǎng)精彩的比賽。

潘德俊

捷凱車隊(duì)

進(jìn)入比賽周以來，上海一直在下雨，自由練習(xí)可以說是我第一次在干地駕駛這輛新賽車。我們的賽車在很多方面都需要進(jìn)一步調(diào)校，目前也一直在進(jìn)步。本賽季我晉級(jí)為PRO車手，目標(biāo)就是希望能上頒獎(jiǎng)臺(tái)，跟高手們好好較量一下。

王濤

汽車之家 By 300+車隊(duì)

新款領(lǐng)克叫03+ TCR，比老款的車名多了一個(gè)“+”號(hào)，意味深長。整車的空氣動(dòng)力學(xué)、地效、操控都比老款好了很多，性能表現(xiàn)非常平衡。目前，我正在努力適應(yīng)新賽車，對(duì)自由練習(xí)進(jìn)行復(fù)盤，希望可以繼續(xù)提升。領(lǐng)克這么多年深耕中國賽車，推動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展，現(xiàn)在這臺(tái)車又是“全華班”團(tuán)隊(duì)制造的，我很希望能證明中國賽車的實(shí)力。

鄧世坤

中國澳門Macpro Racing Team

上賽季結(jié)束后至今的“休賽期”里，我加強(qiáng)了體能訓(xùn)練，堅(jiān)持了四五個(gè)月，現(xiàn)在體能已有明顯提升。目前我在干地和雨地都積累了試車?yán)锍蹋瑺顟B(tài)進(jìn)入得特別快。新賽季目標(biāo)當(dāng)然是沖擊最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，但首先要找到合適的車輛設(shè)定，穩(wěn)住每一圈的圈速。

Diego Morán

ATE Racing By DM23

我的贊助商很注重中國市場(chǎng)，因此支持我來中國參賽。很高興能在上賽道比賽。我曾在上海生活過五年，感覺這里就像家一樣。我在自由練習(xí)欠缺一些運(yùn)氣，受到其他車輛影響，沒積累多少里程，希望接下來能更好。我們的目標(biāo)永遠(yuǎn)是取勝，登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。上海嘉定站有很多強(qiáng)勁對(duì)手，我們會(huì)全力以赴。

高華陽

上汽大眾333車隊(duì)

新賽季的賽車進(jìn)行了一些升級(jí)，強(qiáng)化了之前操控上的薄弱環(huán)節(jié)，也調(diào)整了一些容易出小問題的地方。不過，新車落地碰到了一些狀況，車隊(duì)正在加緊維修，車子還沒從“冬眠”中完全醒過來。我不太喜歡設(shè)定具體目標(biāo)，只要車輛狀況良好，我都會(huì)全力發(fā)揮。

孫正

太和霸王龍艾瑞澤賽車隊(duì)

比賽周至今，我們才有了干地測(cè)試的機(jī)會(huì)。我們對(duì)兩輛賽車嘗試了不同的設(shè)定，也進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定的調(diào)試，沒有刻意追求圈速，主要是在收集數(shù)據(jù)。賽車落地時(shí)間比較緊湊，希望今晚能分析出合適的設(shè)定，面對(duì)周六的排位賽。

魯子陽

領(lǐng)克縱橫車隊(duì)

我的試車時(shí)間不多，自由練習(xí)是我這個(gè)周末第一次駕駛這輛賽車，還在適應(yīng)中。目前的車輛調(diào)校跟我之前試車時(shí)感覺不太一樣，還在調(diào)整。我擁有卡丁車比賽的經(jīng)歷，相比卡丁車，我覺得房車開起來更輕松，開法也不一樣，還要適應(yīng)過彎的感覺。本周末的目標(biāo)是站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

王宇帆

領(lǐng)克縱橫車隊(duì)

我之前沒怎么開過這輛車，還在適應(yīng)中，自由練習(xí)還沒有做出干凈的飛馳圈，沒達(dá)到自己滿意的成績，還需要更多適應(yīng)。周末的目標(biāo)就是把這臺(tái)車開到一個(gè)讓自己滿意的圈速。領(lǐng)克縱橫車隊(duì)的氛圍很好，有朱胡安這樣的職業(yè)車手對(duì)我們進(jìn)行比賽和駕駛技巧的指導(dǎo)，對(duì)個(gè)人技術(shù)進(jìn)步幫助很大。

喻筱博

PG SICA制動(dòng)·深圳博努車隊(duì)

今天我們順利進(jìn)行了試車，我們車隊(duì)所有的技師、工作人員以及車手都已經(jīng)完全做好了準(zhǔn)備。我們的賽車在兩節(jié)自由練習(xí)都表現(xiàn)良好。從上賽季到本賽季，我的目標(biāo)其實(shí)都是突破自己，很高興在自由練習(xí)跑出了不錯(cuò)的圈速。我將聚焦突破自己的極限，目標(biāo)就是登領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

劉森

袋鼠學(xué)SDR Racing

我在第一節(jié)自由練習(xí)遇到一些交通狀況，主要是磨合新?lián)Q的剎車。第二節(jié)自由練習(xí)由我的隊(duì)友宋潔上陣，她曾經(jīng)在上賽練習(xí)過，自由練習(xí)相比之前有所進(jìn)步。宋潔在去年剛拿到賽照，主要希望通過參賽進(jìn)一步學(xué)習(xí)。

盧亦晟

上海重心MOTVE車隊(duì)

我是車隊(duì)的車手兼車隊(duì)經(jīng)理，偶爾還當(dāng)維修技師。我們以前參與過CTCC的分站，今年是第一次報(bào)名全年參賽，對(duì)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人的心態(tài)、車輛素質(zhì)都是更高考驗(yàn)。我們?cè)谫惽坝龅搅藦?fù)雜機(jī)械故障，直到今天早上才克服這個(gè)問題。本周末目標(biāo)首先是安全完賽，爭取中游位置。

4月25日，小米·CTCC中國汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽上海嘉定站將迎來排位賽及首回合正賽的激烈對(duì)決。CTCC一圈成名挑戰(zhàn)賽、合作賽事領(lǐng)克杯·城市競速賽也同步揭幕。百輛賽車蓄勢(shì)待發(fā)，新賽季首個(gè)桿位、首個(gè)冠軍即將誕生。讓我們一同屏息，見證2026賽季的極速啟航！