偶然看到一個訪談節(jié)目，姜文在講他當年拍《鬼子來了》電影的時候，拍日本鬼子都是用中學生，因為二戰(zhàn)后期日本陸軍的平均身高不到一米六，用成年人演員實在很別扭，無論是軍裝還是槍械，看起來都不太對。今天很多粗制亂造的抗日神劇，沒注意這一點，自然都拍得很別扭。

姜文表示他要腿架在方向盤上

但后來說的話就有問題了。姜文強調，其實不僅僅是二戰(zhàn)日軍，當時全世界都普遍矮。他舉例，自己曾經試坐一輛電影制品廠里的二戰(zhàn)吉普，發(fā)現(xiàn)自己的腿都沒法正常放進車身，吉普車的座椅空間留得非常少。姜文自己身高1.83米，所以他認為當時的美軍身高其實也不高?！吧砀呖赡艿?米73就算是大個子了”。

不禁讓人產生一個疑問：二戰(zhàn)時期美軍身高到底是多少？

其實目前網上并沒查到有可信出處的二戰(zhàn)美國軍人身高數(shù)據(jù)。我只能用其他相關數(shù)據(jù)來推測一下。

根據(jù)1940年9月14日經美國參眾兩院批準的征兵法案：從二十一歲到三十六歲的男子應全部登記。他們的出生時間大約是1904-1920年。

我們還需要考慮到，參軍的主要人群應該是以勞工階層為主，這部分人口的平均身高是低于全體男性平均身高的。所以我們不能籠統(tǒng)的把“當時美國男性平均身高”，等同于“二戰(zhàn)美軍平均身高”。

知網上有一篇論文《人體增長變化與社會_經濟發(fā)展的計量研究---1890至1950年美國匹茲堡地區(qū)的個案》，作者是匹茲堡大學博士，根據(jù)他的數(shù)據(jù)，在1900-1919年間，出生在匹茲堡從事體力工作的白人勞工。平均身高大約在1.74-1.75米左右。

我認為，二戰(zhàn)時期美軍的平均身高，應該和這個數(shù)據(jù)范圍相差不遠。

平均身高“1.74-175米”這數(shù)據(jù)其實并不低，2012年第四次全國應征青年體格狀況調查的報告顯示，2012年全國男性應征者平均身高是170.8厘米。

2015年后的情況可能有所提高。但身高跟飲食結構變化有關系，從2010年到今天短短十年變化并不太大，我估計目前我國入伍新兵平均身高仍然到不了1.75米。

可查數(shù)據(jù)表明目前新兵入伍身高

那到底怎么解釋1.83米的姜文，坐二戰(zhàn)吉普覺得憋屈這件事呢？

其實，從老照片來看，身高1.8的麥克阿瑟將軍乘坐吉普時同樣憋屈，腿都是擺在車體外的。

而吉普車之所以要做得這么小，不能解釋為當時美軍普遍矮，而恐怕是另有原因。

我認為，第一，我們要考慮到，吉普的設計是軍用品，在設計時，恐怕考慮最少的就是”乘坐體驗”。

1941年，美國威利斯汽車公司中標制造出后來的“GP”吉普。當時軍方主要看重是：機動性，適應性，體格小，馬力足等等，為了減重，甚至連車門都沒有。

從以下的兩張照片來看，個頭偏高的美軍士兵，和姜文一樣，在開吉普時腿很難放進車身。

第二，早期的吉普座椅非常簡陋，前座不能調節(jié)，座椅上甚至連彈簧都沒有。但從下面這張圖可以看出，有些型號的副座座位，似乎要比正駕駛位大得多。

考慮到二戰(zhàn)時期美國人幾乎人人會開車，所以完全可以安排個子最矮的來開車，而個頭較高的，可以坐在空間較大的副座，或者干脆坐在后座上。

注意副駕駛位的空間

所以，二戰(zhàn)時期的吉普車，對于當時平均身高1.75左右的美軍來說，當然不會像民用車輛那么舒適，但也絕對可以“湊合坐坐”，畢竟是打仗呢！有車坐你還想怎么樣？