無疑，今天將是我們整個川藏線上最壯麗的一天！也是每一個川藏騎行最值得記錄的一天，因為——

這一天，是我們13人最后一次拼搏，今天將翻越川藏線最高海拔——5013米的米拉山；

這一天，我們將完成川藏騎行以來最高單日騎行距離——190公里；

這一天，意味著2200公里風雨征程即將結束，我們用自己的汗水、帶著無限憧憬和激動，來到雪域高原上的心靈凈地——拉薩，來到布達拉宮！

激動！興奮！所有騎行川藏線的朋友在這一天都是同一個感覺，也有同一樣的動作——早上5.30以前全部起床，有的甚至更早，我起來時發(fā)現旁邊幾個房間全空了，騎車的家伙們無聲無息的全跑了！我們的隊友也早已齊聚在樓下大廳收拾行裝，可是，這么早，外面漆黑一片啊！

不敢耽誤，迅速裝好托包，在客廳里集體宣個誓就出發(fā)！路對面有一家小吃店已經開門，等候著這批早起的狗！稀飯包子吃個飽，外面寒氣逼人，氣溫絕對在零度以下，整個世界烏漆麻黑的，看不到任何山的輪廓，伸手不見五指的高原大山深處，只有一道道微弱的手電光，扭扭晃晃地前進著，這一生，也許只有一次這樣的行動。

沿著彎彎曲曲的山路，一深一淺的顛簸騎行近一個小時，天才漸漸有了微光，路邊的野草全打上了白霜，在高寒的微風中瑟瑟發(fā)抖，蔫蔫地趴在冰凍的土地上。騎行者的手腳也凍得像失去了知覺，不得不下車推行跑一段路，腳趾頭才有點溫暖。

前方的雪山峰線漸漸明朗起來，一輪紅日升起，光線慢慢移射到群峰之上，日照金山的壯麗在身邊四周點燃，各種驚艷直撞心頭！也感慨這么多天終于見到了西藏的晴天！難道，這是上蒼給我們這些風雪兼程的騎行者最后的饋贈嗎？感謝上蒼！

車隨路轉，零星的騎行身影在山谷之中慢慢移動，向海拔最高的米拉山靠近。眼前的雪山也越來越多，一直在身邊環(huán)繞，大概已經騎行到了雪山深處吧。陽光灑在各個雪山的山頂、山腰上，幻化成了一種更神圣的色彩，此刻，世間便沒有雪山，只有神山，我們的騎行似乎成了冥冥之中神山的召見！神山不語，卻與我們的眼神犀然對視，我們亦不語，守著內心的安定，靜靜而過！突然想起倉央嘉措的那詩：那一天，我轉山轉水轉佛塔，不為朝拜，只為途中與你相見。終于，忍不住淚涌。

晨光、白云、藍天、雪山一路陪伴，美輪美奐，怎可大煞風景？重新收拾好心情，沿著陽光的方向慢慢前移。心其實已陶醉，不舍得加快速度，就這樣吧，我不想更快地棄你而去，我要慢慢地移動， 晨光你也慢些走吧，讓我們和周圍的一切都珍惜最后的遇見！即使190公里又何妨，走走大山的夜路又何妨，良辰美景，人生難遇，怎可辜負！回頭環(huán)望，再次淚出。

今天，川藏線上海拔最高的米拉山埡口也沒有辜負我們，絲毫看不到往日的風雪肆虐，沒有逆風，也沒有高反，完全是一幅高美而低調的姿態(tài)，與其他連綿不絕的雪山一起陳列在我們面前，沒有為難，更像是迎接、等待著我們的欣賞！我知道，在我們二千多公里的川藏行程上，在我們風雨兼程的最后一天，在我們行走雪域天路的最重要的日子里，公平的上蒼要把最壯麗最完美的自然饋贈給了我們，還需要虛榮的客套嗎，心懷感恩的接受和珍惜吧！

50公里的下山路更讓我們一路輕松、興致盎然，還有一段一段的泥坑，竟然成了我們一上一下猶如騎馬的游戲場地，哎，沒辦法了，都癡傻的快成仙了。此時此刻，任何的困難在我們面前都將成為歷史的笑話，何況后面拉孜縣金黃色的秋林草地與緩緩流淌的拉薩河一道，再一次攜手，向我們展示了無與倫比的驚艷秋景，什么疲勞困倦、什么逆風雨雪、什么勞累崩潰，早已被這一切照射的灰飛煙滅。

在一路壯麗美景相伴下，190多公里的路程也只是在驚嘆聲中的一個數字而已，晚上八點，我們終于心情激動地趕到心中的圣地，趕到了我們整個川藏線行程的最后一站——拉薩布達拉宮！此刻，還有什么語言能表達心中的感慨，十三人的騎行隊伍，二十四天的難眠歲月，二十四天的風雨兼程，二千二百多公里的長途跋涉，歷經艱難，飽經風雨，穿過森林草原，越過雪山大河，沖過百里長坡，只為此刻，與你相遇！只為此刻，榮耀歸來！拉薩，我來了！布達拉宮，我們來了！