“戴高樂”號(hào)航母奔赴中東熱點(diǎn)海域

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間7號(hào)，法國外交部長巴羅證實(shí)，法國“戴高樂”號(hào)航母編隊(duì)正穿越蘇伊士運(yùn)河，駛向紅海南部海域，以加強(qiáng)地區(qū)安全，并為在霍爾木茲海峽的多國護(hù)航行動(dòng)做準(zhǔn)備。

　　巴羅表示，“戴高樂”號(hào)航母編隊(duì)具備遠(yuǎn)洋投送和綜合防衛(wèi)能力，本輪部署始于美伊沖突升級(jí)初期，先期在地中海完成布局，此番向中東熱點(diǎn)海域靠攏，核心是筑牢防御態(tài)勢，守護(hù)法國公民及盟友安全，應(yīng)對海域潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。

法國規(guī)劃中立護(hù)航機(jī)制

　　巴羅透露，法國正積極推動(dòng)籌建獨(dú)立、國際性的排雷與航運(yùn)護(hù)航機(jī)制，全程恪守防御性、和平性原則。該機(jī)制將在中東局勢降溫、美伊局勢平復(fù)后適時(shí)啟動(dòng)，不僅惠及法國與歐洲航運(yùn)安全，更能穩(wěn)定全球航運(yùn)經(jīng)貿(mào)格局，緩解霍爾木茲海峽通行困局對世界經(jīng)濟(jì)造成的沖擊。

　　同時(shí)，巴羅嚴(yán)厲批評(píng)霍爾木茲海峽當(dāng)前通行受阻亂象，警告各國若擅自對國際海峽設(shè)限、私自征收通行費(fèi)，將引發(fā)全球人員、貨物航運(yùn)大面積癱瘓，單邊設(shè)卡收費(fèi)行為不符合國際規(guī)則，不可接受。

旨在重塑航運(yùn)企業(yè)與保險(xiǎn)行業(yè)的信心

　　此次“戴高樂”號(hào)航母南下部署，是法英共同牽頭霍爾木茲海峽安全護(hù)航計(jì)劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，該行動(dòng)與美國此前推出的“自由計(jì)劃”保持明確界限，秉持獨(dú)立中立立場。

　　4月17日，法國總統(tǒng)馬克龍與英國首相斯塔默達(dá)成共識(shí)，擬在時(shí)機(jī)成熟時(shí)發(fā)起防御性多國行動(dòng)，以保障霍爾木茲海峽航運(yùn)安全；4月22日，法英在倫敦主辦多國軍事規(guī)劃會(huì)議，細(xì)化海峽復(fù)航實(shí)施方案。

　　馬克龍多次重申，法英護(hù)航倡議需待美伊敵對行動(dòng)結(jié)束后方可落地。5月6日，馬克龍與伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚(yáng)通話后公開提議，由法英牽頭組建多國護(hù)航隊(duì)伍，呼吁各方立即無條件解除海峽封鎖。馬克龍說，該行動(dòng)秉持中立屬性、脫離交戰(zhàn)各方陣營，旨在重塑航運(yùn)企業(yè)與保險(xiǎn)行業(yè)對霍爾木茲海峽通航的信心。