新華社北京5月4日電　美國總統(tǒng)特朗普近日稱，本周將把歐盟輸美汽車關(guān)稅從15%上調(diào)至25%。歐盟汽車生產(chǎn)和出口大國德國3日回應(yīng)正就此與歐盟加緊溝通，強調(diào)美國意在“打擊整個歐洲”。歐盟則警告，將對美方加征關(guān)稅予以報復(fù)。

　　特朗普1日在社交媒體發(fā)文稱，由于歐盟沒有遵守與美國的雙邊貿(mào)易協(xié)議，美國將在下周提高歐盟輸美汽車的進口關(guān)稅。按照特朗普說法，如果這些汽車在美國生產(chǎn)，將不會征收關(guān)稅。

　　5月1日，美國總統(tǒng)特朗普在首都華盛頓白宮南草坪接受媒體采訪。新華社發(fā)（李源清攝）

　　作為回應(yīng)，德國總理默茨3日接受德國電視一臺采訪時直言，特朗普意在“打擊整個歐洲”，而非僅針對德國。在默茨看來，特朗普對美歐2025年7月達成的貿(mào)易協(xié)議“未能落實有點失望”，歐盟方面就協(xié)議提出新條件也令美方“愈發(fā)失去耐心”。按照默茨說法，歐洲議會內(nèi)部對這份協(xié)議仍存在“抵抗聲音”。

　　同一天，德國經(jīng)濟部發(fā)表聲明說，德國重視特朗普有關(guān)提高歐盟輸美汽車關(guān)稅的表態(tài)，正就此與歐盟委員會接洽。聲明強調(diào)，德方將與歐盟就采取應(yīng)對措施“緊密合作”。

　　美國是德國汽車重要出口市場。德國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，德國2025年出口汽車約317萬輛，其中近41萬輛銷往美國。德國基爾世界經(jīng)濟研究所最新分析顯示，美國擬提高歐盟輸美汽車進口關(guān)稅將對德國經(jīng)濟產(chǎn)生重大影響，德國汽車行業(yè)的產(chǎn)出損失短期內(nèi)將達150億歐元，長期損失則可能高達300億歐元。

　　2025年9月11日，在德國慕尼黑，人們在慕尼黑國際車展戶外展區(qū)寶馬展區(qū)參觀。新華社記者張帆攝

　　歐盟委員會發(fā)言人日前接受媒體采訪時表示，如果美方推進對歐盟汽車加征關(guān)稅，歐盟將采取一切必要手段“保護自身利益”。按照這名發(fā)言人說法，歐盟始終致力于建立“可預(yù)見、互惠”的跨大西洋關(guān)系。如果美方采取有悖于歐美貿(mào)易協(xié)議內(nèi)容的手段，歐盟為保護自身利益，將保留一切選項。

　　這名發(fā)言人還駁斥特朗普指責(zé)歐盟未遵守歐美貿(mào)易協(xié)議的說法，強調(diào)歐盟正按照標準立法程序落實協(xié)議承諾，并在整個過程中持續(xù)向美方通報相關(guān)情況，保持密切溝通。

　　美歐于2025年7月達成貿(mào)易協(xié)議，涉及美國對包括汽車在內(nèi)的歐盟輸美產(chǎn)品征收15%的關(guān)稅等內(nèi)容。由于美國威脅吞并丹麥自治領(lǐng)地格陵蘭島以及美國最高法院裁定特朗普政府關(guān)稅政策違法等，歐盟對協(xié)議的批準經(jīng)歷數(shù)月延遲。歐洲議會議員今年3月26日投票支持有條件執(zhí)行歐美貿(mào)易協(xié)議。

　　除了宣布對歐盟汽車加征關(guān)稅，特朗普近來還與默茨多番“互懟”，并宣布將從德國撤出約5000名美軍人員。分析人士認為，眼下跨大西洋關(guān)系不斷承壓，裂痕愈加擴大，歐洲“戰(zhàn)略自主”意愿愈發(fā)強化，但短期內(nèi)又無法擺脫對美國的安全依賴。（王逸君）