美以伊沖突導(dǎo)致霍爾木茲海峽受阻，阿拉伯半島另一側(cè)紅海航道的戰(zhàn)略意義凸顯。近期曝光的一份美國(guó)政府文件顯示，美國(guó)準(zhǔn)備解除對(duì)紅海沿岸國(guó)家厄立特里亞的制裁。

　　據(jù)路透社近日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)務(wù)院此前向多國(guó)發(fā)送的文件稱，美國(guó)政府將撤銷前總統(tǒng)拜登簽署的對(duì)厄立特里亞的制裁令。

路透社相關(guān)報(bào)道截圖

　　美國(guó)國(guó)務(wù)院拒絕對(duì)此事置評(píng)，但一名發(fā)言人就美厄關(guān)系作出積極評(píng)價(jià)，稱"特朗普政府期待加強(qiáng)美國(guó)與厄立特里亞人民和政府的關(guān)系"。

　　厄立特里亞擁有超過1100公里紅海海岸線，礦產(chǎn)資源豐富，1993年脫離埃塞俄比亞獨(dú)立。2021年，美國(guó)政府以侵犯人權(quán)和涉嫌煽動(dòng)埃塞俄比亞沖突等為由，對(duì)厄立特里亞執(zhí)政黨等實(shí)體和個(gè)人施加制裁。

　　寧夏大學(xué)中國(guó)阿拉伯國(guó)家研究院院長(zhǎng)牛新春在接受總臺(tái)環(huán)球資訊《閃評(píng)》欄目專訪時(shí)認(rèn)為，特朗普政府欲改善與厄立特里亞關(guān)系的核心考量還是美國(guó)的戰(zhàn)略利益。

　　自1993年厄立特里亞獨(dú)立之后，美國(guó)對(duì)厄立特里亞政權(quán)的性質(zhì)一直抱著懷疑和敵視態(tài)度，對(duì)其實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁。如今欲作出改變，是因?yàn)槊绹?guó)意識(shí)到厄立特里亞的戰(zhàn)略位置越來越重要。

　　持續(xù)了兩年多的巴以沖突外溢影響不斷，也門胡塞武裝封鎖了紅海。美國(guó)曾派出一個(gè)航母戰(zhàn)斗群試圖打通紅海，但并未成功。從那時(shí)起，美國(guó)意識(shí)到厄立特里亞的重要性。

　　厄立特里亞位于紅海沿岸，海岸線超過1000公里，如果美國(guó)能與厄立特里亞改善關(guān)系，繼而在紅海沿岸有一個(gè)落腳點(diǎn)，對(duì)其未來控制紅海航道和對(duì)抗也門胡塞武裝以及伊朗是非常有利的。

　　美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》此前的報(bào)道稱，特朗普政府在今年2月底與伊朗戰(zhàn)事爆發(fā)前便有意改善與厄立特里亞的關(guān)系。

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道截圖

　　然而，最近數(shù)月，由于忙于對(duì)伊朗戰(zhàn)事等原因，美國(guó)政府尋求改善與厄關(guān)系的努力一度陷入停滯。特朗普的非洲事務(wù)高級(jí)顧問馬薩德·布洛斯4月20日在開羅與埃及總統(tǒng)塞西會(huì)談，表示美方計(jì)劃"很快"開始解除相關(guān)制裁。

　　特朗普的非洲事務(wù)高級(jí)顧問馬薩德·布洛斯在開羅與埃及總統(tǒng)塞西會(huì)面 圖源：《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站

　　紅海航道連通大西洋、地中海和印度洋，被稱為連接歐亞非三大洲的"水上走廊"，承擔(dān)全球約12%的海上貿(mào)易、30%的集裝箱運(yùn)輸量?；魻柲酒澓{危機(jī)爆發(fā)后，沙特阿拉伯等海灣產(chǎn)油國(guó)迅速啟用紅海航道作為原油出口替代通道。

　　牛新春分析認(rèn)為，美以伊沖突引發(fā)霍爾木茲海峽航運(yùn)中斷，紅海航道的重要性進(jìn)一步凸顯，也更加堅(jiān)定了美國(guó)改善與厄立特里亞關(guān)系的決心。

　　美以伊沖突前，紅海被也門胡塞控制，給國(guó)際社會(huì)造成了很大困擾。雖然特朗普聲稱紅海對(duì)美國(guó)不重要，紅海的航運(yùn)主要針對(duì)歐洲和亞洲國(guó)家，但美國(guó)要確保全球主要航道的所謂"航行自由"，這是美國(guó)維護(hù)霸權(quán)的重要支柱。

　　美以伊沖突爆發(fā)后，霍爾木茲海峽被封鎖，也門胡塞武裝多次威脅要封鎖紅海航道，給美國(guó)帶來非常大的壓力。

　　海灣國(guó)家生產(chǎn)的石油大約90%是通過霍爾木茲海峽運(yùn)出。霍爾木茲海峽被封鎖后，替代方案就是通過幾條陸上輸油管道運(yùn)輸石油，其中最重要的一條就是沙特港口經(jīng)陸路輸油管道運(yùn)到紅海港口，再通過紅海航道運(yùn)出。在霍爾木茲海峽被封鎖的情況下，這是目前運(yùn)量最大的一條航道，顯示出紅海航道的重要性。

紅海及周邊地圖 圖源：國(guó)家地理信息公共服務(wù)平臺(tái)"天地圖"

　　目前尚不清楚特朗普政府將于何時(shí)正式宣布解除對(duì)厄立特里亞的制裁。牛新春分析認(rèn)為，隨著美厄關(guān)系的改善，預(yù)計(jì)美國(guó)將會(huì)尋求在厄建立軍事或情報(bào)存在，這將對(duì)紅海沿岸甚至中東地區(qū)安全局勢(shì)造成沖擊。

　　美國(guó)的目的不只限于解除對(duì)厄立特里亞的制裁，更希望厄立特里亞在美國(guó)控制紅海航道的過程中發(fā)揮一定的積極作用。下一步，美國(guó)肯定要加強(qiáng)與厄立特里亞的軍事合作，甚至可能在厄建立軍事或情報(bào)上的存在。

　　美國(guó)對(duì)厄立特里亞的介入將會(huì)改變紅海沿岸的安全局勢(shì)，特別是對(duì)也門胡塞武裝形成一定制約。如果美國(guó)在厄立特里亞進(jìn)行軍事部署，可能會(huì)引發(fā)與胡塞武裝之間的軍事沖突。而胡塞武裝背后又有伊朗支持，因此還會(huì)對(duì)整個(gè)中東安全格局形成一定沖擊。

　　來源 | 總臺(tái)環(huán)球資訊

　　采訪 、編輯 | 杜慧琴

　　簽審 | 閆明

　　監(jiān)制 | 蔡耀遠(yuǎn)