浙江
合不合理，看你怎么理解這個(gè)事情。
鐵路學(xué)生優(yōu)惠票 設(shè)立的初衷，是降低學(xué)生假期回家探親的成本。所以，一年四次，剛好覆蓋寒暑假從家到學(xué)校的往返。以前還限制只有寒暑假能用。
從設(shè)立初衷的角度看，一年四次，自然是合理的。
但大學(xué)生二十上下，正是最喜歡出去玩的年紀(jì)，時(shí)間也相對(duì)富裕，偏偏金錢有限，自然希望能以更低成本出行。
大學(xué)生多出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，多接觸社會(huì)，增強(qiáng)獨(dú)立生活能力，也不是壞事。大學(xué)生多出門旅行，多少也能促進(jìn)點(diǎn)消費(fèi)，和目前的大政方針也相符。（我特別反感“大學(xué)高中化”。）
因此，我支持推出學(xué)生/青年優(yōu)惠火車票，不限次數(shù)，幫助年輕人出行。
折扣比例可以低一些，可以限制只在一些時(shí)間不大好的班次使用；甚至可以公共假期等熱門時(shí)間不能用，也算引導(dǎo)學(xué)生錯(cuò)峰出行。
這也不算新鮮事。歐洲 不少國家，鐵路有青年優(yōu)惠票 。（我記得德國的分界是26歲，那年冬天我出門玩，出發(fā)時(shí)買的還是青年票，回來就是正價(jià)了，挺感慨的。）
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