——國家管網(wǎng)北京管道內(nèi)蒙古分公司王志勇破壁啟示錄

題記

習(xí)近平總書記指出：“實(shí)踐反復(fù)告訴我們，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。只有把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，才能從根本上保障國家經(jīng)濟(jì)安全、國防安全和其他安全?！边@一論斷如同一座燈塔，照亮了我國科技自主創(chuàng)新的前行之路。

特約記者\(yùn)蔣萬全

從“跋山涉水”到“云端守護(hù)”，從“油氣管網(wǎng)”到新型能源“質(zhì)能網(wǎng)”的一場(chǎng)能源大動(dòng)脈戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型正在悄然推進(jìn)。這不僅是技術(shù)的跨越，更是國家管網(wǎng)人的執(zhí)著追求。

長(zhǎng)期以來，傳統(tǒng)閥室巡檢面臨人力投入大、誤報(bào)率高、異常響應(yīng)滯后、巡檢無留痕等痛點(diǎn)。他看在眼里，急在心上。在組織和領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)與全力支持下，去年8月，他率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)果斷向這些痛點(diǎn)“亮劍”，全面鋪開閥室智能巡檢項(xiàng)目建設(shè)。

依托機(jī)器視覺目標(biāo)檢測(cè)模型，在托克托作業(yè)區(qū)干部員工和工程師們的共同努力下，至今年3月底，團(tuán)隊(duì)對(duì)陜京四線30個(gè)A、B類閥室初步實(shí)現(xiàn)了全覆蓋監(jiān)測(cè)。

他們將“慧眼”對(duì)準(zhǔn)核心：精準(zhǔn)識(shí)別GOV閥儲(chǔ)氣罐壓力表、閥位指示器和控制模式旋鈕，判斷動(dòng)力氣壓力;同步盯防干線儀表、手閥狀態(tài)，并智能捕捉人員闖入、汛期進(jìn)水等異常。針對(duì)A類閥室，他引入“黑科技”，利用激光云臺(tái)監(jiān)測(cè)工藝區(qū)泄漏，借助紅外雙光譜攝像機(jī)分析小屋RTU柜內(nèi)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。

這套方案全面覆蓋了原有人工巡檢內(nèi)容。專用模型實(shí)現(xiàn)定時(shí)自動(dòng)巡檢與過程留痕，一旦識(shí)別異常，IMS系統(tǒng)即刻向指定人員推送報(bào)警。在他的帶領(lǐng)下，異常問題得以高效處置，閥室正穩(wěn)步向“智能無人看護(hù)”模式升級(jí)，全面筑牢了“智慧管網(wǎng)”的一道安全防線。

這位中等個(gè)子的男人，方臉龐，其貌不揚(yáng)，卻有一雙堅(jiān)毅的目光，仿佛能穿透一切艱難險(xiǎn)阻，直抵夢(mèng)想的彼岸。這目光背后，是這位共產(chǎn)黨員對(duì)事業(yè)的無限忠誠與執(zhí)著追求。

同樣是這個(gè)男人，他敢為人先，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在國產(chǎn)壓縮組智能控制運(yùn)行領(lǐng)域披荊斬棘，攻堅(jiān)克難，實(shí)現(xiàn)我國首個(gè)“一鍵啟站，智能運(yùn)行”技術(shù)創(chuàng)新，讓托克托作業(yè)區(qū)成為國家能源戰(zhàn)略中的璀璨明珠。這一壯舉，不僅使我國在這一領(lǐng)域在國際上實(shí)現(xiàn)彎道超車，更為全球能源行業(yè)貢獻(xiàn)了“中國方案”。

他就是國家管網(wǎng)集團(tuán)北京管道公司內(nèi)蒙古輸油氣分公司一級(jí)工程師王志勇。

初入職場(chǎng)的磨礪與成長(zhǎng)進(jìn)步

在山東的一所普通大學(xué)里，王志勇是眾多學(xué)子中并不起眼的一個(gè)。然而，正是看似平凡的學(xué)生，內(nèi)心深處卻懷揣著不平凡的夢(mèng)想。2003年，還在讀大二的王志勇，憑借著出色的表現(xiàn)和對(duì)黨的忠誠，光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。

“那時(shí)候，我覺得黨員的身份不僅僅是一種榮譽(yù)，更是一種責(zé)任?！蓖踔居禄貞浀?。在校期間，他總是帶著同學(xué)們一起學(xué)習(xí)，雖然成績(jī)不是頂尖的，但他的努力和堅(jiān)持卻贏得了大家的尊敬。每當(dāng)有人問起他為什么如此拼命時(shí)，他總是笑著說：“我就想做點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的事，對(duì)得起自己的人生?！?/p>

2007年9月12日，王志勇帶著滿腔的熱情和憧憬，來到了北京管道公司應(yīng)縣壓氣站。那時(shí)的他，對(duì)一切都充滿了好奇和期待。然而，現(xiàn)實(shí)卻給他上了一堂生動(dòng)的課。

“剛到壓氣站時(shí)，我被安排去搞庫房管理?！蓖踔居禄貞浀?，“庫房里堆滿了各種設(shè)備設(shè)施的元器件，對(duì)這些東西我一無所知，只能從頭學(xué)起?！?/p>

“盡管庫房管理與我所學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)毫不相干，但我愿意做一顆永不生銹的螺絲釘，組織把我放在哪里我就把自己釘在那里，干一行愛一行，并把工作認(rèn)認(rèn)真真、踏踏實(shí)實(shí)做好，確保不出差錯(cuò)。這是作為一位黨員的基本素質(zhì)?！彼f。

那段日子，王志勇幾乎把所有的時(shí)間都花在了庫房里。他仔細(xì)研究每一件元器件的功能和用途，不斷向師傅們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，很快就掌握了庫房管理的技能。

一年后，他被調(diào)整到通信崗，開始了新的學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn)。

“通信專業(yè)對(duì)我來說完全是一個(gè)陌生的領(lǐng)域，但我沒有退縮?！蓖踔居聢?jiān)定地說，“我相信只要努力，就沒有學(xué)不會(huì)的東西。”

憑借這股不服輸?shù)膭蓬^，王志勇很快在通信專業(yè)嶄露頭角。他不僅熟練掌握了各項(xiàng)通信技能，還參與了多個(gè)項(xiàng)目的研發(fā)和調(diào)試工作。

2009年5月1日，王志勇被調(diào)到興縣壓氣站，參與該站的壓縮機(jī)建設(shè)投產(chǎn)工作。這對(duì)于他來說，既是一次難得的機(jī)會(huì)，也是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

“投產(chǎn)期間，我?guī)缀趺刻於荚诂F(xiàn)場(chǎng)忙碌著。”王志勇回憶道，“那時(shí)候條件很艱苦，夏天熱得要命，冬天冷得刺骨。但我從來沒有抱怨過，因?yàn)槲抑肋@是對(duì)我的鍛煉和考驗(yàn)?！?/p>

在投產(chǎn)過程中，王志勇遇到了很多困難和問題。但他總是迎難而上，積極尋找解決辦法。他的這種精神，感染了身邊的每一個(gè)人。在他的帶領(lǐng)下，大家齊心協(xié)力、共克時(shí)艱，終于圓滿完成了興縣壓氣站的投產(chǎn)任務(wù)。

極寒天氣中的投產(chǎn)攻堅(jiān)之戰(zhàn)

他的表現(xiàn)，引起了領(lǐng)導(dǎo)的注意和重視。2017年，王志勇被調(diào)到內(nèi)蒙古分公司生產(chǎn)科和托克托作業(yè)區(qū)，參與國家重點(diǎn)工程陜京四線及其托克托壓氣站的建設(shè)與投產(chǎn)工作。

作為當(dāng)時(shí)的一名電信控工程師，他始終難以忘懷2018年寒冬那個(gè)被熱烈掌聲所淹沒的夜晚。在零下20多度的凜冽寒夜中，托克托壓氣站的投產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，宛如一曲激昂的戰(zhàn)歌，見證了中國能源動(dòng)脈的又一次強(qiáng)勁搏動(dòng)，更讓他深切體悟到基層技術(shù)工作者肩頭那沉甸甸的責(zé)任，如同一座巍峨的大山，時(shí)刻壓在心頭。

臨危受命：首臺(tái)機(jī)組試運(yùn)行的緊張倒計(jì)時(shí)!

當(dāng)國家互聯(lián)互通工程的軍令狀達(dá)到作業(yè)區(qū)時(shí)，距離“10·30”投產(chǎn)節(jié)點(diǎn)僅僅剩下45天。時(shí)間緊迫，任務(wù)艱巨，每一分每一秒都在流逝，仿佛是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。他作為機(jī)組調(diào)試突擊隊(duì)的一員，每天裹著厚重的軍大衣，在空曠的露天場(chǎng)站中堅(jiān)守16小時(shí)以上。寒風(fēng)吹過，如刀割般刺痛臉頰，睫毛上結(jié)滿了霜花，成了這個(gè)寒冷季節(jié)里獨(dú)特的“裝飾”。

在與沈鼓、哈電等國內(nèi)知名廠商技術(shù)團(tuán)隊(duì)三班倒的緊張調(diào)試工作中，他們?nèi)缤瑐商揭话?，逐行核?yàn)了2萬行控制代碼，不放過任何一個(gè)細(xì)微錯(cuò)誤。同時(shí)，他們精心繪制出涵蓋上百個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的“機(jī)組性格圖譜”，仿佛是在為機(jī)組量身定制一份詳細(xì)的“體檢報(bào)告”，深入了解它的每一個(gè)特性。

當(dāng)老領(lǐng)導(dǎo)拍著他的肩膀，鄭重地說“首臺(tái)試車你來牽頭”時(shí)，王志勇手心里滲出的冷汗在寒風(fēng)中凝成了冰晶。那一刻，他感受到了前所未有的壓力，仿佛整個(gè)世界的重量都?jí)涸诹怂纳砩希瑫r(shí)，他的心中也涌起一股堅(jiān)定的信念：“我一定要完成這個(gè)艱巨的任務(wù)!”

生死三分鐘：空壓機(jī)故障的驚魂時(shí)刻!

2018年10月30日15:28，之前繁忙的控制室里突然陷入了死一般的寂靜。正在按時(shí)序運(yùn)行的機(jī)組毫無征兆地觸發(fā)停機(jī)預(yù)報(bào)警，40雙眼睛齊刷刷地聚焦在王志勇面前的人機(jī)界面上，那目光中充滿了緊張和期待。他快速掃過幾十條實(shí)時(shí)報(bào)警信息，指尖在觸控屏上劃出殘影，如同在與時(shí)間賽跑。終于，他發(fā)現(xiàn)了問題所在——空壓機(jī)遠(yuǎn)程控制回路異常!

現(xiàn)場(chǎng)勘查發(fā)現(xiàn)，原來是施工隊(duì)誤碰端子排導(dǎo)致短路，此時(shí)隔離氣壓力已逼近紅色警戒線，情況萬分危急。當(dāng)搶修人員拆開錯(cuò)接線時(shí)，壓力表指針在距離停機(jī)閾值僅剩0.05兆帕?xí)r竟奇跡般地回彈。那一刻，仿佛時(shí)間都凝固了，所有人都松了一口氣，心中的石頭終于落了地。

春雷乍響：掌聲里的技術(shù)宣言!

隨著“72小時(shí)連續(xù)運(yùn)行考核通過”的提示在控制臺(tái)閃爍起耀眼的光芒，托克托作業(yè)區(qū)黨支部書記突然帶頭唱起了《我為祖國獻(xiàn)石油》。歌聲在站控室里回蕩，幾十人人參差不齊的歌聲中還混著抽泣聲。那是激動(dòng)的淚水，是勝利的喜悅，是對(duì)這段艱苦歷程的深刻銘記。

王志勇摸著燙手的控制柜，仿佛觸摸到了機(jī)組的心跳，忽然讀懂了這個(gè)鋼鐵巨獸的“脾氣”：“它要的不是循規(guī)蹈矩的指令，而是技術(shù)工作者帶著體溫的守護(hù)?！蹦切┰诤估锎曛止獾恼{(diào)試員，那些蜷縮在配電室吃泡面的技術(shù)專家，那些被凍得開裂卻依然緊握萬用表的手——這才是中國能源裝備最可靠的“控制系統(tǒng)”。

如今回望，托克托壓氣站建成投產(chǎn)之役不僅打通了陜京四線的輸氣瓶頸，更鍛造出一支能在 -30℃極寒中保持思維熱度的技術(shù)鐵軍。而他，卻總會(huì)想起那個(gè)充滿爭(zhēng)吵聲與雅雀無聲的夜晚——基層技術(shù)人的高光時(shí)刻，從來不在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，而在每一次故障排除后控制室里自發(fā)的掌聲中。這或許就是管網(wǎng)人最樸素的信仰：讓每一立方天然氣，都帶著技術(shù)的溫度抵達(dá)萬家灶臺(tái)，溫暖每一個(gè)家庭。

科技攻關(guān)路上的艱辛與堅(jiān)持

習(xí)近平總書記曾擲地有聲地指出：“實(shí)踐反復(fù)告訴我們，關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。只有把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手中，才能從根本上保障國家經(jīng)濟(jì)安全、國防安全和其他安全?！痹诳萍祭顺睕坝颗炫取⒚牢鞣饺鎸?duì)我展開科技戰(zhàn)的當(dāng)下，這一論斷如同一座燈塔，照亮了我國科技自主創(chuàng)新的前行之路。

在工程建設(shè)和投產(chǎn)期間，王志勇還主動(dòng)承擔(dān)起參建各方的組織協(xié)調(diào)工作，逐漸成長(zhǎng)為一名技術(shù)與管理骨干，并最終被組織賦予托克托作業(yè)區(qū)副主任的擔(dān)子。他開始參與更多科研項(xiàng)目和技術(shù)攻關(guān)工作。然而，這條路并不是一帆風(fēng)順的。

局外人有所不知，作為我國首條全國產(chǎn)化集成應(yīng)用——也是首條全部采用國產(chǎn)大功率壓縮機(jī)組的天然氣管道，陜京四線自建成投產(chǎn)以來就承載著保障能源安全、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新的重要使命。托克托作業(yè)區(qū)作為陜京四線天然氣輸送的重要樞紐，承擔(dān)著保障首都及沿線地區(qū)能源安全、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重任。然而，面對(duì)全球能源轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展的新趨勢(shì)，傳統(tǒng)的能源管理模式和技術(shù)手段已難以滿足高效、安全、環(huán)保的能源供應(yīng)需求。

“傳統(tǒng)的壓縮機(jī)組控制方式存在諸多弊端，不僅操作復(fù)雜、效率低下，還存在較大的安全隱患。”王志勇在談及傳統(tǒng)技術(shù)時(shí)，眉頭緊鎖。他深知，要實(shí)現(xiàn)能源管理的智能化和高效化，就必須對(duì)傳統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行革新。

2021年，國家管網(wǎng)集團(tuán)吹響了科技數(shù)字化的號(hào)角。托克托作業(yè)區(qū)被選為“國產(chǎn)壓縮機(jī)組智能控制提升研究”項(xiàng)目的試點(diǎn)。面對(duì)西方國家的技術(shù)封鎖和國內(nèi)進(jìn)口設(shè)備“黑匣子”的困境，王志勇毅然決然地挑起了這份重任。

“這是一次前所未有的挑戰(zhàn)，但也是我們實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主、打破封鎖的絕佳機(jī)會(huì)?！蓖踔居略陧?xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上慷慨激昂地說道。他深知這項(xiàng)任務(wù)的艱巨性，但他更清楚作為一名共產(chǎn)黨員的責(zé)任和使命。

為了攻克技術(shù)難關(guān)，在北京管道公司和內(nèi)蒙古分公司兩級(jí)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，托克托作業(yè)區(qū)黨支部高舉“云中紅騎”黨建品牌大旗，以沈鼓集團(tuán)、大連理工大學(xué)和托克托作業(yè)區(qū)共同構(gòu)建的“產(chǎn)學(xué)研用”黨支部共建為載體，迅速組建了以王志勇為領(lǐng)頭、黨員為骨干的突擊隊(duì)，拉開了“國產(chǎn)壓縮機(jī)組智能控制提升研究”項(xiàng)目科技攻關(guān)的大幕。他們白天忙碌于生產(chǎn)運(yùn)營任務(wù)，夜晚則聚集在現(xiàn)場(chǎng)和會(huì)議室，全面研討技術(shù)難題、學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

“我們就是要從這些公開發(fā)表的文章中尋找蛛絲馬跡，哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的啟發(fā)，也可能成為我們突破的關(guān)鍵?！蓖踔居轮钢郎系囊欢盐墨I(xiàn)資料對(duì)隊(duì)員們說。在他的帶領(lǐng)下，團(tuán)隊(duì)成員們夜以繼日地鉆研、討論，繞開國外對(duì)我們實(shí)施技術(shù)封鎖的“黑匣子”，另辟蹊徑，終于創(chuàng)新性地提出了使用六大控制器聯(lián)動(dòng)的自動(dòng)加載并網(wǎng)方法。

然而，在測(cè)試過程中，他們卻遇到了前所未有的困難。機(jī)組驅(qū)動(dòng)端干氣密封出現(xiàn)損壞，有人質(zhì)疑是科研項(xiàng)目造成的。面對(duì)質(zhì)疑和壓力，尤其是兩次停機(jī)對(duì)他進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)處罰，王志勇沒有絲毫猶豫和退縮。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)密封系統(tǒng)進(jìn)行全面分析，最終找到了問題的根源并進(jìn)行了改進(jìn)。

問題是創(chuàng)新的起點(diǎn)，也是創(chuàng)新的動(dòng)力源。在此過程中，難點(diǎn)痛點(diǎn)問題就像是創(chuàng)新的“導(dǎo)火索”，激發(fā)著團(tuán)隊(duì)不斷探索根除問題根源的新理念、新思路、新辦法。他們將項(xiàng)目遇到的難點(diǎn)問題“化整為零，各個(gè)擊破，再積零為整”，實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜問題分階段分類的控制策略。

在實(shí)際操作中，這個(gè)團(tuán)隊(duì)有許多典型的做法。例如：

——在研發(fā)干氣密封氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥和加熱器綜合控制模塊時(shí)，他們將機(jī)組壓力按區(qū)間劃分三個(gè)階段。原本單一的密封氣流量PID控制就像是一輛只能直線行駛的汽車，而升級(jí)后的分階段的階躍和PID相結(jié)合的流量控制策略則像是一輛可以靈活轉(zhuǎn)彎的智能汽車，在流量控制穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，采用同樣的方法實(shí)現(xiàn)了密封氣溫度的穩(wěn)定控制。這一創(chuàng)新最終解決了吹掃、充壓和放空階段密封氣供氣流量不穩(wěn)定和加熱器頻繁超溫的問題，讓機(jī)組的運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠。

——研發(fā)的“一種站回流閥開度匹配機(jī)組裕度的壓縮機(jī)組自動(dòng)加載并網(wǎng)方法”，該方法集機(jī)組自動(dòng)加載、高負(fù)荷機(jī)組自動(dòng)吐量、站回流閥自動(dòng)匹配各機(jī)組裕度自動(dòng)開關(guān)閥、自動(dòng)投用并網(wǎng)等功能于一體，就像是一個(gè)精密的指揮系統(tǒng)，讓各個(gè)機(jī)組在變工況下能夠協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)各應(yīng)對(duì)策略“無縫”銜接，系統(tǒng)性地解決了壓縮機(jī)組無法快速自動(dòng)并機(jī)的難題。

經(jīng)過科研團(tuán)隊(duì)兩年來的辛勤付出，站場(chǎng)的智能化水平顯著提升，取得了預(yù)期的效果。如今，站場(chǎng)的運(yùn)行更加高效、穩(wěn)定，風(fēng)險(xiǎn)得到了有效控制，成本也大幅降低。這不僅是團(tuán)隊(duì)智慧和汗水的結(jié)晶，更是自主創(chuàng)新的勝利果實(shí)。

“科技創(chuàng)新就是要敢于突破常規(guī)、敢于挑戰(zhàn)權(quán)威!”王志勇在事后對(duì)隊(duì)員們說。正是這份對(duì)科技的執(zhí)著和追求，讓他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在科技攻關(guān)的路上越走越遠(yuǎn)。

在攻克技術(shù)難關(guān)的過程中，志勇還面臨著來自家庭的巨大壓力。他的孩子生病，前后兩次吐血住進(jìn)了醫(yī)院。然而，作為孩子的父親，他卻在測(cè)試的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上全然不知。

“當(dāng)時(shí)，我心里只有一個(gè)念頭，就是要確保測(cè)試順利進(jìn)行?！蓖踔居禄貞浀?。他拋開了外界的任何影響，全身心地投入到工作中，在長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月中沒有休假。直到測(cè)試順利完成，他才從妻子口中得知孩子遭遇如此這般險(xiǎn)情的消息……

“爸爸，你們成為中國的第一了嗎?”微信視頻中，孩子稚嫩的話語讓王志勇淚流滿面。他激動(dòng)地對(duì)孩子說：“爸爸一定會(huì)像你考全校第一名一樣，也做到第一的!”這句話不僅是對(duì)孩子的承諾，更是王志勇對(duì)自己事業(yè)的堅(jiān)定信念。

直到測(cè)試順利完成，王志勇才匆匆趕到醫(yī)院陪伴在孩子身邊?？粗⒆又赡鄣哪橗嫼吞撊醯纳眢w，他的內(nèi)心充滿了愧疚和自責(zé)。但他也知道，為了國家和人民的利益，他必須做出這樣的犧牲和選擇。

王志勇的奉獻(xiàn)精神不僅體現(xiàn)在對(duì)工作的執(zhí)著和追求上，更體現(xiàn)在對(duì)家人的關(guān)愛和照顧上。盡管工作繁忙、壓力巨大，但他總是盡力抽出時(shí)間陪伴家人、關(guān)心孩子的學(xué)習(xí)和生活。

“家永遠(yuǎn)是我心中最溫暖的港灣?！蓖踔居律钋榈卣f道，“無論我走到哪里、無論我取得多大的成就，我都不會(huì)忘記家人的支持和付出?！?/p>

智能控制技術(shù)的突破與引領(lǐng)

經(jīng)過無數(shù)次的測(cè)試和優(yōu)化，王志勇團(tuán)隊(duì)終于成功攻克難題，推出了“一鍵啟站，智能運(yùn)行”項(xiàng)目。這一項(xiàng)目不僅全面驗(yàn)證了各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)與遠(yuǎn)程智能控制技術(shù)的可靠性，更標(biāo)志著中國在大功率壓縮機(jī)組智能控制技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的歷史性跨越。

“智能運(yùn)行”項(xiàng)目的成功推出，得益于王志勇對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求和對(duì)技術(shù)的不斷創(chuàng)新。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)機(jī)組出廠控制程序代碼進(jìn)行了超過90%的重構(gòu)，在150多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上實(shí)施了自動(dòng)化控制流程改造。

有一次，為了解決一個(gè)看似微不足道的時(shí)序問題，王志勇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)連續(xù)奮戰(zhàn)了三天三夜。他們反復(fù)測(cè)試、調(diào)整參數(shù)，最終找到了最優(yōu)解。當(dāng)問題解決的那一刻，王志勇疲憊的臉上露出了欣慰的笑容。

“這就是我們的匠心所在，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎成!”王志勇對(duì)隊(duì)員們說。正是這份對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求，讓王志勇團(tuán)隊(duì)在智能控制技術(shù)的研發(fā)之路上越走越遠(yuǎn)。

歷經(jīng)3年不懈努力，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)進(jìn)口壓縮機(jī)關(guān)鍵模塊控制邏輯與程序代碼的“黑匣子”難題，尤其在壓縮機(jī)組并網(wǎng)耗時(shí)方面，從國際頂尖設(shè)備的225分鐘縮短至15分鐘，僅為前者6%，實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

2023年12月21日，國產(chǎn)壓縮機(jī)組智能控制提升項(xiàng)目成功通過驗(yàn)收。第三方的科技鑒定結(jié)論是：此項(xiàng)目達(dá)到“整體國內(nèi)領(lǐng)先，部分國際先進(jìn)”水平。

對(duì)此，中國石油學(xué)會(huì)石油科學(xué)普及教育委員會(huì)副主任李偉林作了進(jìn)一步闡明。他說：“該項(xiàng)目在壓縮機(jī)自動(dòng)并機(jī)、利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、對(duì)出廠性能曲線進(jìn)行修正、壓縮機(jī)性能參數(shù)預(yù)測(cè)、轉(zhuǎn)速和功率控制等方面達(dá)到了國際領(lǐng)先水平?！?/p>

作為壓縮機(jī)組生產(chǎn)制造廠家代表，沈鼓集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官張勇坦言：“該項(xiàng)目在對(duì)壓縮機(jī)和輔助設(shè)備自動(dòng)控制技術(shù)深度優(yōu)化基礎(chǔ)上，首次將AI技術(shù)應(yīng)用到壓縮機(jī)控制中，使壓縮機(jī)組控制更精準(zhǔn)、更高效，運(yùn)行更安全、更可靠，為未來深入開發(fā)智能化壓縮機(jī)組起到了重要推動(dòng)作用。”

這些評(píng)價(jià)不僅是對(duì)項(xiàng)目成果的肯定，更是對(duì)中國在大功率壓縮機(jī)組智能控制技術(shù)領(lǐng)域取得巨大進(jìn)步的一致認(rèn)可。

在此基礎(chǔ)上，托克托作業(yè)區(qū)首次將人工智能應(yīng)用在壓縮機(jī)組的在線控制，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)壓縮機(jī)性能進(jìn)行精準(zhǔn)建模，準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和優(yōu)化壓縮機(jī)最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)，指導(dǎo)操作人員做出決策。智能工控機(jī)在實(shí)驗(yàn)室離線學(xué)習(xí)了21100條歷史數(shù)據(jù)，落地托克托作業(yè)區(qū)后智能系統(tǒng)又自主學(xué)習(xí)了12201條實(shí)時(shí)在線運(yùn)行數(shù)據(jù)，隨著智能系統(tǒng)自我學(xué)習(xí)的深入，準(zhǔn)確率得到進(jìn)一步提高。托克托作業(yè)區(qū)由此成為中國第一個(gè)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)壓縮機(jī)組壓氣站待機(jī)值班的作業(yè)區(qū)。

王志勇向我們解鎖了其中內(nèi)核：“我們對(duì)DCS系統(tǒng)進(jìn)行了高級(jí)自動(dòng)化升級(jí)。在此基礎(chǔ)上，首次將人工智能應(yīng)用在壓縮機(jī)組的在線控制，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)壓縮機(jī)性能進(jìn)行精準(zhǔn)建模，準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)和優(yōu)化壓縮機(jī)的最優(yōu)運(yùn)行狀態(tài)，指導(dǎo)操作人員做出決策。不僅降低了運(yùn)行成本，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，更為我國油氣管道的智能化發(fā)展開辟了新路徑。”

該技術(shù)在托克托站的成功應(yīng)用，僅電費(fèi)和天然氣方面就節(jié)約費(fèi)用700多萬元;機(jī)組并網(wǎng)時(shí)間由原來人為手動(dòng)干預(yù)60分鐘降至全自動(dòng)15分鐘;兩年多來，智能分析系統(tǒng)均能提前準(zhǔn)確預(yù)測(cè)異常工況，并在200毫秒內(nèi)自動(dòng)適應(yīng)、響應(yīng)處置異常工況48次;值班人員無需監(jiān)屏，每天可釋放5人用于現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)檢維，生產(chǎn)效率提高83.33%。截至目前，該智能系統(tǒng)始終保持安全平穩(wěn)運(yùn)行，已連續(xù)安全運(yùn)行超過7000小時(shí)。

大連理工大學(xué)光電工程與儀器科學(xué)院副院長(zhǎng)陳曉明教授給予高度評(píng)價(jià)：“該‘智能運(yùn)行’項(xiàng)目是一個(gè)典型的‘人工智能+’——領(lǐng)先他人的工作，在壓縮機(jī)自動(dòng)并機(jī)、利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法、對(duì)出廠性能曲線進(jìn)行修正等方面達(dá)到了國際先進(jìn)水平，是我國天然氣工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要里程碑?！?/p>

陜京四線的“智能運(yùn)行”，提高了國產(chǎn)壓縮機(jī)組的自動(dòng)化水平、開發(fā)多個(gè)智能控制模型、實(shí)現(xiàn)天然氣管道壓縮機(jī)組與人工智能技術(shù)的結(jié)合，填補(bǔ)了我國在這一領(lǐng)域的技術(shù)空白，為我國智慧管網(wǎng)建設(shè)發(fā)展提供了一個(gè)行業(yè)典范。

在安全生產(chǎn)方面，“智能運(yùn)行”系統(tǒng)更是發(fā)揮了人工無法達(dá)到的毫秒級(jí)處理速度。它能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級(jí)工況自適應(yīng)調(diào)整及精準(zhǔn)預(yù)測(cè)做出最優(yōu)最快的決策，極大降低了運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

2024年1月1日，托克托作業(yè)區(qū)2，由于北京地區(qū)氣溫驟降、用氣需求量激增，“智能運(yùn)行”系統(tǒng)在1分鐘內(nèi)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)進(jìn)站流量不足，并在200毫秒內(nèi)控制系統(tǒng)自適應(yīng)調(diào)整了站回流閥開度，及時(shí)補(bǔ)充了進(jìn)口流量，避免了機(jī)組進(jìn)入喘振區(qū)將引發(fā)的嚴(yán)重后果。

今天，“智能運(yùn)行”項(xiàng)目的成功推出和在內(nèi)蒙古分公司的推廣應(yīng)用，不僅大幅降低了運(yùn)行成本、提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，還為我國油氣管道的智能化發(fā)展開辟了新的道路。據(jù)初步估算，每年可為陜京四線節(jié)省上千萬元的運(yùn)行費(fèi)用。

“一鍵啟站，智能運(yùn)行”項(xiàng)目的成功推出，不僅為托克托作業(yè)區(qū)帶來了翻天覆地的變化，更為中國油氣管道智能化發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿，還為全球能源行業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和借鑒。未來，該項(xiàng)目有望成為國際油氣管道智能化發(fā)展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。

這一重大科技成果也得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。從2024年6月26日開始，有關(guān)“中國長(zhǎng)輸管道壓縮機(jī)組智能控制技術(shù)達(dá)到世界領(lǐng)先水平”的組合報(bào)道，先后被人民日?qǐng)?bào)、光明網(wǎng)、中國網(wǎng)、中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)、中國周刊網(wǎng)、中國經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)、中國工業(yè)網(wǎng)、中國財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)網(wǎng)、中華網(wǎng)、極目新聞、界面新聞、中國石油石化等180多家媒體報(bào)道，引起前所未有的關(guān)注和好評(píng)，點(diǎn)擊閱讀量突破“2230萬+”。

當(dāng)年年底，該項(xiàng)目被評(píng)為國家管網(wǎng)集團(tuán)青年創(chuàng)新創(chuàng)效科技成果一等獎(jiǎng);托克托作業(yè)區(qū)被國家管網(wǎng)集團(tuán)公司授予“十面紅旗”單位。去年6月，反映這一科技成果的科普視頻《智慧管網(wǎng) 氣貫神州》進(jìn)入中國科學(xué)技術(shù)館輪映，這是我國天然氣管道工業(yè)、國家管網(wǎng)集團(tuán)以及北京管道公司的科技成果首次入駐這一國家級(jí)科普殿堂，為公眾尤其是青少年兒童打開了一扇了解中國油氣管道工業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的窗口。

科技長(zhǎng)征璀璨星輝耀征程

王志勇在科技攻關(guān)路上的杰出表現(xiàn)，不僅贏得了同事們的尊敬和贊譽(yù)，更成為了大家學(xué)習(xí)的榜樣和動(dòng)力。他的事跡在托克托作業(yè)區(qū)乃至整個(gè)國家管網(wǎng)集團(tuán)都引起了積極反響。

“在王志勇的帶領(lǐng)下，托克托壓氣站成為我國首個(gè)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)壓縮機(jī)組‘一鍵啟站，智能運(yùn)行’的站場(chǎng)，我對(duì)此感到非常自豪。王志勇就是我們身邊的榜樣，他的事跡激勵(lì)著我們不斷前行!”項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)機(jī)械工程師王飛感慨地說道。

王志勇并沒有因此而滿足。他深知科技創(chuàng)新永無止境，繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難關(guān)。他的身影忙碌在科研一線，他的智慧閃耀在科技征途中。

“人生幸福的保障不是外在的光環(huán)和名利，而是內(nèi)心的滿足和對(duì)事業(yè)的追求?！蓖踔居鲁３Ｓ眠@句話來勉勵(lì)自己。他深知真正的幸福來自于對(duì)國家的貢獻(xiàn)和對(duì)人民的服務(wù)。

為了推廣智能控制技術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)，王志勇還積極參與了多項(xiàng)宣傳宣講活動(dòng)。他通過視頻連線、現(xiàn)場(chǎng)講解等方式，將團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新成果和成功經(jīng)驗(yàn)分享給更多的人。他的事跡和故事，激勵(lì)了更多管網(wǎng)青年投身改革和科技管道的建設(shè)中。

“王志勇的事跡讓我深受啟發(fā)。作為一名年輕的科技工作者，我要以他為榜樣，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能，為國家的能源事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量?！鼻澳?月，在國家管網(wǎng)集團(tuán)青年宣講團(tuán)的巡回宣講中，一名年輕的科技工作者在聽取王志勇的視頻連線采訪后激動(dòng)地說道。

如今，王志勇已經(jīng)成為國家管網(wǎng)集團(tuán)科技攻關(guān)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。他的事跡和故事激勵(lì)著更多的人投身到科技創(chuàng)新的偉大事業(yè)中。

2024年11月至12月間，同樣是在王志勇的現(xiàn)場(chǎng)組織下，在北京管道公司生產(chǎn)監(jiān)視與應(yīng)急指揮中心、內(nèi)蒙古輸油氣分公司、機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究、上海儀表自動(dòng)化有限公司、浙江中控技術(shù)股份有限公司、杭州康吉森科技、華為技術(shù)有限公司等單位的共同努力下，在托克托壓氣站實(shí)現(xiàn)了利用APL(以太網(wǎng)先進(jìn)物理層)系統(tǒng)高帶寬特性解決智能儀表數(shù)據(jù)傳輸帶寬的難題，為后續(xù)的智能化、無人化運(yùn)維奠定底層通訊基礎(chǔ)。這也是中國油氣管網(wǎng)中的又一個(gè)“首次”。目前，該項(xiàng)目已進(jìn)入預(yù)驗(yàn)收階段。

回望過去，王志勇從一名普通的學(xué)生黨員成長(zhǎng)為一名優(yōu)秀的科技工作者，王志勇和他的團(tuán)隊(duì)以“一鍵啟站，智能運(yùn)行”項(xiàng)目為起點(diǎn)，高擎“云中紅騎”黨建旗幟，當(dāng)好科技攻關(guān)領(lǐng)頭“蒙古馬”，開啟了我國油氣管道智能化發(fā)展的新篇章。他用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了一位共產(chǎn)黨員的初心和使命，展現(xiàn)了科技工作者的擔(dān)當(dāng)和風(fēng)采。

“人生幸福的保障不是外在的光環(huán)和名利，而是內(nèi)心的滿足和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求?！蓖踔居鲁３Ｓ眠@句話來勉勵(lì)自己和團(tuán)隊(duì)成員。他深知真正的幸福來自于對(duì)國家的貢獻(xiàn)和對(duì)人民的服務(wù)。在今后的工作，他將繼續(xù)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷攻克技術(shù)難關(guān)、推動(dòng)智能控制技術(shù)的升級(jí)和迭代，成為新型能源“質(zhì)

能網(wǎng)”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的實(shí)踐者，朝著智能化、數(shù)字化、質(zhì)能化方向邁進(jìn)，為保障國家能源安全貢獻(xiàn)更多的智慧和力量。

王志勇的故事如同一曲激昂的戰(zhàn)歌，昭示并激勵(lì)著每一位在科技戰(zhàn)線上奮斗的人們。他的事跡告訴我們：只要心中有夢(mèng)、腳下有力、勇于擔(dān)當(dāng)、敢于創(chuàng)新，就一定能在科技征途中書寫屬于自己的輝煌篇章!