上海
據(jù)央視新聞消息，印度尼西亞財(cái)政部長(zhǎng)普爾巴亞于24日在記者會(huì)上作出澄清，印尼將嚴(yán)格遵守《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》，不會(huì)對(duì)行經(jīng)馬六甲海峽的船只收取通行費(fèi)用。就在兩天前，普爾巴亞曾透露，印尼正研究探討對(duì)過往航道船只收費(fèi)的方案，相關(guān)言論隨即引發(fā)廣泛爭(zhēng)議。
在印尼放出收費(fèi)風(fēng)聲后，新加坡第一時(shí)間作出回應(yīng)，強(qiáng)調(diào)必須保障馬六甲海峽航行自由，反對(duì)一切限制正常通航的舉措。新加坡外長(zhǎng)維文22日公開表示，維持海峽暢通開放，契合印尼、馬來(lái)西亞、新加坡三個(gè)沿岸國(guó)家的共同戰(zhàn)略發(fā)展利益。
馬來(lái)西亞也迅速跟進(jìn)表態(tài)，稱將堅(jiān)定維護(hù)馬六甲海峽自由通行原則，恪守規(guī)則、維護(hù)穩(wěn)定有序的海上秩序。馬國(guó)防部長(zhǎng)卡立?諾丁直言，馬六甲海峽完全沒有必要重蹈霍爾木茲海峽的緊張局面。隨著爭(zhēng)議持續(xù)升溫，印尼外長(zhǎng)蘇吉約諾也緊急出面補(bǔ)位說(shuō)明，明確承諾不會(huì)在馬六甲海峽收費(fèi)。
作為全球關(guān)鍵航運(yùn)要道，馬六甲海峽承載著全球約四成的貿(mào)易運(yùn)輸需求，當(dāng)前通航規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年海峽全年通行船舶數(shù)量同比上漲8.72%，年通航量首次突破10萬(wàn)艘。中東輸往亞洲各地的原油大多經(jīng)由此路，每日途經(jīng)運(yùn)輸?shù)脑鸵?guī)模約達(dá)2320萬(wàn)桶。
編輯: 朱聲波
責(zé)編: 趙歆
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